Coup d'arrêt à l'hégémonie Verstappen. L'Espagnol Carlos Sainz a remporté devant son équipier chez Ferrari, le Monégasque Charles Leclerc, le Grand Prix d'Australie, 3e manche de la saison de Formule 1 lors de laquelle le maître des circuits Max Verstappen a dû abandonner. Le tracé de l'Albert Park, en plein coeur de Melbourne, n'a donc pas été le théâtre d'une dixième victoire consécutive en GP pour Mad Max: pour la première fois depuis avril 2022 -ici-même en Australie- le leader au championnat du monde a dû abandonner, en raison d'un problème de frein sur sa RB20.

Le Monégasque Charles Leclerc a dominé au volant de sa Ferrari les deux premières séances d'essais du Grand Prix d'Australie en Formule 1 vendredi, devançant le leader au championnat Max Verstappen, en quête d'une dixième victoire de rang ce week-end. Sur le circuit de l'Albert Park à Melbourne -- qui devrait accueillir l'an prochain le premier GP de la saison --, Leclerc a répondu au Britannique Lando Norris (McLaren) qui avait terminé en tête la première séance d'essais disputée plus tôt dans la journée. Dès les premiers tours je me suis senti à l'aise avec la voiture, a expliqué le pilote de la Scuderia.

PARIS (Reuters) - Ferrari recule lundi à la Bourse de Milan après que Citigroup a abaissé sa recommandation de neutre à vendre, citant un ralentissement de la croissance attendu en 2024 pour le constructeur italien de voitures de luxe. À la Bourse de Milan, vers 09h45 GMT, l'action Ferrari recule de 2,6% à 382,20 euros contre un repli de 0,04% pour l'indice FTSE MIB de Milan. La valorisation actuelle de Ferrari étant déjà élevée, un nouveau relèvement est difficile à justifier, estime Citi.

Le septuple champion du monde de Formule 1 Lewis Hamilton a expliqué vendredi à Bahreïn vouloir ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière en rejoignant l'écurie Ferrari en 2025, après douze saisons chez Mercedes. Le Britannique de 39 ans, qui s'exprimait pour la première fois devant la presse depuis l'annonce début février de son départ de Mercedes pour Ferrari, est revenu sur les coulisses de sa décision surprise. Surprise, car le multi-champion avait prolongé l'été dernier le contrat le liant à Mercedes jusqu'au terme de la saison 2025.

L'écurie Ferrari a présenté mardi sa nouvelle monoplace en vue de la saison 2024 de Formule 1 qui s'ouvre début mars à Bahreïn, une voiture qui est dans la continuité des développements réalisés durant la saison 2023. Deux semaines après avoir provoqué un coup de tonnerre dans le monde de la F1 en recrutant le septuple champion du monde Lewis Hamilton à partir de 2025, la Scuderia a dévoilé dans une très courte vidéo publiée en ligne sa nouvelle monoplace rouge, la SF-24, qui comporte aussi une touche de jaune et de blanc. 2023 a été une saison particulière avec un début difficile et plutôt une bonne fin de saison.

Le pilote britannique Lewis Hamilton s'est dit samedi incroyablement chanceux de réaliser un autre rêve d'enfant en rejoignant l'écurie Ferrari en 2025 après douze saisons chez Mercedes, à qui il promet un engagement total d'ici à son départ. Je me sens incroyablement chanceux, après avoir réalisé avec Mercedes des choses dont je n'aurais pu que rêver quand j'étais enfant, d'avoir aujourd'hui la possibilité de réaliser un autre rêve d'enfant. Conduire en Ferrari rouge, a-t-il écrit sur ses réseaux sociaux.

Coup de tonnerre sur la F1: Lewis Hamilton, septuple champion du monde de Formule 1, rejoindra Ferrari en 2025 après douze saisons passées chez Mercedes, et avec dans son viseur un huitième titre mondial qui lui permettrait de dépasser l'Allemand Michael Schumacher dans l'histoire de la Formule 1. La Scuderia Ferrari est heureuse d'annoncer que Lewis Hamilton rejoindra l'équipe en 2025, dans le cadre d'un contrat pluriannuel, a annoncé l'écurie italienne, dans un communiqué diffusé jeudi soir, quelques minutes après l'annonce par Mercedes du départ de son pilote vedette à la fin de la saison. En quelques heures, les rumeurs sur un départ du Britannique vers la Scuderia sont devenues réalité.

LONDRES (Reuters) - Le pilote britannique Lewis Hamilton, 39 ans, rejoindra l'an prochain l'écurie automobile Ferrari après avoir activé une clause de son contrat avec Mercedes lui permettant de quitter l'écurie allemande à l'issue de la saison 2024 qui s'ouvrira début mars. Cette annonce spectaculaire intervient après qu'ont bruissé des rumeurs sur un départ du septuple champion du monde de l'écurie où il a passé plus d'une décennie. Elle s'est faite en deux temps: Mercedes a déclaré que Lewis Hamilton quitterait l'écurie, avant que Ferrari publie à son tour un communiqué pour annoncer que le Britannique avait signé un contrat de plusieurs années à partir de 2025.

À l'occasion du salon Rétromobile, la célèbre maison de ventes aux enchères propose à la vente une Ferrari 250 GT California Spyder de 1958, estimée entre 8,5 et 11,5 millions d'euros ! Mais aussi une Mercedes 300SL Roadster ou la Porsche 911S de Jean-Claude Killy'

Le Monégasque Charles Leclerc, 5e du championnat du monde de Formule 1 en 2023, a prolongé son contrat chez Ferrari au-delà de la saison 2024, a annoncé jeudi l'écurie italienne, sans plus de précisions. Je suis très heureux de savoir que je porterai la combinaison de la Scuderia Ferrari pendant encore plusieurs saisons, a réagi Leclerc, dont le contrat arrivait à expiration à la fin 2024. Après avoir débuté en F1 en 2018 avec Sauber, Leclerc, 26 ans, a rejoint la Scuderia l'année suivante.

Un Picasso à 120 millions de dollars, un Monet à 40 millions, et. une Ferrari pour 60 millions: les grandes maisons new-yorkaises d'enchères comptent vendre pour des milliards de dollars d'oeuvres d'art sur un marché qui ne connaît pas la crise. Dans le contexte des guerres en Ukraine et à Gaza et de l'inflation mondiale, les deux mastodontes du secteur, Sotheby's et Christie's, auront toutefois du mal à faire aussi bien qu'en 2022 -- cru sans précédent -- où leurs ventes aux enchères et privées annuelles avaient totalisé plus de 16 milliards de dollars.

MILAN (Reuters) - Le constructeur de voitures de luxe Ferrari a légèrement relevé jeudi sa prévision de bénéfice d'exploitation annuel après avoir dépassé les estimations au troisième trimestre. Ferrari s'attend désormais à ce que son bénéfice ajusté avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements (Ebitda) augmente cette année pour atteindre au moins 2,25 milliards d'euros (2,39 milliards de dollars), contre une prévision précédente déjà revue à la hausse de 2,19 à 2,22 milliards d'euros. Le titre Ferrari coté à Milan évoluait à un plus haut jamais atteint jeudi, prenant 4,53% à 300,20 euros à 13h50 GMT.

Charles Leclerc (Ferrari) s'élancera en pole position du Grand Prix du Mexique de F1, 19e manche sur 22 du championnat du monde de Formule 1, après avoir réalisé le meilleur temps des qualifications samedi sur l'Autodromo Hermanos Rodríguez (4,304 km) à Mexico. Le Monégasque, qui a signé sa quatrième pole de la saison et la 22e de sa carrière, a devancé son coéquipier espagnol Carlos Sainz et le triple champion du monde néerlandais Max Verstappen (Red Bull). La Scuderia, en retrait depuis le début du week-end, a créé la surprise en arrachant les deux premières places sur la grille de départ au nez et à la barbe du grand favori Max Verstappen.

Charles Leclerc (Ferrari) s'élancera dimanche en pole position du Grand Prix des Etats-Unis de Formule 1 après avoir réalisé vendredi le meilleur temps des qualifications sur le circuit des Amériques à Austin (5,513 km). Le Monégasque a devancé les Britanniques Lando Norris (McLaren) et Lewis Hamilton (Mercedes), tandis que le triple champion du monde Max Verstappen (Red Bull) ne partira que de la sixième position. Dans la chaleur texane (35°C dans l'air, plus de 40 sur la piste), Leclerc a décroché la 21e pole position de sa carrière, la troisième cette saison après l'Azerbaïdjan en avril et la Belgique en juillet.

Il n'y a pas que les passionnés de sport automobile qui rêvent de contribuer à entretenir la légende de la firme au Cheval cabré. Soucieuse d'attirer et de fidéliser les nouveaux talents, Ferrari multiplie les initiatives en faveur de leur bien-être au travail. De quoi décrocher la cinquième place au classement mondial des employeurs préférés.

Il n'y a pas que les passionnés de sport automobile qui rêvent de contribuer à entretenir la légende de la firme au Cheval cabré. Soucieuse d'attirer et de fidéliser les nouveaux talents, Ferrari multiplie les initiatives en faveur de leur bien-être au travail. De quoi décrocher la cinquième place au classement mondial des employeurs préférés.

Très ambitieux en début d'année, la Scuderia Ferrari et son nouveau patron français Frédéric Vasseur ont connu une saison décevante même si l'embellie depuis quelques semaines offre quelques notes d'optimisme pour 2024. Deuxième derrière Red Bull la saison passée au classement des équipes, mais aussi des pilotes, avec le Monégasque Charles Leclerc dauphin du Néerlandais Max Verstappen, l'écurie italienne abordait le nouvel exercice avec la volonté de lutter pour les deux titres qui lui échappent depuis 2007 pour les pilotes (Kimi Räikkönen) et 2008 pour les constructeurs. Raté: Red Bull a remporté le titre constructeurs dès le Grand Prix du Japon, et Max Verstappen a été sacré samedi au Qatar, à la faveur de l'abandon de son coéquipier Sergio Pérez lors de la course sprint.

NOUVEAUTÉ. Le spécialiste des toiles composites, Serge Ferrari, a mis l'innovation au c'ur de sa stratégie. Parmi ses nouveautés, figure une membrane tissée en lin et coton un peu spéciale puisqu'elle rend hommage à l'histoire familiale de l'entreprise. A destination du marché de l'hôtellerie en plein air, elle incarne la vision du groupe. Découverte.

Carlos Sainz (Ferrari), parti en tête du Grand Prix de Singapour et leader de bout en bout, a remporté dimanche la 15e manche de la saison de Formule 1, mettant fin à une série de 15 victoires consécutives pour Red Bull. L'Espagnol s'impose devant les Britanniques Lando Norris (McLaren) et Lewis Hamilton (Mercedes) et permet à Ferrari de mettre fin à l'hégémonie Red Bull, qui s'était jusqu'alors imposée sur la totalité des 14 manches disputées cette saison (plus le dernier GP de 2022 disputé à Abou Dhabi). Le tracé urbain de Marina Bay ne sera pas non plus le théâtre d'une onzième victoire consécutive en GP pour le solide leader au championnat Max Verstappen, puisque le pilote Red Bull termine 5e ? son plus mauvais classement de la saison.

La fin de l'hégémonie Red Bull et Verstappen: invincible sur le tracé urbain de Marina Bay, Carlos Sainz a offert dimanche à Ferrari sa première victoire de la saison lors du Grand Prix de Singapour, mettant fin aux séries record de dix victoires d'affilées pour Max Verstappen et 15 pour Red Bull. Quel sentiment incroyable, un week-end incroyable, merci à Ferrari pour tous les efforts afin de nous redresser, après un début de saison difficile, a savouré l'Espagnol qui s'impose devant les Britanniques Lando Norris (McLaren) et Lewis Hamilton (Mercedes). Le solide leader au championnat Verstappen termine 5e devant son coéquipier Sergio Pérez 8e, à l'issue d'un week-end compliqué pour Red Bull.

Mon objectif final, c'est d'être champion du monde avec Ferrari avant toute autre équipe, a assuré Charles Leclerc, à l'aube de la 15e manche d'une saison de Formule 1 bien en deçà des espoirs du Monégasque et de la Scuderia. Dans un entretien accordé à l'AFP, le vice-champion du monde monégasque est également revenu sur les débuts du Français Fréderic Vasseur, à la tête de l'écurie italienne depuis janvier. QUESTION: en début de saison dernière, vous vous êtes battus pour les titres face à Red Bull.

Les Ferrari de Carlos Sainz et de Charles Leclerc ont marqué leur territoire vendredi en réalisant les meilleurs temps des deux premières séances d'essais du Grand Prix de Singapour de Formule 1, devant des Red Bull à la traîne sur le tracé urbain de Marina Bay. Dans la fournaise singapourienne mettant à rude épreuve le physique des pilotes, Sainz a devancé dans la soirée Charles Leclerc, auteur du meilleur temps de la première séance disputée plus tôt, pour seulement 18/1000e. Il ne faut pas s'emballer car je pense que nos concurrents n'ont pas encore montré leur vrai rythme, a toutefois tempéré Leclerc.

Les marges de Ferrari et Porsche au premier semestre sont certes supérieures à celles des concurrents, à la nuance près que ces constructeurs vendent des véhicules très chers et exclusifs. Sinon, c'est Stellantis qui bat tous les records de profitabilité. Sa marge, de 14,4% sur les six premiers mois de 2023, dépasse celles de Mercedes, Kia, BMW, Tesla, Audi...

Luca de Meo aura refondu la direction d'Alpine. Sur fond de divergences sur l'avenir de la marque sportive. Renault a nommé ce jeudi à la tête d'Alpine le Français Philippe Krief,

L'écurie italienne Ferrari a remporté l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans dimanche pour son retour en catégorie reine après 50 ans d'absence, mettant fin à l'hégémonie de Toyota, ultradominatrice sur le Circuit Bugatti ces cinq dernières années. La Ferrari N.51 des Italiens Alessandro Pier Guidi et Antonio Giovinazzi et du Britannique James Calado s'est imposée à l'issue d'une course haletante sur la mythique épreuve d'endurance auto devant la Toyota N.

La Ferrari N.51 a passé la ligne d'arrivée en premier, ce dimanche 11 juin dans la catégorie reine des hypercars, devant son concurrent Toyota. Cette victoire signe le retour gagnant de la marque au cheval cabré, après 50 ans d'absence au 24 Heures du Mans.

Ferrari a réussi un retour fracassant après 50 ans d'absence aux 24 Heures du Mans, en mettant fin à cinq ans d'hégémonie de Toyota, à l'issue d'une course haletante jusqu'au bout. Un siècle après la première course sur des chemins boueux en 1923, la 91e édition a tenu toutes ses promesses avec le retour de plusieurs constructeurs historiques et d'une réelle concurrence dans toutes les catégories. En Hypercar, la catégorie reine, la Ferrari N.

Toyota et Ferrari étaient lancées dans un mano a mano en tête de l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans dimanche à l'aube, mais en ayant perdu chacune une voiture et avec Cadillac en embuscade. Un siècle après la première édition sur des chemins boueux en 1923, le suspense était de retour au Mans après cinq ans d'hégémonie de Toyota. Cette année, la marque japonaise restait favorite mais le retour de la concurrence de constructeurs historiques a offert une course palpitante aux spectateurs massés dans les tribunes, avec de nombreux changements de leader au rythme des arrêts aux stands, des dépassements téméraires et des avaries.

Max Verstappen (Red Bull), leader au championnat du monde de Formule 1, a réalisé le meilleur temps de la 2e séance d'essais libres du Grand Prix de Monaco, 6e manche du Championnat du monde de F1, vendredi sur le circuit de Monaco. Seulement 6e des premiers essais disputés plus tôt dans l'après-midi, le Néerlandais, qui s'était notamment plaint de problèmes d'embrayage et d'une RB19 difficile à piloter, semble avoir repris des couleurs. Vendredi soir, le double champion du monde en titre devance les Ferrari du Monégasque Charles Leclerc et de l'Espagnol Carlos Sainz, à l'origine de l'unique drapeau rouge de la séance, après être venu taper un mur à une quinzaine de minutes de la fin.

(Bien lire Juventus de Turin, §7) par Emilio Parodi et Giulio Piovaccari MILAN (Reuters) - Un tribunal de Turin devrait se prononcer dans les prochaines semaines sur un litige familial autour de l'héritage de l'empire italien Agnelli, fondateur notamment du groupe automobile Fiat. L'affaire porte sur la succession de Gianni Agnelli, ancien patron de Fiat et symbole de l'essor économique de l'Italie d'après-guerre, décédé il y a une vingtaine d'années. Elle oppose la fille de Giovanni, Margherita - qui a hérité de 1,2 milliard d'euros, - à trois de ses huit enfants, dont l'aîné, John Elkann, est l'actuel président de Ferrari et du constructeur automobile Stellantis, qui contrôle aujourd'hui la marque Fiat.

MILAN (Reuters) - Le projet de Ferrari de continuer à construire des voitures à moteur à combustion interne alimentés par des e-carburants n'entre pas en contradiction avec son objectif de neutralité carbone à l'horizon 2030, a déclaré son directeur général mardi. Les deux (objectifs) sont tout à fait compatibles, a déclaré Benedetto Vigna, directeur général de Ferrari, lors de la conférence Future of the Car organisée par le Financial Times. Benedetto Vigna avait précédemment salué la décision de l'Union européenne d'exempter les voitures fonctionnant aux e-carburants de l'élimination progressive des véhicules à moteur à combustion prévue pour 2035, ou 2036 pour les fabricants de petits volumes comme Ferrari.

Quelques jours après un nouveau doublé dans les rues de Bakou, Red Bull visera un cinquième succès en cinq courses ce week-end au Grand Prix de Miami, où Ferrari voudra confirmer l'embellie entrevue en Azerbaïdjan. Avec déjà quatre victoires, la domination des monoplaces autrichiennes est sans partage, même si pour la première fois de la saison, elle avait dû céder la pole position à la concurrence dans les rues de la capitale azerbaïdjanaise, où Charles Leclerc était parti en tête de la course et du sprint. Formule 1 : Grand Prix de Miami (AFP - ) Pour la deuxième édition de cette course disputée sur l'Autodrome international de Miami, circuit temporaire situé à côté du Hard Rock Stadium, l'antre des Dolphins, l'équipe de football américain, Red Bull pourrait écraser encore un peu plus ses adversaires, qui ont pris l'habitude cette saison de se battre pour les miettes laissées par les RB19.

Max Verstappen (Red Bull) déjà devant ! Le double champion du monde en titre a réalisé le meilleur temps de la première journée d'essais libres du Grand Prix d'Arabie saoudite, deuxième manche du Championnat du monde de Formule 1, tandis que Ferrari a connu de grosses difficultés. Le Néerlandais de 25 ans, vainqueur haut la main du premier Grand Prix de la saison à Bahreïn il y a deux semaines, semble encore au-dessus de la concurrence puisqu'il a dominé les deux séances d'essais libres vendredi sur le circuit urbain de Jeddah.

MILAN (Reuters) - Ferrari s'attend à des résultats encore plus solides cette année, après avoir fait état jeudi d'une hausse de 16% de son bénéfice en 2022, soutenu par l'augmentation de ses ventes. Le constructeur automobile de voitures de luxe a notamment profité du succès de ses modèles Ferrari Portofino M, la famille SF90, ainsi que les modèles 296 GTB et 812 Competizione. Notre carnet de commandes est solide, il couvre toute cette année et une bonne partie de l'année prochaine, a déclaré le directeur général, Benedetto Vigna, aux journalistes.

Il en est convaincu: nous avons tout pour pouvoir gagner. Fraîchement arrivé à la tête de la plus mythique des écuries de Formule 1, Frédéric Vasseur n'a qu'un objectif, remettre Ferrari au sommet de la hiérarchie. Au siège historique du groupe à Maranello, dans le nord de l'Italie, si le Français se prête volontiers au jeu des selfies et des autographes avec les tifosis, il n'en oublie pas moins l'enjeu qui l'a conduit jusque sur les terres de la Scuderia.

CRÉATION. Le spécialiste des toiles composites, Serge Ferrari, annonce la création de sa fondation. Ses missions s'inscriront autour du réchauffement climatique et de la transition écologique.

Le Français Frédéric Vasseur sera à partir du 9 janvier le directeur de Ferrari en Formule 1 en remplacement de l'Italien Mattia Binotto, a annoncé mardi la célèbre écurie italienne. Vasseur, 54 ans, quitte du même coup ses fonctions de président de Sauber et de directeur d'Alfa Romeo pour rejoindre la Scuderia avec pour mission de reconquérir le titre mondial avec les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz. Ancien dirigeant de l'écurie Renault en 2016 pour le retour de la marque française en F1, l'ingénieur parisien avait pris la tête de Sauber (qui roule sous le nom d'Alfa Romeo en F1) en 2017 pour continuer à se construire une solide réputation dans le paddock.

C'est officiel, Le Français Frederic Vasseur succédera à Mattia Binotto à la tête de la Scuderia Ferrari le 9 janvier 2023. Il occupera les postes de Team Principal et Manager général, a indiqué la firme au cheval cabré.

Le pilote de Formule 1 Charles Leclerc s'attend à ce que la succession à la tête de l'écurie Ferrari se fasse en douceur, après le départ annoncé de son directeur Mattia Binotto, a-t-il déclaré vendredi. Il faudra probablement un peu de temps pour que le directeur d'équipe soit à l'aise avec le système, et avec Ferrari, car c'est évidemment une énorme équipe. Mais si c'est fait de la bonne manière, je ne pense pas que nous en souffrirons sur la piste, a assuré le vice-champion du monde 2022 lors d'une conférence de presse avant le gala de remise des prix de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), à Bologne (Italie).

Une Ferrari de Formule 1 pilotée par le légendaire pilote allemand Michael Schumacher en 2003 et en parfait état de marche a été vendue mercredi pour la somme record de 14,63 millions de francs suisses (14,81 millions d'euros) lors d'une vente de la maison Sotheby's à Genève. Les voitures de Formule 1 de cette qualité et de cette provenance arrivent rarement sur le marché, et cette voiture en particulier est la meilleure des meilleures, s'est extasié Augustin Sabatié-Garat, directeur des ventes de la maison. La F2003-GA Chassis 229 avec laquelle Michael Schumacher a remporté de nombreuses courses lors de la saison 2003 a enregistré un prix record pour une Formule 1 de l'ère moderne, a déclaré le commissaire-priseur de Sotheby's, abattant son marteau après une ultime offre de 13 millions de francs suisses (14,63 millions avec les frais).

Carlos Sainz Jr (Ferrari) a signé la pole position du Grand Prix des Etats-Unis, la troisième de sa carrière en Formule 1, et partira en tête de la grille dimanche au circuit des Amériques. L'Espagnol a devancé son coéquipier Charles Leclerc, mais le Monégasque, pénalisé après l'installation de nouvelles pièces sur son unité de puissance, s'élancera dix rangs plus bas à la 12e place, selon la grille provisoire communiquée par les organisateurs. Du coup, c'est le double champion du monde Max Verstappen (Red Bull), auteur du 3e chrono, qui partira en première ligne juste derrière Sainz.

Carlos Sainz Jr a offert à Ferrari sa première pole à Austin, pour le Grand Prix de F1 des Etats-Unis, et s'élancera devant Max Verstappen, dont l'équipe Red Bull, qui peut pourtant remporter le titre des constructeurs, a vécu un samedi noir. L'Espagnol, auteur du meilleur chrono (1:34.356), a devancé son coéquipier Charles Leclerc, mais le Monégasque ne partira pas avec lui sur la première ligne. Pénalisé de dix places, après l'installation de nouvelles pièces sur son unité de puissance, il s'élancera à la 12e place, selon la grille provisoire communiquée par les organisateurs.

L'Espagnol Carlos Sainz et le Monégasque Charles Leclerc ont porté vendredi leurs Ferrari en haut de la feuille des temps après la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour, où la Formule 1 est de retour après deux ans d'absence. Sur un circuit de Marina Bay plongé dans la nuit tropicale singapourienne, Sainz a devancé Leclerc de 208/1000e. Les deux Ferrari ont dominé George Russell (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull), confortable leader du championnat.

Bon sang ne saurait mentir. Ferrari s'appuie sur cet adage pour convaincre le client ? aussi bien que l'admirateur impécunieux ? que son premier SUV mérite la marque du Cheval cabré. Une obsession qui se traduit jusque dans le nom de l'engin, Purosangue.

Et de cinq: le leader incontesté du championnat du monde de Formule 1 Max Verstappen (Red Bull) a remportée son cinquième Grand Prix de rang, à Monza en Italie, privant Charles Leclerc et Ferrari d'une victoire à domicile. La fête aurait pu être totale pour la Scuderia, qui célèbre les 75 ans du mythique constructeur automobile et les 100 ans du circuit de Monza, mais un homme a tout gâché. Son nom: Verstappen, pour la 11e fois vainqueur sur 16 cette saison.

Le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari) partira en pole position pour le Grand Prix d'Italie, dimanche à Monza, devant le Britannique George Russell (Mercedes). Max Verstappen (Red Bull), leader du championnat du monde, a signé le deuxième temps des qualifications samedi mais le Néerlandais ne partira que sur la 7e place, pénalisé pour un changement de moteur à combustion interne au-delà du quota autorisé chaque saison. La deuxième ligne sera 100% McLaren, avec le Britannique Lando Norris et l'Australien Daniel Ricciardo.

RESULTATS. Le spécialiste des membranes et toiles tendues, Serge Ferrari, annonce un premier semestre en hausse de 18% lui permettant de confirmer ses objectifs pour 2022.

Deux meilleurs temps lors des premiers essais vendredi et une pénalité pour le leader Max Verstappen (Red Bull): Ferrari a entamé avec le sourire son week-end à domicile, espérant renouer avec le succès lors du Grand Prix d'Italie à Monza. Charles Leclerc, 2e du championnat à 109 points du pilote néerlandais, puis Carlos Sainz, 5e au général, ont dominé la première puis la deuxième heure d'essais libres à Monza. Assez pour espérer remporter la victoire dimanche'

Sur les terres de Max Verstappen, c'est Ferrari qui régale: Charles Leclerc et Carlos Sainz ont réalisé vendredi les meilleurs temps des derniers essais libres de la journée en F1 aux Pays-Bas, tenant à distance des Red Bull en retrait. Si le Monégasque et son coéquipier Sainz se sont tenus en seulement 4/1000e aux essais libres 2, les pilotes de la Scuderia ont surtout tenu à distance les Red Bull, à commencer par celle du Néerlandais Max Verstappen, solide leader au championnat, mais seulement 8e chrono de la dernière séance d'essais. L'équilibre (de la voiture) n'était pas bon, a regretté Mad Max.

L'Espagnol Carlos Sainz Jr (Ferrari) a signé la pole position du Grand Prix de Belgique de Formule 1, samedi sur le circuit de Spa-Francorchamps, devant le Mexicain Sergio Pérez (Red Bull). Le leader néerlandais du championnat du monde Max Verstappen (Red Bull) a signé le meilleur temps des qualifications, mais ne partira qu'en 15e position sur la grille dimanche en raison d'une pénalité sanctionnant des changements de pièces mécaniques au-delà des quotas autorisés. Son poursuivant Charles Leclerc, qui compte 80 points de moins avant cette 14e manche (sur 22), a signé le 4e temps des qualifications.