La votation organisée dimanche à Paris sur le triplement des tarifs de stationnement pour les voitures les plus imposantes a coûté environ 400.000 euros, a confirmé mardi le premier adjoint Emmanuel Grégoire, soit un rapport de plus de 5 euros par électeur mobilisé. On se réjouit d'avoir eu 78.000 votants, c'est extrêmement important, a dit M. Grégoire, interrogé en marge du Conseil de Paris sur la faible participation, qui s'est établie à 5,68% des 1,3 million d'électeurs parisiens.

Les automobiles propriétaires de voiture lourde, polluante et encombrante doivent-ils payer plus cher leur stationnement à Paris ? C'est la question posée par la maire Anne Hidalgo. Une votation qui divise.

L'eurodéputée Karima Delli suscite un débat houleux en proposant aux États-membres d'instaurer un permis spécifique pour conduire les SUV, une visite médicale obligatoire pour les automobilistes âgés, et de limiter la conduite de nuit des novices, de minuit à 6 heures du matin. Réaliste '