La nouvelle BMW Série 5 obéit à l''il ? littéralement. Sur autoroute, elle change de file sans que le conducteur n'ait à toucher ni au volant ni aux pédales. L'ordinateur gère tout : vitesse, trajectoire et feux de direction. Premières impressions de non-conduite.

TECHNIQUE ? Quelques marques automobiles ont choisi de remplacer les traditionnels rétroviseurs à miroirs par des caméras, renvoyant l'image sur un écran à bord. Voilà qui est spectaculaire, mais ne sera jamais aussi efficace que la solution traditionnelle. En cause: les caractéristiques de l''il humain !