La plupart des acheteurs de véhicules électriques privés habitent dans un pavillon individuel et sont multi-motorisés. Le gros frein, c'est l'absence de recharge dans l'habitat collectif. La France manque par ailleurs de bornes de recharge rapide. Et le prix de l'énergie varie de 1 à 5 selon la rapidité de ladite charge

Chez Renault, les esprits s'inquiètent - officieusement - du lancement d'une Renault Mégane 100% électrique, censée remplacer les Mégane essence, diesel et hybrides. Mais, un SUV essence et hybride complémentaire arrivera au second semestre 2022. Ce dernier succèdera partiellement aux Mégane actuelles, au Scénic, au Kadjar.