La marque automobile italienne Lancia, l'une des belles endormies du groupe Stellantis, a dévoilé mercredi sa nouvelle Ypsilon, plus spacieuse et plus sophistiquée que l'actuelle citadine, en version 100% électrique, marquant la première étape de sa renaissance.

Le groupe Stellantis va lancer dans un an le premier modèle de sa future gamme. Produite à Saragosse, en Espagne, la citadine sera disponible en version hybride 48 volts et électrique. Le réseau français comportera 20 points de vente et 80 points de service. Rude gageure que de faire revivre un label oublié !

La marque automobile italienne Lancia, l'une des belles endormies de Stellantis, a présenté samedi un concept car qui devrait servir de tremplin pour se relancer en Europe et lui permettre de renouer avec sa splendeur d'antan. Dévoilée en marge de la semaine du design de Milan, cette compacte sportive préfigure les trois futurs modèles, tous électriques, qui seront mis sur le marché d'ici à 2028 par ce constructeur fondé en 1906 à Turin par l'entrepreneur et pilote Vincenzo Lancia. Ce sera un grand défi de relancer la marque sur un segment haut de gamme en Italie et ailleurs en Europe, mais nous sommes confiants car il y a beaucoup de passionnés de Lancia dans le monde, dont des jeunes, a déclaré à l'AFP son directeur Luca Napolitano.

Lors d'un Design Day ce lundi, Lancia a voulu confirmer sa renaissance. A travers un concept sans roues dévoilé ce lundi et qui tient plus de la sculpture de salon non figurative que de l'automobile. Empêtré dans le haut de gamme avec ses Alfa Romeo et DS qui ne se vendent pas, Stellantis aura fort à faire pour relancer Lancia.

RENCONTRE - A 59 ans, il supervise le style de toutes les marques européennes de Stellantis. Collectionneur de voitures anciennes, Jean-Pierre Ploué se passionne pour la relance des marques italiennes emblématiques. Il confie ses passions automobiles à Challenges

John Elkann, l'héritier des Agnelli et président de Stellantis annonce à la télévision italienne de nouvelles opportunités pour relancer Alfa Romeo et Lancia. Rude gageure tant les deux célèbres labels transalpins sont mal en point. DS aussi. Mais Carlos Tavares, DG de Stellantis, ne veut pas être le fossoyeur des marques.

PARIS (Reuters) - Stellantis, né de la fusion entre PSA et FCA, a décidé de créer un pool regroupant les marques DS, Alfa Romeo et Lancia pour qu'elles travaillent ensemble sur leur offre future sur le segment du premium, a dit mercredi la directrice de la marque DS. Bien évidemment, nous travaillerons avec toutes les marques du groupe, sur les plateformes (.) mais il nous faudra aussi créer des modèles spécifiques pour les trois marques premium (.