CONTRAT. L'État est entré en discussion avec le groupe Eiffage sa filiale APRR pour concevoir, construire et exploiter une infrastructure autoroutière entre Thonon-les-Bains et Machilly, près du lac Léman.

La hausse annuelle des péages d'autoroutes serait "inférieure à 3%" en 2024, a promis le gouvernement ce mercredi, écartant ainsi le chiffre de 5% évoqué par des concessionnaires si leur activité était davantage taxée.

PARIS (Reuters) - Les sociétés de concessions autoroutières et les opérateurs du secteur aérien multiplient les critiques à l'encontre de la nouvelle taxe dévoilée mercredi par le gouvernement sur les infrastructures de transport longue distance, avertissant d'un impact sur leurs bénéfices et de recours devant la justice. Destinée à financer le plan d'avenir pour les transports, cette taxe sera principalement imposée sur le chiffre d'affaires des grandes concessions autoroutières, détenues par les groupes Eiffage et Vinci, et les grands aéroports, propriétés d'ADP. Elle devrait générer 600 millions d'euros par an pour l'Etat.

Taxer les autoroutes et les billets d'avion pour financer le train sans augmenter les péages pour les automobilistes : les projets de nouvelles ponctions fiscales du gouvernement risquent de faire flamber les prix.

Ce mercredi, après l'annonce du ministre des Transports Clément Beaune, qui appelle les sociétés autoroutières à concéder une ristourne aux automobilistes cet été, Vinci Autoroute a été le premier à se positionner. Le premier réseau autoroutier de France a dégainé une offre améliorée par rapport à l'an dernier et promet une ristourne de 20%.

INTERNATIONAL. Vinci Highways a finalisé l'opération qui lui permet d'être l'actionnaire majoritaire dans la société d'autoroute Entrevias.

EN IMAGES. A Saint-Denis, un autre chantier d'ampleur se joue aux côtés des ouvrages des Jeux olympiques et paralympiques. Celui de l'échangeur Pleyel, sur l'A86, qui doit permettre de fluidifier l'accès à plusieurs sites mais aussi de faciliter la circulation des riverains et des mobilités douces.

RÉACTION. Interrogé lors de l'assemblée générale du groupe sur la potentielle réduction de la durée des concessions autoroutières, le P-dg de Vinci, Xavier Huillard, s'est agacé de critiques récurrentes frisant l'irrationalité et s'appuyant sur beaucoup d'approximations voire des contre-vérités , même venant des services de l'Etat.

EN IMAGES. La section tourangelle de l'autoroute A28 a fait l'objet d'un important chantier de rechargement entre septembre et novembre 2022. Une opération presqu'expérimentale, afin d'atteindre un haut taux de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

PARIS (Reuters) - Le tarif des péages autoroutiers en France va augmenter en moyenne de 4,75% pour les véhicules particuliers en 2023, a annoncé vendredi le ministère des Transports, alors que le gouvernement avait demandé un effort tarifaire aux sociétés d'autoroutes dans un contexte de forte inflation. L'augmentation s'appliquera à partir du 1er février sur les réseaux Vinci Autoroutes, APRR-AREA et Sanef SAPN. En revanche, sur les seuls réseaux APRR-AREA et Sanef SAPN, les voitures électriques pourront bénéficier d'une réduction de 5% sur leurs tarifs en 2023.

ENERGIE. Le groupe Eiffage a annoncé la mise en service de la première des trois centrales photovoltaïques installées sur ses délaissés autoroutiers, en Bourgogne, en partenariat avec EDF Renouvelables.

CONTRAT. La modernisation de l'autoroute A3 aux alentours de Wurtzbourg, en Allemagne, a mené à la construction d'un nouveau tunnel, permettant de relier deux banlieues jusque-là séparées par l'axe autoroutier. Une infrastructure dont les équipements ont été installés par Spie.

INFRASTRUCTURES. Lors d'un débat au Sénat, le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebarri a indiqué que le Gouvernement n'était, en l'état, favorable ni à une nationalisation des autoroutes, ni à une prolongation des concessions. Le sujet des péages et de leur rentabilité, véritable serpent de mer, est encore une fois remis sur la table au moment où sont reconsidérés les usages - et les coûts - de la route à l'aune de la crise du Covid.

CONTRAT. En République tchèque, un groupement constitué à parts égales de Vinci et de Meridiam a été désigné attributaire pressenti d'un contrat de PPP sur l'autoroute D4. C'est le premier marché autoroutier de ce type attribué dans le pays.

INFRASTRUCTURES. L'échangeur entre l'A1 et l'A86, à proximité du futur Village olympique, au nord de Paris, fait l'objet d'une opposition d'associations notamment de parents d'élèves et d'habitants du quartier. Suite au rejet de leur requête par la Cour administrative d'appel, ils ont déposé un recours devant le Conseil d'Etat.

EN IMAGES. Dans le cadre du passage en 2x3 voies de 24km d'autoroute sur l'A10, Vinci Autoroutes doit construire deux nouveaux viaducs sur le tronçon. Sur l'Indre, le 17 novembre 2020, une étape importante a été franchie pour l'un d'eux, avec le lançage des 100 premiers mètres de poutres métalliques.