(Reuters) - Les ventes de voitures neuves dans l'Union européenne (UE) ont augmenté de 10,1% sur un an en février, avec une croissance solide observée dans les principaux marchés du bloc, a annoncé jeudi l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Les immatriculations ont augmenté de 13% en France, de 12,8% en Italie, de 9,9% en Espagne et de 5,4% en Allemagne, consolidant les tendances similaires observées en janvier, à déclaré l'ACEA. Ces quatre pays ont également été les principaux contributeurs à la hausse annuelle de 24,7% des ventes de véhicules électriques hybrides (VEH) dans l'UE, la part de marché des VEH dans l'Union étant passée à 28,9% contre 25,5% l'année précédente, selon l'association.

PARIS (Reuters) - Luca de Meo, directeur général de Renault et président en exercice de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (Acea), a dit mardi espérer un léger report de l'application de l'interdiction des moteurs thermiques en Europe, fixée à 2035. J'espère que l'interdiction s'appliquera un peu plus tard, parce que je pense que nous ne serons pas capable de la faire sans endommager toute l'industrie et toute la chaîne de valeur de l'automobile européenne, a-t-il dit dans une interview à l'Agence France Presse au deuxième jour du salon de l'automobile de Genève. Pour le moment, la règle est que les voitures thermiques neuves soient interdites à la vente en 2035.

GENEVE (Reuters) - L'Association des constructeurs automobiles européens (Acea) n'a pas l'intention de contester la décision européenne d'interdire les moteurs thermiques en 2035 quel que soit le résultat des prochaines élections au Parlement européen, a dit lundi le président de l'Acea, Luca de Meo. Notre responsabilité, en tant que dirigeants d'entreprises, une fois que la chose a été décidée, ce n'est pas d'argumenter contre la réglementation, a-t-il dit lors d'une conférence de presse de l'association organisée au salon de l'automobile de Genève. Nous sommes des citoyens, nous devons tout faire pour mettre nos organisations dans les conditions pour se conformer.

par Alessandro Parodi et Greta Rosen Fondahn (Reuters) - Les ventes de voitures neuves dans l'Union européenne (UE) ont baissé de 3,3% sur un an en décembre, leur première baisse en 16 mois, principalement en raison du ralentissement de la demande en Allemagne, selon les données publiées jeudi par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Le recul des ventes peut également être attribué à une performance comparativement forte du marché en décembre 2022, a précisé l'ACEA. Sur l'ensemble de l'année 2023, les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 13,9%, pour atteindre 10,5 millions de véhicules, avec une croissance de 18,9% en Italie, de 16,7% en Espagne et de 16,1% en France.

PARIS (Reuters) - Renault n'a pas l'intention de suivre l'exemple de Stellantis en quittant l'ACEA (Association des constructeurs automobiles européens), a déclaré mercredi le directeur général du constructeur français. On va rester, mais c'est une bonne initiative de Stellantis, complémentaire de l'ACEA, a déclaré Luca de Meo, à propos du Forum sur la liberté de mouvement proposé par son concurrent français, en marge de la conférence Vivatech. Stellantis, né de la fusion entre PSA et FCA, a annoncé lundi qu'il quitterait le lobby automobile européen d'ici la fin de l'année dans le cadre d'une nouvelle approche pour faire face aux problèmes et défis des mobilités futures, notamment en s'éloignant de l'activité traditionnelle de lobbying.

PARIS (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en Europe ont bondi de 62,7% en mars, sous l'effet d'une base de comparaison très favorable, le mois de mars 2020 ayant été marqué par le début des confinements liés à la pandémie de coronavirus, selon les chiffres publiés vendredi par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Les immatriculations de voitures neuves se sont élevées à 1.387.924 véhicules dans l'Union européenne, en Grande-Bretagne et dans les pays de l'Association européenne de libre-échange(AELE), selon l'ACEA. Les immatriculations affichent une hausse de 191,7% en France et de 35,9% en Allemagne, la progression la plus forte ayant été enregistrée en Italie (+497,2%).

(Reuters) - Les ventes de voitures électriques et hybrides ont fortement progressé en 2020 dans l'Union européenne (UE), dopées par les mesures de soutien gouvernementales au marché automobile touché par la pandémie, selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) publiées jeudi. L'an dernier, les ventes de véhicules à recharge électrique dans l'UE se sont envolées de 169,7%, à 1.045.831 unités. Les voitures électriques ont ainsi représenté 10,5% des voitures particulières vendues dans l'UE, contre seulement 3% en 2019.

PARIS (Reuters) - Le marché automobile européen a renoué avec la croissance en septembre, enregistrant sa première hausse depuis le début de l'année, mais il accuse encore une chute de près de 30% sur les neuf premiers mois de 2020, montrent les chiffres publiés vendredi par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 1,1% le mois dernier par rapport à septembre 2019 dans les pays de l'Union européenne, au Royaume-Uni et dans les Etats membres de l'Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse), à 1.300.048 unités. Ce chiffre intègre toutefois des évolutions sensiblement différentes des principaux marchés, note l'ACEA, avec une progression de 8,4% en Allemagne et de 9,5% en Italie mais une baisse de 13,5% en Espagne et de 3% en France.