ESSAI. Le Volkswagen Tiguan se devait d'être plus confortable, plus sûr et plus connecté que son prédécesseur. Contrat rempli. Il s'astreint à proposer une belle variété de motorisations, depuis le Diesel jusqu'à l'hybride rechargeable, en passant par le micro hybride 1.5 eTSI 150, ici à l'essai.

Electrique ? Non. Hybride rechargeable ? Plus tard dans l'année. Le groupe allemand Volkswagen lance les nouvelles générations de ses modèles historiques en essence et en diesel seulement. A contre-courant du reste du secteur'

Le Tiguan est le modèle le plus vendu du groupe Volkswagen dans le monde. La firme allemande dévoile ce mardi sa troisième génération, livrable en mars prochain. Un concurrent clé pour le nouveau Peugeot 3008, présenté la semaine dernière.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Le Volkswagen Tiguan restylé reste d'actualité. On retrouve un excellent SUV compact aux lignes élégantes qui résistent au temps, spacieux, rigoureux, bien fini et plaisant à conduire. Un véhicule à l'ancienne, comme les faisait Volkswagen avant que les petites économies ne dégradent la finition de ses modèles. Dommage que le GPS soit nul!