Mi-septembre, le patron de la SNCF Jean-Pierre Farandou avait assuré que la facture d'électricité pour SNCF Voyageurs devrait augmenter de 1,6 à 1,7 milliard d'euros en 2023, entraînant avec elle la hausse du prix des billets de TGV. Le ministre des Transports, Clément Beaune, a appelé la SNCF à travailler sur "un bouclier tarifaire" pour limiter l'augmentation des prix pour les utilisateurs.

Pour amortir le choc de l'inflation, le gouvernement a déployé, lors de l'automne 2021, un "bouclier tarifaire" sur les prix de l'énergie pour un coût total de 24 milliards d'euros selon Matignon. Un total qui s'explique en grande partie par le plafonnement des tarifs de l'électricité, mais pas que.

Selon une étude de l'Insee, les mesures gouvernementales de "bouclier tarifaire" pour atténuer l'inflation des ménages et entreprises en France a été efficace puisqu'il a réduit de moitié l'effet de la flambée des prix de l'énergie. Sans ces mesures, l'inflation aurait pu être 3,1 points plus élevée.