Le constructeur aéronautique Boeing a rappelé par précaution aux compagnies aériennes exploitant des 787 Dreamliners d'inspecter certains boutons dans les cockpits, après un incident en vol survenu en Nouvelle-Zélande ayant fait de nombreux blessés. L'enquête sur le vol LA800 est toujours en cours et nous laissons le soin aux autorités enquêtrices d'évoquer d'éventuelles découvertes, a indiqué Boeing vendredi. Nous avons pris une mesure de précaution en rappelant aux opérateurs de 787 un bulletin de service de 2017 qui incluait des instructions concernant l'inspection et l'entretien des boutons sur les sièges des cabines de pilotage, a poursuivi l'avionneur américain, recommandant aux opérateurs de mener une inspection à la prochaine opportunité de maintenance.

PARIS (Reuters) - Stellantis a annoncé mardi avoir développé un cockpit virtuel en utilisant la puissance de calcul informatique d'Amazon et la technologie de BlackBerry pour créer et tester des nouvelles versions de commandes et de systèmes automobiles en seulement un jour, contre plusieurs mois jusqu'à présent. Dans un communiqué publié depuis Las Vegas, aux Etats-Unis, où s'ouvre le salon technologique CES, le troisième groupe automobile mondial par le chiffre d'affaires dit être désormais en mesure de créer des versions virtuelles réalistes des commandes et systèmes de véhicules, capables de se comporter comme dans une vraie voiture, mais sans changer le principal logiciel qui les fait fonctionner. Selon Stellantis, cela permet de réduire le temps de développement à seulement 24 heures dans certains cas, alors que celui-ci se compte aujourd'hui en mois.

PARIS (Reuters) - Faurecia va ceder sa division SAS Cockpit Modules au groupe Motherson pour une valeur d'entreprise de 540 millions d'euros, annonce dimanche un communiqué. Forvia a sélectionné des actifs non stratégiques, sa priorité allant maintenant aux technologies pour le cockpit du futur, l'éclairage et les solutions d'électrification (notamment l'hydrogène). Le groupe s'est donné pour objectif de vendre un milliard d'euros d'actifs, un but qui sera atteint lorsque la vente de SAS Cockpit Modules sera finalisée.

Le groupe automobile Stellantis, issu de la récente fusion de Peugeot-Citroën et de Fiat-Chrysler, et le géant taïwanais de la fabrication de produits électroniques Foxconn, ont annoncé ce mardi le lancement d'une coentreprise visant à développer des cockpits connectés, destinés à tous les constructeurs.