ESSAI ? Subtilement restylée, la BMW Série 3 conserve un capital séduction intact. La version hybride rechargeable se contente du minimum côté partie électrique, mais elle délivre un agrément digne de la marque, associé à une fiscalité intéressante.

Récemment restylée, la BMW Série 3 compte de plus en plus sur ses motorisations hybrides rechargeables pour séduire.

Le BMW iX se décline en une version dotée d'une batterie plus modeste en entrée de gamme.

ESSAI ? BMW décline son iX en une version d'entrée de gamme dotée d'une petite batterie de 76,6 kWh. De quoi limiter singulièrement l'autonomie au niveau de celui de modèles bien moins chers. Mais certains clients pourraient tout de même être tentés par le luxe futuriste de cet étrange engin.

Simultanément, les BMW X3 et Toyota RAV4 se déclinent en version hybride rechargeable.