Passé tout près de la victoire lors du dernier Vendée Globe en 2021, Charlie Dalin repart à partir de samedi à la conquête de l'Everest des Mers à bord d'un Imoca flambant neuf, conçu à l'image du navigateur normand, sans compromis sur la performance. Dans le cockpit exigu de son nouveau monocoque Macif, mis à l'eau ce samedi à Concarneau (Finistère), le marin de 39 ans à la large carrure paraît presque à l'étroit. Il y quand même 1 mètre 80 de plafond, c'est toujours quelques centimètres de plus qu'Apivia (son précédent voilier, NDLR), sourit-il la tête légèrement courbée.

Yannick Bestaven (Maître Coq IV) mène toujours la course du Vendée Globe devant Charlie Dalin (Apivia) et Thomas Ruyant, dimanche au classement de 04h00 GMT. Le leader creuse doucement l'écart avec son poursuivant direct, qui navigue désormais à 43,8 milles nautiques (81 km) derrière lui. Thomas Ruyant (LinkedOut), opère une remontée spectaculaire et revient sur le podium à la 3e place, après avoir doublé Jean Le Cam (Yes we Cam!

Yannick Bestaven (Maître Coq IV) a repris dans la nuit de vendredi à samedi la tête du Vendée Globe, devançant désormais Charlie Dalin (Apivia) de 27,5 milles (50,9 km), et semble en passe de contourner une zone de hautes pressions. Alors qu'un nouvel anticyclone s'est installé sur le chemin de la flotte de tête et glisse lentement vers l'est, juste à la hauteur de la zone d'exclusion Antarctique, Bestaven a fait cap vers le nord-est afin d'accrocher une dépression en formation. Son poursuivant a finalement fait le même choix.

Le duo composé des Français Thomas Ruyant (LinkedOut) et Charlie Dalin (Apivia), a creusé l'écart dimanche dans le Vendée Globe, sur le Gallois Alex Thomson, contraint à des travaux de réparation sur Hugo Boss, selon le pointage de 17h00 GMT. Dans l'Atlantique sud, au large du Brésil, cap vers la pointe sud de l'Afrique, Ruyant conserve la tête de la flotte, 22,6 milles devant Dalin. Obligé de réparer des dommages structurels sur son monocoque (poutre située à l'avant), Thomson, l'un des favoris, 2e il y a 4 ans, a encore cédé du terrain et compte désormais plus de 200 milles de retard sur le leader.