PAC TERTIAIRE. Décarbonation et baisse des consommations oblige, les perspectives de déploiement des solutions de pompes à chaleur sur le segment du tertiaire sont importantes. Pour accompagner le mouvement, l'AFPAC lance un guide sur les leviers à mettre en place pour garantir que les technologies sont adaptées aux segments d'activité couverts.

EDITORIAL - Selon le FMI, la croissance de la Chine va atteindre, à moyen terme, 4% par an. Un niveau bien loin des 10% enregistrés il y a quinze ou vingt ans. Si ce ralentissement signifie une baisse à venir des investissements chinois, il est toutefois bien trop tôt pour enterrer le miracle économique chinois.

Les discours anti-français en Afrique francophone se sont répandus au-delà des élites urbaines éduquées et le phénomène pourrait s'enraciner durablement, estime Alain Antil, chercheur à l'Institut français des relations internationales (Ifri) dans un entretien avec l'AFP. Les critiques de la politique de la France ont été accompagnées ces dernières années de manifestations violentes à l'encontre de sociétés françaises telles que Total ou contre des représentations diplomatiques au Tchad, au Mali et plus récemment au Burkina Faso. La profondeur du phénomène n'a rien de comparable avec ce qu'on pouvait voir dans les décennies précédentes, souligne Alain Antil, qui dirige le Centre Afrique subsaharienne de l'Ifri et qui publie mercredi, avec son collègue Thierry Vircoulon, une étude consacrée aux Thématiques, acteurs et fonctions du discours anti-français en Afrique francophone.

par Huw Jones LONDRES (Reuters) - L'Autorité bancaire européenne (ABE) a lancé mardi un test de résistance pour vérifier la solidité des banques commerciales du bloc communautaire face à une inflation prolongée et des taux d'intérêt élevés pendant longtemps, à deux jours de la réunion de politique monétaire de la Banque centrale européenne (BCE) qui devrait se solder par une nouvelle hausse du coût du crédit. Ce test, réalisé tous les deux ans, doit prendre en compte l'évolution de l'environnement macroéconomique depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie, qui a contribué à accélérer la hausse des prix en Europe à des sommets sans précédent depuis des décennies, tandis que les taux d'intérêt ont été relevés à un rythme soutenu pour juguler l'inflation. Le précédent test, en 2021, s'inscrivait dans un contexte de taux d'intérêt bas pour une longue durée.

CONTRAT. Dans le Péloponnèse, la branche concessions du groupe Vinci s'est vu confier, avec ses partenaires, l'extension et l'exploitation pour six années supplémentaires de l'autoroute reliant Athènes, Corinthe et Patras.

Des logements vides depuis plus de deux ans sont recensés dans tous les arrondissements de la capitale, mais leur nombre est plus important dans les beaux quartiers. Le 20e est l'arrondissement qui compte le moins de biens inoccupés.

FRANCFORT (Reuters) - L'inflation dans la zone euro va selon toute probabilité ralentir dès 2022 mais la Banque centrale européenne (BCE) est prête à réagir si ce n'est pas le cas, a déclaré lundi Isabel Schnabel, membre du directoire de l'institution. La hausse des prix dans les 19 pays ayant adopté la monnaie unique s'est accélérée plus qu'attendu ces derniers mois mais la BCE continue de considérer cette évolution comme un phénomène temporaire lié à la hausse des prix du pétrole et d'autres matières premières ainsi qu'à des pénuries de certains composants industriels, comme les semi-conducteurs. Isabel Schnabel, qui s'exprimait devant des chefs d'entreprise allemands, s'est efforcée d'apaiser les craintes d'une période d'inflation durablement élevée comparable à celle des années 1970, durant laquelle la hausse des prix avait approché 8% en Allemagne.

La demande pour les avions de ligne neufs devrait être bien moins importante que prévu au cours de la décennie à venir, à cause de la chute du trafic aérien provoquée par la pandémie de coronavirus, estime Boeing mardi. Le constructeur aéronautique américain, dans ses nouvelles prévisions mondiales de marché 2020-2039, a abaissé de 11% ses prévisions du nombre d'appareils destinés au transport de passagers qui seront livrés aux compagnies dans le monde d'ici 2029, à 18.350 aéronefs. Mais comme après le 11-Septembre 2001, l'épidémie mondiale de Sras en 2002-2003 ou la crise financière de 2007-2009, le secteur montrera une nouvelle fois qu'il est résilient, a avancé Darren Hulst, vice-président du marketing de la division d'aviation commerciale de Boeing, lors d'une conférence téléphonique.