La Bourse de New York a terminé sur une note contrastée, mercredi, fatiguée par la poussée des derniers mois et sapée par le repli des valeurs technologiques, même si des titres moins glamour ont pris le relais. Le Dow Jones a grappillé 0,10%, l'indice Nasdaq a abandonné 0,54% et l'indice élargi S&P 500 a cédé 0,19%. Vu la séquence exceptionnelle des trois ou quatre derniers mois, il est raisonnable de penser que le rythme va ralentir, a commenté Angelo Kourkafas, analyste d'Edward Jones.

La Bourse de New York a terminé sur une note contrastée, mercredi, fatiguée par la poussée des derniers mois et sapée par le repli des valeurs technologiques, même si des titres moins glamour ont pris le relais. Le Dow Jones a grapillé 0,10%, l'indice Nasdaq a abandonné 0,54% et l'indice élargi S&P 500 a cédé 0,19%.

PARIS (Reuters) - LVMH a fait état mardi de ventes au troisième trimestre en hausse de 9%, inférieures aux attentes, alors que l'inflation et les turbulences économiques ont entamé l'appétit des consommateurs pour la mode haut de gamme. Le groupe français, qui possède 75 marques, dont Louis Vuitton et Dior ainsi que le cognac Hennessy et le joaillier Tiffany, a affiché des ventes trimestrielles d'un montant de 19,96 milliards d'euros, soit une croissance organique de 9%, tandis que les analystes tablaient sur une hausse de 11,5% selon un consensus Visible Alpha. La division mode et maroquinerie, qui abrite Louis Vuitton et Dior, a pour sa part enregistré une croissance des ventes de 9%, légèrement inférieure aux attentes des analystes qui tablaient sur une hausse de 10%.

LONDRES (Reuters) - La croissance de l'activité des entreprises de la zone euro a ralenti un peu plus que prévu en mai alors que le secteur des services a légèrement perdu de son dynamisme et que la contraction dans l'industrie s'est aggravée. Selon une estimation préliminaire publiée mardi, l'indice PMI composite, qui regroupe les secteurs manufacturier et des services, est tombé ce mois-ci à 53,3 contre 54,1 en avril. Il ressort sous les prévisions des économistes interrogés par Reuters, qui tablaient sur 53,5.

PARIS (Reuters) - CMA CGM s'attend à ce que le ralentissement du marché du transport maritime s'accentue au quatrième trimestre en raison de la flambée des prix du carburant et de la baisse des dépenses de consommation, ce qui réduira ses profits. Le groupe, l'un des principaux acteurs mondiaux du transport de conteneurs, a fait état vendredi d'un bénéfice net de 7,0 milliards de dollars (6,7 milliards d'euros) au troisième trimestre, contre 5,6 milliards de dollars l'année précédente. Ce résultat est toutefois en baisse par rapport au trimestre précédent, lors duquel le bénéfice net s'est établi à 7,6 milliards de dollars.