A quelques semaines de la retraite, la Peugeot 308 fait les frais de la pénurie de semi-conducteurs et perd son instrumentation numérique. Un retour en arrière jugé préférable à une interruption des livraisons.

PARIS (Reuters) - Stellantis reviendra d'ici quelques semaines au bon vieux compteur à aiguilles sur la Peugeot 308, une conséquence inattendue de la pénurie de semi-conducteurs qui frappe l'ensemble de l'industrie automobile depuis plusieurs mois. C'est un moyen habile et agile de contourner un problème bloquant pour la production de la voiture, le temps que la crise des 'chips' prenne fin, a dit mercredi à Reuters un porte-parole du groupe automobile né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler. Alors que les véhicules troquent aujourd'hui de plus en plus le traditionnel combiné d'instruments analogiques contre une dalle numérique, le risque de décevoir certains clients est jugé limité puisque le retour aux aiguilles ne concerne qu'un modèle de la galaxie Stellantis.