Chaque jour, Europe 1 se penche sur une idée ou un problème dans votre quotidien. Depuis le début de la flambée des prix de l'énergie, les habitants de certaines copropriétés voient leurs factures flamber un peu plus chaque mois. Le gouvernement envisage désormais de les aider afin de ne pas payer des "prix insupportables".

Surendettée, Jussara Romero, Brésilienne de 37 ans, ne voit pas la lumière au bout du tunnel. L'inflation galopante a plombé son pouvoir d'achat et la hausse des taux d'intérêt transforme le remboursement de ses emprunts en mission quasi impossible. On achète les produits des marques moins chères au supermarché, on ne va plus travailler en voiture et on a supprimé des loisirs, confie à l'AFP cette femme des classes moyennes qui vit avec son mari et son bébé et gère une école maternelle privée à Sao Paulo.

Les compagnies aériennes, étranglées par la crise du Covid-19 et les incertitudes qui pèsent sur son évolution, jouent la carte des prix bas pour attirer des passagers déboussolés, dans un contexte de reprise du trafic plus lente que prévu. Avec des caisses vidées par des semaines de confinement et les fermetures de frontières qui ont cloué leur flotte au sol, les compagnies veulent voir les passagers revenir au plus vite dans les avions, et déploient une panoplie de mesures sanitaires pour les rassurer et affichant des prix alléchants pour faire craquer les réticents. Depuis juin, les avions ont fait un retour timide dans le ciel européen avec un trafic plus solide en juillet porté par les vacances estivales, qui a plafonné en août et tend à repartir légèrement à la baisse en septembre (-54% sur les trois premières semaines), selon les données d'Eurocontrol qui se dit plutôt pessimiste pour octobre par rapport au scénario de reprise envisagé au printemps (une baisse de 57% contre -30% prévus en avril).