Sous l'effet notamment d'une fiscalité dissuasive, la France était en 2020 un marché de petits modèles (59% des ventes du neuf), à mini-moteur, pas (trop) chers et... fabriqués en Europe de l'est, Espagne, Turquie ou au Maroc. Avec à la clé un déficit commercial abyssal.
