En 2023, les catastrophes climatiques en France ont coûté 6,5 milliards d'euros aux assureurs qui s'inquiètent du changement d'échelle et de l'accélération de ces évènements dévastateurs, a indiqué mercredi à l'AFP Florence Lustman, présidente de France Assureurs. Concernant le risque climatique, nous connaissons un changement d'échelle manifeste, 2023 étant la troisième année la plus grave en terme de sinistres climatiques après 1999 et 2022, a indiqué à l'AFP la présidente de la fédération. L'année 1999, marquée par les tempêtes Lothar et Martin, reste jusqu'ici la pire avec un coût estimé à 13,8 milliards d'euros en euros constants, suivie par 2022 dont les événement climatiques ont coûté 10 milliards d'euros aux assureurs.

Inondations, sécheresse, grêle... Les catastrophes climatiques en France ont coûté 6,5 milliards d'euros aux assureurs en 2023. Les compagnies s'inquiètent du "changement d'échelle" et de l'accélération de ces évènements dévastateurs, a indiqué mercredi Florence Lustman, présidente de France Assureurs.

Le gouvernement grec de Kyriakos Mitsotakis va affronter une motion de censure déposée mardi par l'opposition après des révélations sur une manipulation présumée de preuves en lien avec la catastrophe ferroviaire meurtrière de février 2023, qui avait bouleversé le pays. Cette motion, initiée par le parti socialiste Pasok et qui a reçu le soutien des autres partis d'opposition de gauche et centre gauche, devrait toutefois être rejetée lors d'un vote prévu jeudi soir. Le parti de droite Nouvelle démocratie au pouvoir dispose en effet d'une majorité absolue de 158 sièges sur les 300 que compte le parlement monocaméral grec.

ATHÈNES (Reuters) - Une grève des cheminots a perturbé mercredi les services ferroviaires en Grèce et bloqué les navires dans les ports à proximité d'Athènes à l'occasion du premier anniversaire de la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière de l'histoire du pays. Le 28 février 2023, un train de voyageurs reliant Athènes à Thessalonique a percuté de front un train de marchandises, tuant 57 personnes et provoquant de grandes manifestations contre ce que beaucoup de Grecs considèrent comme le résultat de décennies de négligence envers les services ferroviaires. Les églises ont fait sonner leurs cloches 57 fois mercredi à la mémoire des victimes.

PARIS (Reuters) - La France a mis en garde dimanche Israël contre le risque d'une situation humanitaire catastrophique d'une nouvelle dimension et injustifiable si l'armée israélienne venait à lancer une offensive terrestre contre Rafah, dans le sud de la bande de Gaza. La France, ajoute dans un communiqué le porte-parole adjoint du ministère français des Affaires étrangères, s'oppose à tout déplacement forcé de populations, proscrit par le droit international humanitaire. Le Premier ministre israélien, Benjamin Netanyahu, a ordonné vendredi à l'état-major israélien de mettre au point un plan combiné en vue de l'évacuation des civils de Rafah et de l'élimination des quatre bataillons du Hamas dans la ville.

Les rumeurs de fusion entre Stellantis et Renault ont rapidement été étouffées par le président de Stellantis lui-même. Un tel projet de mariage entre les deux mastodontes tricolores serait une mauvaise idée : en concurrence frontale, les deux groupes sont présents sur les mêmes gammes et en grande partie les mêmes marchés. Une fusion entraînerait une casse industrielle énorme.

EDITORIAL - En campagne pour la présidentielle de novembre, le candidat prédit un crash économique en 2024 comme il le fait depuis trois ans et l'élection de Joe Biden. Cet habitué des fake news conserve une grande popularité.

Les sociétés minières Vale, Samarco et BHP devront payer l'équivalent de 9,56 milliards de dollars pour les dommages causés par la rupture en 2015 d'un barrage de résidus miniers au Brésil, a statué un tribunal jeudi. Les entreprises BHP, Vale et Samarco ont été condamnées à verser des indemnités pour dommages moraux collectifs, en raison de la violation des droits de l'homme des communautés affectées, indique le jugement. La décision détermine, entre autres, que les géants miniers brésiliens Vale et Samarco et l'australien BHP devront payer 47,6 milliards de reais (environ 9,56 milliards de dollars), selon le document.

par Alexander Hübner et Tom Sims MUNICH (Reuters) - Les catastrophes naturelles ont entraîné des dommages assurés estimés à 95 milliards de dollars en 2023, en baisse par rapport à l'année précédente mais toujours au-dessus de la moyenne à long terme, a déclaré mardi le premier réassureur mondial Munich Re. Le total des pertes assurées pour 2023 est inférieur aux 125 milliards de dollars enregistrés en 2022, et est également inférieur à l'estimation de 100 milliards de dollars publiée le mois dernier par le réassureur Swiss Re. Le chiffre calculé par Munich Re est néanmoins supérieur à la moyenne sur 10 ans de 90 milliards de dollars et bien supérieur à la moyenne sur 30 ans de 57 milliards de dollars.

La surprime qui finance le régime des catastrophes naturelles des assureurs français sera augmentée à partir du 1'' janvier 2025, passant notamment de 12'% à 20'% pour les habitations, selon un arrêté paru jeudi au Journal officiel.

URGENCE. La réforme de MaPrimeRénov' en 2024 pourrait-elle déboucher sur un important ralentissement du marché de la rénovation énergétique ? C'est le paradoxe que souligne la Capeb, qui demande à la Première ministre d'intervenir, alors que le gouvernement s'est fixé des objectifs plus ambitieux que jamais en la matière.

"L'aggravation des événements naturels", en termes de fréquence et d'intensité, "a une conséquence sur l'équilibre (du) régime des catastrophes naturelles", a expliqué ce mardi la présidente de France Assureurs, Florence Lustman. Celle-ci estime que l'État n'a d'autre choix que d'augmenter la surprime qui finance le régime des catastrophes naturelles des assureurs français.

PARIS (Reuters) - Axa accuse vendredi la plus forte baisse du CAC 40, pénalisé par des inquiétudes sur le coût des récentes catastrophes naturelles qui éclipsent une publication de chiffre d'affaires à neuf mois jugée globalement positive. A 13h28, l'action de l'assureur français reculait de 1,77% à 28,015 euros, après avoir perdu jusqu'à 4,4% plus tôt en séance. L'assureur français a fait état jeudi soir d'un chiffre d'affaires (primes brutes émises et autres revenus) conforme aux attentes pour les neuf premiers mois de l'année et a dit être en bonne voie pour atteindre son objectif de résultat pour l'année.

Émeutes, événements climatiques... Jusqu'à maintenant, beaucoup de communes étaient assurées en cas de dommages aux biens publics. Mais pour combien de temps encore ? Certaines villes ont vu leur franchise d'assurance exploser. Entre des tarifs en hausse et des assureurs de moins en moins nombreux, certaines communes ont de plus en plus de mal à s'assurer.

PEKIN (Reuters) - Les risques de glissements de terrain, de coulées de boue ou de catastrophes similaires restent très élevés dans le nord de la Chine pour le reste du mois d'août et jusqu'à début septembre, plusieurs semaines après les inondations qui ont frappé la province du Hebei, ont annoncé mercredi les autorités. La période propice aux inondations n'est pas encore terminée en Chine alors que les pluies torrentielles ont saturé les sols dans les régions montagneuses du nord et du nord-est du pays, a expliqué le ministère des Ressources naturelles. Lors d'une conférence de presse, Xie Chengxiang, fonctionnaire du ministère, s'est engagé à aider les gouvernements locaux à évacuer et relocaliser les personnes des zones à risque le plus rapidement possible.

Sur la décennie écoulée, le coût des catastrophes naturelles a bondi de 46% selon les chiffres du premier semestre 2023 dévoilés par le réassureur Swiss Re. La note s'élève à 120 milliards de dollars sur la période contre une moyenne de 82 milliards sur les dix dernières années.

Les dégâts engendrés par les catastrophes naturelles dans le monde s'élèvent à environ 120 milliards de dollars (109 milliards d'euros) au premier semestre, selon une estimation de Swiss Re, les orages aux Etats-Unis faisant gonfler la facture des assureurs. Ce chiffre se situe en légère baisse par rapport au premier semestre 2022, quand les dégâts avaient été chiffrés à environ 123 milliards de dollars, les dégâts couverts par les compagnies d'assurance ayant en revanche quelque peu augmenté, à 50 milliards de dollars, contre 48 milliards un an plus tôt, indique mercredi le réassureur suisse dans un communiqué. La catastrophe la plus coûteuse a été le tremblement de terre en Turquie et en Syrie.

Les catastrophes naturelles ont causé de lourds dégâts (110 milliards de dollars) au premier semestre de 2023, marqué par le tremblement de terre en Turquie et en Syrie, mais les pertes ont été moindres qu'en 2022, selon une estimation présentée jeudi par le réassureur Munich Re. Au premier semestre de 2022, les pertes globales avaient été de 120 milliards, selon l'estimation du groupe munichois. Les pertes assurées sont elles aussi en baisse, à 43 milliards de dollars, contre 47 milliards l'an passé, selon le bilan de Munich Re.

La ligne du Coromandal Express, l'un des trois trains impliqués dans la pire catastrophe ferroviaire de ces dernières décennies en Inde, a repris du service mercredi, six jours après la collision qui a fait 288 morts, selon un nouveau bilan officiel. Le Coromandal Express est de nouveau sur les rails, a déclaré à la presse Aditya Kumar Chaudhary, porte-parole des chemins de fer indiens. Le train de passagers a quitté la gare de Shalimar, près de Calcutta, mercredi après-midi avec cinq minutes de retard sur l'heure prévue à 15H20 heure locale, pour un voyage de 25 heures vers le sud, à destination de Madras.

L'hôpital public de Balasore, le plus proche du site de la pire catastrophe ferroviaire de ces dernières décennies en Inde survenue vendredi soir, a été le théâtre de décisions cornéliennes, de vie ou de mort, prises par le personnel médical. Presque toutes les minutes, la sirène d'une ambulance à l'extérieur du Fakir Mohan Medical College and Hospital annonçait l'arrivée aux urgences d'un nouveau groupe de blessés, pour la plupart grièvement dans l'Etat de l'Odisha, dans l'est du pays. Les médecins ont dû poser des diagnostics dans l'urgence, espérant sauver les uns et baissant les bras pour d'autres.

par Jatindra Dash BAHANAGA, Inde (Reuters) - Les autorités indiennes ont mis fin dimanche aux opérations de sauvetage après la catastrophe ferroviaire la plus grave qu'ait connu l'Inde depuis plus de vingt ans, qui serait liée à un défaut de signalisation. Au moins 275 personnes ont péri vendredi après que le Coromandel Express est entré en collision avec un autre train de passagers à proximité du district de Balasore, dans l'État d'Odisha, dans l'est du pays, provoquant un enchevêtrement de wagons. Un bilan antérieur, estimé à 288 morts, a été revu à la baisse dimanche car des corps auraient été comptés deux fois, a déclaré le secrétaire en chef de l'Etat d'Odisha, Pradeep Jena.

Au moins 50 personnes ont été tuées et plus de 500 blessées dans une catastrophe ferroviaire ayant impliqué plusieurs trains dans l'est de l'Inde, a annoncé vendredi un haut responsable local. Un train de voyageurs, le Coromandel Express, et un convoi de marchandises sont entrés en collision près de Balasore, à environ 200 kilomètres de Bhubaneswar, la capitale de l'État d'Odisha, ont raconté des témoins et des porte-parole des autorités régionales. Un deuxième train de voyageurs a également été impliqué dans ce drame, d'après Pradeep Jena, un haut représentant du gouvernement de cet Etat, mais on ignore les circonstances exactes dans lesquelles cela s'est produit.

INTERVIEW - Le président de la Fédération des promoteurs immobiliers appelle le gouvernement à prendre des mesures plus radicales que celles qu'a annoncées mercredi la Première ministre Elisabeth Borne, pour sauver un marché du neuf qui n'a jamais aussi peu produit de logements.

Plus de deux semaines après la catastrophe ferroviaire qui a fait 57 morts, la Grèce se retrouve jeudi en grande partie paralysée par une grève générale alimentée par une colère qui ne faiblit pas, en particulier chez les jeunes. Après un grand rassemblement de 40.000 personnes à Athènes le 8 mars, de nouvelles manifestations sont prévues dans tout le pays. A l'appel des organisations syndicales du secteur public mais aussi, pour la première fois, du secteur privé, des dizaines de milliers de personnes doivent à nouveau descendre dans la rue avec un risque de nouvelles violences entre certains manifestants et la police.

La colère ne faiblit pas en Grèce où un vaste rassemblement est prévu dimanche matin à Athènes à la mémoire des 57 personnes tuées dans la catastrophe ferroviaire cette semaine près de Larissa, où le chef de gare mis en cause s'apprête à être entendu par la justice. Des étudiants, des employés des chemins de fer et du secteur public se sont donnés rendez-vous dimanche à 11H00 (09H00 GMT), sur la place Syntagma, en face du Parlement, pour manifester. De leur côté, les familles des victimes ont prévu de se recueillir près du lieu du drame cinq jours après la catastrophe, à la gare de Tempé.

L'année 2022 a été qualifiée d'annus horribilis par la présidente de France Assureurs, ce jeudi matin, estimant le coût des catastrophes naturelles à 10 milliards d'euros.

2023, Le monde qui vient (28/53). L'intensification des catastrophes météorologiques, liée au changement climatique, va multiplier le nombre des réfugiés climatiques dans les années climatiques. Le monde y est-il préparé'

Les principales catastrophes météorologiques ayant frappé les Etats-Unis en 2022 ont causé au moins 165 milliards de dollars de dégâts, selon un rapport fédéral publié mardi, qui pointe du doigt l'effet amplificateur du changement climatique. Ce montant annuel représente le troisième plus haut depuis que ces données sont suivies par l'Agence nationale océanique et atmosphérique américaine (NOAA) en 1980. L'événement de loin le plus coûteux en 2022, l'ouragan Ian ayant dévasté la Floride fin septembre, a causé à lui seul 112,9 milliards de dollars de dommages.

La Grande crise des subprimes de 2008-2009, qu'il avait annoncée dès 2006, a fait de cet économiste né en Turquie une star de la planète économique et lui a valu le surnom de Dr. Doom (Dr. Catastrophe). Nouriel Roubini, aujourd'hui à la tête de Roubini Macro Associates, une société de conseil en macroéconomie mondiale basée à New York, redouble de pessimisme dans un nouvel essai. Entretien fleuve.

ZURICH (Reuters) - Le réassureur Swiss Re a estimé à 122 milliards de dollars (environ 117 milliards d'euros) le coût pour les assureurs des catastrophes survenues à travers le monde depuis le début de l'année, un montant faisant de l'année 2022 l'une des plus onéreuses pour le secteur. Selon l'analyse publiée jeudi par Swiss Re, le coût annuel des catastrophes pour les assureurs - qui affiche une progression moyenne annuelle de 5 à 7% sur la décennie écoulée - dépasse ainsi la barre des 100 milliards de dollars pour la deuxième année consécutive. Selon cette analyse publiée jeudi, pour les seules catastrophes naturelles, le coût pour les assureurs est évalué à 115 milliards de dollars à ce stade de l'année, un montant bien supérieur à sa moyenne sur dix ans, qui s'établit à 81 milliards de dollars.

JUSTICE. Le tribunal d'Evry a rendu, ce 26 octobre 2022, son jugement. Dans l'affaire de la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge, le 12 juillet 2013, un des prévenus est condamné, les deux autres sont relaxés.

GENEVE (Reuters) - Les autorités haïtiennes sont confrontées à une catastrophe humanitaire provoquée par la malnutrition, la violence des gangs, l'inflation et l'épidémie de choléra qui vient de repartir, a déclaré vendredi le Programme alimentaire mondial (PAM) des Nations unies. Quelque 4,7 millions de personnes sont confrontées à la famine, a expliqué le PAM. Haïti est confronté à une catastrophe humanitaire, a résumé devant la presse Jean-Martin Bauer, le directeur du PAM en Haïti, ajoutant que la situation sur place était proche de la rupture.

Face à des phénomènes climatiques intenses, à l'image des épisodes de sécheresse de l'été 2022, les assureurs doivent engager des coûts de plus en plus élevés. Dans "La France bouge", la directeur général de la Maif évoque le risque qu'à l'avenir, certains assureurs ne se retirent de zones géographiques compliquées.

Les midterms, ces élections de mi-mandat qui punissent généralement la majorité au pouvoir, auraient pu se transformer le 8 novembre prochain en grand chelem pour les républicains. Mais s'ils risquent de perdre la Chambre des représentants, les démocrates ont de bonnes chances de conserver le Sénat, grâce à la médiocre performance des candidats soutenus par Trump.

PARIS (Reuters) - L'état de catastrophe naturelle sera reconnu en Guadeloupe après le passage de la tempête tropicale Fiona, a annoncé dimanche le président de la République. Un homme a été tué vendredi en Guadeloupe lors du passage de la tempête, qui a provoqué des inondations. Après la tempête Fiona, mes pensées vont vers la Guadeloupe, vers notre compatriote emporté et tous les habitants touchés.

Sécheresses et inondations pourraient coûter 5.600 milliards de dollars à l'économie mondiale d'ici à 2050.

Zaporijja, la plus grande centrale nucléaire d'Europe, s'apprête à se rebrancher après avoir été entièrement déconnectée du réseau électrique. La catastrophe a été évitée grâce à des groupes électrogènes de secours. Tandis que la guerre entre l'Ukraine et la Russie s'enlise, l'incident interroge sur les risques du nucléaire civil mais aussi sur les risques de black out électrique en Ukraine.

par Tom Balmforth et Natalia Zinets KYIV (Reuters) - Le président ukrainien Volodimir Zelensky a déclaré jeudi soir que le monde avait évité de peu une catastrophe radiologique avec l'interruption pendant plusieurs heures de l'alimentation en électricité de la centrale nucléaire de Zaporijjia, contrôlée par la Russie dans le cadre de son offensive en Ukraine. Selon Volodimir Zelensky, cette interruption a été provoquée par des bombardements russes ayant incendié les abords d'une centrale à charbon située à proximité de la centrale nucléaire de Zaporijjia et alimentant celle-ci en électricité. Des groupes électrogènes de secours fonctionnant au diesel ont assuré l'alimentation en électricité de la centrale nucléaire et préservé la sécurité de celle-ci, a ajouté le président ukrainien.

Une catastrophe à la centrale nucléaire de Zaporojjia, sous contrôle russe dans le sud de l'Ukraine, menacerait l'Europe toute entière, a averti lundi le président ukrainien Volodymyr Zelensky. A l'abri de la station, les occupants bombardent les villes et communautés des environs, a accusé M. Zelensky dans son adresse de lundi soir.

Les inondations et tempêtes dans le monde ont pesé sur la facture des assureurs au premier semestre, les pertes économiques engendrées par les catastrophes naturelles se chiffrant à 72 milliards de dollars (70 milliards d'euros), selon une première estimation de Swiss Re, publiée mardi. Si ce chiffre est inférieur à celui du premier semestre 2021, durant lequel les pertes économiques au niveau mondial avait atteint 91 milliards de dollars, le groupe suisse qui fait office d'assureur pour les assureurs n'en a pas moins mis en évidence le poids grandissant des désastres dits secondaires, de plus en plus coûteux, entre les inondations en Australie, les tempêtes hivernales de février en Europe ou encore les tempêtes de grêle en France, souligne-t-il dans un communiqué. En ajoutant les désastres générés par l'Homme, tels que les accidents industriels, les pertes économiques issues de catastrophes naturelles et de sinistres ont atteint 75 milliards de dollars au premier semestre, contre 95 milliards de dollars sur la première moitié de 2021, a chiffré le réassureur.

La justice japonaise a pour la première fois conclu à la culpabilité de quatre anciens dirigeants de Tepco pour la catastrophe nucléaire de Fukushima en 2011, les condamnant à des dommages-intérêts record de près de 100 milliards d'euros. Cette décision est l'aboutissement d'une procédure judiciaire lancée en 2012 par des actionnaires de Tepco, l'opérateur de la centrale de Fukushima Daiichi, dévastée par un immense tsunami le 11 mars 2011. A leur sortie du tribunal, des plaignants ont brandi des banderoles où l'on pouvait lire: Responsabilité reconnue et Les actionnaires ont gagné.

LONDRES (Reuters) - La faim dans le monde a a de nouveau progressé l'an dernier, alors que la guerre en Ukraine et le changement climatique, après la crise du coronavirus, font peser de nouvelles menaces de famines et de migrations massives à une échelle sans précédent, selon les Nations unies. Jusqu'à 828 millions de personnes ont été affectées par la faim l'an dernier, soit 46 millions de plus qu'en 2020 et 150 millions de plus qu'en 2019, indiquent plusieurs agences de l'Onu, dont l'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture, le Programme alimentaire mondial (PAM) et l'Organisation mondiale de la santé (OMS), dans l'édition 2022 du rapport sur la sécurité alimentaire et la nutrition. Il existe un réel danger que ces chiffres grimpent encore plus haut dans les mois à venir, prévient le directeur exécutif du PAM, David Beasley, mentionnant la flambée des prix des aliments, du carburant et des engrais découlant de la guerre entre la Russie et l'Ukraine.

Inondations, incendies dévastateurs, orages et vague de chaleur potentiellement dangereuse pour un tiers de la population: les Etats-Unis subissaient mardi de plein fouet une série de catastrophes liées au changement climatique à l'approche de l'été. Près de 120 millions d'Américains étaient concernés à un degré ou un autre par une alerte à la canicule qui s'est abattue sur une partie du Midwest et du sud-est du pays. Un dôme de hautes pressions devrait produire des températures supérieures à la normale, voire records, sur toute la zone aujourd'hui et demain (mercredi), a averti la météo nationale.

Guillaume Pepy, ex-patron de la SNCF, réfute le vieillissement du réseau comme cause de la catastrophe ferrovière de Brétigny en 2013. Il privilégie l'hypothèse d'un défaut de l'acier qui constituerait donc un événement imprévisible.

JUSTICE. Le 25 avril 2022, près de neuf ans après les faits, débute au tribunal d'Evry le procès de l'accident ferroviaire du train Paris-Limoges, en gare de Brétigny-sur-Orge. Il doit durer 8 semaines. La SNCF, SNCF Réseau et un cadre sont mis en cause. La question de la maintenance des voies sera au c'ur des discussions. Rappel des faits et calendrier.

300.000 emplois saisonniers n'ont pas été pourvus par manque de candidatures alors que les vacances scolaires battent leur plein. Certains restaurateurs se voient obligés de baisser leur activité afin de pouvoir suivre la cadence. Le Groupement national indépendant de l'hôtellerie et de la restauration évoque une "pénurie".

TUNIS (Reuters) - Les autorités tunisiennes ont intensifié leurs efforts samedi pour éviter une catastrophe écologique après le naufrage, vendredi au large de Gabès, d'un pétrolier transportant mille tonnes de gazole, ont déclaré à Reuters deux sources de sécurité. La marine tunisienne a sauvé les sept membres d'équipage du navire, en provenance de Guinée équatoriale et à destination de Malte, qui lancé un appel de détresse à sept miles de la ville de Gabès, dans l'est du pays, ont ajouté les sources. Des conditions météorologiques difficiles seraient à l'origine de ce naufrage, a déclaré le ministère tunisien de l'Environnement, ajoutant que de l'eau s'était infiltrée dans le navire, atteignant une hauteur de deux mètres.

Si l'ampleur du changement climatique et de ses conséquences sont extrêmement préoccupantes, il est encore temps d'agir, en priorité dans l'énergie, les villes et l'industrie. C'est ce que conclut le Giec dans la dernière partie de son 6e rapport, publié ce lundi. Les experts se sont cette fois attachés à dessiner les solutions qui permettraient de réduire de moitié nos émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2030.

Dans un contexte sensible de guerre en Ukraine qui expose la dépendance des économies aux énergies fossiles, les experts climat de l'ONU (Giec) publient lundi leur éventail de scénarios pour limiter le réchauffement et ses impacts déjà dévastateurs. Le secrétaire général de l'ONU Antonio Guterres a été plus que clair le jour de l'ouverture des discussions des 195 Etats membres du Giec il y a deux semaines: la dépendance au pétrole, au charbon et au gaz est une folie. Nous marchons les yeux fermés vers la catastrophe climatique et si nous continuons comme ça, nous pouvons dire adieu à l'objectif de 1,5°C.

Le Japon commémore discrètement vendredi la triple catastrophe du 11 mars 2011, quand l'un des plus violents séismes jamais enregistrés dans le monde a entraîné un tsunami très meurtrier, lequel a aussi provoqué la catastrophe nucléaire de Fukushima. Pour la première fois, aucune cérémonie d'envergure nationale n'a été organisée cette année en mémoire des victimes, l'Etat japonais ayant décidé de cesser ces commémorations après les dix ans du drame l'an dernier. Une minute de silence dans le pays est toutefois prévue chaque 11 mars à 14H46 heure locale (05H46 GMT): l'instant où en 2011 un tremblement de terre de magnitude 9.0 a ébranlé tout l'archipel et a été ressenti jusqu'en Chine.