Après deux relaxes en 2017 et 2018, les héritiers de la famille de marchands d'art Wildenstein et leurs conseillers ont été condamnés mardi par la cour d'appel de Paris pour une fraude fiscale colossale. Guy Wildenstein, 78 ans, s'est vu infliger 4 ans d'emprisonnement dont 2 ans ferme sous bracelet électronique ainsi qu'un million d'euros d'amende. Son neveu, Alec junior, a été condamné à deux ans de prison avec sursis et 37.500 euros d'amende.

La filière automobile tricolore a battu l'an dernier son record de déficit commercial (-24 milliards d'euros). Les délocalisations de Renault et Stellantis sont la principale cause de ce plongeon abyssal. Sur les dix modèles les plus vendus en France l'an dernier, un seul y était encore fabriqué.

Le ciment qui permet de fabriquer le béton utilisé universellement dans la construction est tout simplement le matériau le plus utilisé sur Terre, en dehors de l'eau. Mais sa production émet des quantités considérables de gaz à effet de serre.

INVESTISSEMENTS. La Première ministre, Élisabeth Borne, veut accélérer sur la rénovation énergétique, d'autant plus que l'objectif de diminution des émissions de gaz à effet de serre à l'horizon 2030 a été rehaussé. Mais les montants à financer, estimés dans une étude réalisée par France stratégie, donnent le tournis.

DÉCISION. Le toit de la Grande Arche de La Défense, à Paris, va être de nouveau fermé au public. Son exploitant, City One, justifie notamment sa décision par les charges d'exploitation colossales .

Pour tenir l'objectif de neutralité carbone en 2050, les entreprises, les ménages et les pouvoirs publics vont devoir au moins doubler leurs investissements. Mais l'inaction coûterait plus cher encore.

Boeing a subi une lourde perte de 3,3 milliards de dollars au troisième trimestre, principalement sous l'effet charges passées dans ses programmes de défense, notamment l'avion présidentiel Air Force One et le ravitailleur KC-46. Nos revenus et nos bénéfices ont été fortement affectés par des pertes sur les programmes de développement à prix fixe dans nos activités de défense en raison de la hausse estimée des coûts de fabrication et d'approvisionnement ainsi que de défis techniques, a indiqué dans un message aux employés Dave Calhoun, le patron de l'avionneur américain. Dans une interview sur CNBC, M.

Acquéreur compulsif, le milliardaire breton jouit d'un patrimoine colossal, en partie classé, qu'il rénove, transforme en lieux d'exposition ou transmet à ses proches.

SOMMET DU BIEN COMMUN - En prélude au Sommet du Bien commun, consacré notamment au bien vieillir, Patrick Cohen, directeur général d'Axa France, revient sur les modes de financement du grand âge.

SOMMET DU BIEN COMMUN - En prélude au Sommet Sauver le Bien commun, Eric Ducournau, directeur général de Pierre Fabre, détaille comment le laboratoire veut se caler sur les objectifs climatiques de l'Accord de Paris.

La potentielle candidate à la présidentielle Christiane Taubira a affirmé mardi à l'AFP sentir une attente colossale de l'électorat de gauche, après une visite à Cergy (Val d'Oise) centrée sur la jeunesse et la précarité. On ne peut pas se permettre le luxe de rater le rendez-vous d'avril, a ajouté l'ex-ministre de la Justice de François Hollande, disant ressentir depuis vendredi sur le terrain l'enthousiasme des personnes et une attente colossale. Mais ce n'est pas à bas coût qu'ils sont prêts à se remettre à croire à la possibilité de gagner cette élection à gauche, a-t-elle ajouté, soulignant que les gens sont exigeants face aux difficultés.

Le président américain Joe Biden veut profiter de l'élan qui a permis, après de rudes négociations, l'adoption de son plan sur les infrastructures pour imposer son gigantesque programme de réformes sociales et écologiques, sur lequel les élus ont commencé à débattre jeudi. La Chambre a dit oui au début du mois à la loi de 1.200 milliards de dollars sur les infrastructures, le plus grand programme de travaux publics aux Etats-Unis depuis que le président Dwight Eisenhower a créé le réseau d'autoroutes inter-Etats en 1956. Les démocrates de la chambre basse veulent compléter le projet du chef de l'Etat en adoptant son plan social et environnemental de 1.750 milliards de dollars dès jeudi soir, mais font face à des résistances au moment où les prix, notamment de l'essence, sont en hausse.

Joe Biden a célébré samedi son premier grand succès législatif, au lendemain de l'adoption dans la douleur d'un vaste plan d'investissements dans les infrastructures, mais il doit encore surmonter les divisions démocrates pour faire voter le grand volet social et écologique de ses ambitieuses réformes. Je ne pense pas exagérer en affirmant que c'est une avancée colossale pour notre pays, a lancé le président des Etats-Unis devant les caméras, la mine visiblement soulagée après des mois de tractations laborieuses. Il a affirmé qu'il promulguerait bientôt cette loi, pour un montant de 1.200 milliards de dollars d'investissements pour moderniser les routes et les ponts vétustes de la première économie mondiale, et rattraper les retards dans l'internet à haut débit.

Faire voler 10 milliards de personnes par an sans concourir au réchauffement climatique': verdir le secteur aérien mondial d'ici à 2050 représentera un chantier colossal dont les enjeux et les chiffres donnent le vertige, de l'aveu même des compagnies. Réunie en assemblée générale lundi à Boston (États-Unis), l'Association internationale du transport aérien (Iata) vise désormais zéro émission nette de carbone au milieu du XXIe siècle, un objectif audacieux mais une nécessité face au réchauffement climatique, selon son directeur général Willie Walsh. Mais en s'alignant sur les objectifs de l'accord de Paris sur le climat et ceux de l'Union européenne, l'Iata, qui représente les intérêts des compagnies, n'envisage pas que cette réduction des émissions passe par la décroissance, bien au contraire.

Au moins 85 % des 250 millions de bâtiments européens existants seront encore en usage en 2050. Il faut donc les rénover si l'Europe veut atteindre la neutralité carbone. Mais cela supposerait de porter le taux annuel de rénovation de 1 % à 2,2 % pour les 146 millions de bâtiments résidentiels existants les moins performants.

ÉCONOMIE CIRCULAIRE. Le secteur se prépare à la mise en place, en 2022, du principe de responsabilité élargie du producteur (Rep). Le Syndicat national de la construction des fenêtres, façades et activités associées (SNFA) a évoqué le sujet lors de son assemblée générale, le 25 juin 2021.

Le géant déchu du coworking espère renouer avec les bénéfices et cherche 1 milliard de dollars auprès d'investisseurs. L'année 2020 a été catastrophique : ses bureaux partagés n'ont été occupés qu'à 42 %, et ses pertes ont atteint 3,2 milliards de dollars.

Selon les derniers chiffres publiés par la Banque d'Espagne, le manque à gagner du pays dans le seul secteur du tourisme équivaut à un retour en arrière de trente ans.