ESSAI AUTO DU WEEK-END - Peut-on acheter une « vieille » Mégane à gazole ? Oui, car elle est devenue plus abordable et mieux équipée qu'avant. Agréable à conduire, confortable, elle affiche 750 km d'autonomie. L'électrique en propose deux fois et demie moins et pour plus cher. Si vous faites de longs trajets, pas d'hésitation à avoir !

Si Marseille, Strasbourg et Rouen ne sont plus tenues d'interdire les véhicules Crit'Air 3 dès le 1er janvier 2025, ce n'est pas suite à un revirement politique ou à la grogne sociale. La loi autorise les ZFE à relâcher la pression, dès lors que la qualité de l'air s'améliore. Explications.

Electrique ? Non. Hybride rechargeable ? Plus tard dans l'année. Le groupe allemand Volkswagen lance les nouvelles générations de ses modèles historiques en essence et en diesel seulement. A contre-courant du reste du secteur'

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Avec son diesel, il fait figure de vieillerie. Pourtant ce petit véhicule très spacieux malgré un gabarit limité est plaisant à conduire, sobre et pas trop cher. Il reste ainsi d'actualité pour qui se moque de la mode. Lignes sympathiques sans agressivité et ergonomie de bon sens ajoutent à l'agrément. La simplicité parfois, c'est bien.

COMPARATIF - Ancrées dans la tradition des constructeurs allemands, les berlines routières cristallisent l'opposition entre BMW et Mercedes-Benz. Renouvelées simultanément, les Série 5 et Classe E font étalage de leur talent, surtout dans leurs sobres versions diesel. Mais le tarif est désormais celui d'une voiture de luxe.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Avec une sobriété exceptionnelle, cette très bonne Clio démontre qu'une petite diesel représente une excellente solution pour les grands rouleurs. En préservant les émissions de CO2. Economique, douce, confortable, elle fait tellement mieux que certaines autos deux fois plus chères !

TOKYO (Reuters) - Toyota Motor a annoncé sa décision de suspendre les livraisons de certains modèles, dont son camion Hilux et le SUV Land Cruiser 300, après avoir constaté des irrégularités dans les tests de certification des moteurs diesel développés par sa filiale Toyota Industries. Un comité d'enquête spécial a découvert des irrégularités lors des tests de puissance pour la certification de trois modèles de moteurs diesel. Dix modèles utilisent les moteurs concernés, a déclaré Toyota, notamment la camionnette Hiace, le SUV Fortuner, le monospace Innova et le SUV LX500D de la marque Lexus.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Il consomme 1,2 litre de moins aux cent. Mais son moteur à gazole est plus rugueux. Désavantagé par un malus reposant sur des cycles d'homologations irréalistes, le C5 Aircross Blue HDi coûte finalement plus cher que l'essence hybride (48 volts). Pour gros rouleurs seulement.

L'Agence Internationale de l'Énergie s'inquiète à propos de la quantité de diesel disponible en Europe pour l'hiver prochain. Les capacités des nouveaux pays fournisseurs - l'Union européenne ayant imposé un embargo sur le pétrole brut russe - sont au c'ur des interrogations. Mais les experts se veulent rassurants.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Nous aimons beaucoup le Kangoo, un véhicule anti-frime fonctionnel, polyvalent, spacieux avec une énorme capacité de chargement, sûr et finalement confortable. Même s'il s'agit d'un dérivé d'utilitaire. Mais cette version à essence n'a pas d'intérêt spécial face... au diesel, plus sobre et moins sur-taxé par le gouvernement.

L'agence internationale de l'énergie met en garde l'Europe sur une potentielle pénurie de Diesel cet hiver.

GUIDE D'ACHAT - La 208, c'est une valeur sûre: elle propose une panoplie de versions différentes dont l'incontournable déclinaison électrique, mais quelle version choisir' Electrique ou Thermique' Finition GT ou Allure' C'est ce que nous allons voir dans notre guide d'achat.

A l'heure de l'énergie (très) chère, les constructeurs lancent des hybrides moins voraces et plus vertueux en CO2. Mais le résultat n'est finalement pas meilleur que celui des diesels d'antan. Paradoxal.

Les constructeurs français suppriment les versions diesel sur les nouveaux modèles (Peugeot 3008, 208 restylée, Citroën C3). Pourtant, à l'heure où les prix des carburants explosent, les diesels gardent leur avantage traditionnel, avec une consommation plus basse que sur les moteurs à essence même hybridés.

ROME (Reuters) - Le gouvernement italien a reporté jeudi un projet porté par l'une des régions les plus polluées du pays visant à interdire l'accès des villes aux vieux véhicules diesel pendant les heures de travail, une initiative qui avait suscité des protestations de la part des automobilistes. L'annonce du report d'un an du projet dans la région du Piémont, au nord-ouest du pays, est le dernier exemple en date de l'approche prudente du gouvernement italien en matière de réglementation environnementale. Le gouvernement de la présidente du Conseil italien Giorgia Meloni a ainsi pris la tête de l'opposition européenne à la législation Euro 7 proposée pour restreindre davantage les émissions des voitures.

Les voitures diesel sont repassées devant les électriques en juillet en Europe. Elles les devancent aussi sur sept mois. Mais, malgré une résistance dans certains pays, les pouvoirs publics ont condamné une technologie permettant de moins consommer, dont les constructeurs européens étaient les spécialistes.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Oui, on est toujours sous le charme de ces lignes sensuelles et élégantes. Quel coup de crayon ! Hélas, l'intérieur, uniformément noir, déçoit. S'il permet de sacrées économies de carburant, ce modèle à gazole manque d'onctuosité, avec une boîte trop lente. Mais ce Tonale a des arguments pour séduire malgré tout.

WASHINGTON (Reuters) - Un responsable de la division américaine de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a plaidé coupable de conspiration afin d'enfreindre la loi sur la pureté de l'air (Clean Air Act), a annoncé jeudi le département américain de la Justice. Cet accord de reconnaissance préalable de culpabilité intervient alors que le département de la Justice a enquêté pendant plusieurs années sur une fraude aux normes des émissions polluantes de ses véhicules diesel. Le département de la Justice a révélé dans un communiqué que le responsable de FCA, qui fait partie désormais du groupe Stellantis NV ayant plaidé coupable était Emanuele Palma.

Pour la première fois, il s'est vendu plus de voitures électriques que de diesel en juin dans l'Union européenne, selon des chiffres de l'Association des constructeurs européens (ACEA). Les ventes de véhicules à batterie sont portées par la croissance de Tesla et Volkswagen essentiellement.

Le moteur Diesel n'en a peut-être pas fini avec les scandales. L'association de défense des consommateurs UFC-Que Choisir a annoncé ce mercredi 12 juillet qu'elle allait saisir les autorités françaises et communautaires à propos de l'additif AdBlue, indispensable à l'élimination des oxydes d'azote dans les gaz d'échappement. Un système souvent défaillant.

L'ancien PDG d'Audi a été condamné mardi en Allemagne à 21 mois de prison avec sursis dans l'affaire du Dieselgate ainsi qu'à une amende de 1,1 million d'euros, devenant le premier dirigeant du groupe Volkswagen à écoper d'une sanction pénale dans le scandale des moteurs diesels truqués. Rupert Stadler, ancien patron de la firme aux anneaux entre 2007 et 2018, filiale de Volkswagen, avait décidé de plaider coupable après plus de deux ans de procès à Munich. Il était accusé d'avoir eu connaissance de l'installation de logiciels illégaux sans être intervenu pour y mettre fin.

(Reuters) - L'ancien président du directoire d'Audi, Rupert Stadler, a été condamné mardi par un tribunal de Munich à un an et neuf mois de prison avec sursis pour fraude par négligence dans le cadre de l'enquête sur l'implication de la marque dans le scandale des émissions polluantes des moteurs diesel de sa maison-mère Volkswagen. Stadler devient le premier membre du directoire de Volkswagen à se voir infliger une telle peine. L'ex-patron d'Audi a également été condamné à une amende de 1,1 million d'euros, qui devra être versée au Trésor public et à des organisations non gouvernementales, a indiqué le tribunal.

Rupert Stadler, l'ancien PDG d'Audi, a écopé mardi en Allemagne d'une peine de prison avec sursis grâce à des aveux tardifs sur son rôle dans le scandale mondial des moteurs diesels truqués.

Habituellement, les opérations de rétrofit consistent à remplacer les moteurs thermiques par un autre, électrique. GCK a trouvé une faille dans la réglementation pour conserver le moteur essence ou diesel. Ainsi transformées en hybride rechargeable, les vieilles autos ont de nouveau droit de cité dans les ZFE.

L'ancien PDG d'Audi, filiale de Volkswagen, jugé en Allemagne dans l'affaire du dieselgate reconnaît ses responsabilités dans le scandale des moteurs diesels truqués, a annoncé sa défense mardi devant le tribunal de Munich où il comparaît. Rupert Stadler dit notamment avoir accepté que des véhicules soient mis en vente avec des logiciels non autorisés et avoir omis d'en informer les partenaires de Volkswagen, selon la courte déclaration lue par l'avocate Ulrike Thole-Groll. L'ancien patron de la firme aux anneaux, âgé de 60 ans, est le principal accusé du premier procès pénal ouvert en Allemagne pour juger le scandale mondial du dieselgate.

MUNICH (Reuters) - L'ancien président du directoire d'Audi, Rupert Stadler, a plaidé coupable mardi de fraude par négligence dans le cadre de l'enquête sur l'implication de la marque dans le scandale des émissions polluantes des moteurs diesel de Volkswagen, sa maison-mère. Rupert Stadler est jugé depuis 2020 pour son rôle dans le scandale du dieselgate après que Volkswagen et Audi ont admis en 2015 avoir développé des moteurs équipés de logiciels de manipulation des émissions polluantes, pour tromper les tests. Il avait auparavant rejeté ces accusations.

L'ancien PDG d'Audi, filiale de Volkswagen, jugé en Allemagne dans l'affaire du dieselgate, s'est dit prêt mercredi à plaider coupable dans le scandale des moteurs diesels truqués, ont annoncé ses avocats devant le tribunal. Alors qu'il contestait jusqu'ici les faits reprochés, Rupert Stadler va plaider coupable dans le cadre d'un accord avec le tribunal régional de Munich. En échange des aveux, il devrait écoper d'une peine de prison avec sursis d'un maximum de deux ans et payer une amende de 1,1 million d'euros.

par Jörn Poltz MUNICH (Reuters) - L'ancien président du directoire d'Audi, Rupert Stadler, s'est dit prêt à plaider coupable dans le cadre de l'enquête sur l'implication de la marque dans le scandale des émissions polluantes des moteurs diesel de Volkswagen, sa maison-mère, en échange d'une peine de prison avec sursis et d'une amende de 1,1 million d'euros, ont déclaré mercredi ses avocats. L'ancien patron est jugé depuis 2020 pour son rôle dans le scandale du dieselgate après que Volkswagen et Audi ont admis en 2015 avoir développé des moteurs équipés de logiciels de manipulation des émissions polluante, pour tromper les tests. Rupert Stadler fera une déclaration dans deux semaines, après quoi le juge décidera si elle équivaut à des aveux complets, ont indiqué les avocats.

Dans un entretien avec les lecteurs du Parisien, le président de la République jure de se réengager tous azimuts dans les débats. Mais il dresse pour l'heure une liste de projets déjà annoncés et ne présente pas de rupture dans la méthode.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. En diesel, la C4X bénéficie d'une consommation mesurée et d'une grande autonomie. Malgré une silhouette un peu bizarre, la Citroën se révèle accueillante, confortable et sûre. Il faudra accepter des plastiques bas de gamme.

Le PDG de TotalEnergies Patrick Pouyanné annonce mercredi soir que le litre d'essence de diesel et de sans plomb 95 vendu dans les 3.400 stations-service françaises de son groupe sera plafonné à 1,99 euro. La mesure sera mise en 'uvre "ce samedi sur les autoroutes" et à compter du 1er mars dans toutes les stations du groupe.

EDITORIAL. Le gazole demeure le carburant le plus cher en France, frisant les deux euros le litre en moyenne. Répondant à une question sur le marché de Rungis, le Président de la République a déclaré souhaiter un geste à la pompe sur le gazole. Les diesels sont tombés en dix ans à 11% du marché français de la voiture neuve. Mais plus de la moitié du parc roule encore au gazole. Au grand dam des anti-diesels.

AIDE CARBURANT. Depuis le marché de Rungis, mardi 21 février, Emmanuel Macron a indiqué qu'il souhaitait un nouveau geste sur les prix du diesel.

Les camions électriques polluent beaucoup moins que les camions Diesel au cours de leur cycle de vie, et bien moins que les camions au gaz naturel, selon une étude publiée mardi par le Conseil international sur le transport propre (ICCT). Un tracteur électrique de 40 tonnes, année-modèle 2021, émet ainsi 63% de gaz à effet de serre qu'un camion Diesel sur 1,3 million de kilomtères parcourus, en intégrant sa fabrication et de l'électricité produite selon le mix énergétique européen, indique l'ONG écologiste. Avec de l'électricité produite à partir d'énergies renouvelables, ces émissions pourraient être réduites de 84% par rapport aux camions Diesel les plus performants.

BRUXELLES (Reuters) - Les pays de l'Union européenne ont entériné la proposition de la Commission sur un plafonnement du prix de certains produits pétroliers russes, a annoncé vendredi la Suède, actuelle présidente du Conseil de l'UE. Les Vingt-Sept sont convenus, au niveau de leurs ambassadeurs auprès de l'UE, de limiter à 100 dollars le prix du baril d'hydrocarbures russes dits premium, comme le diesel, et à 45 dollars celui des produits à prix réduits, comme le fioul domestique. Cette mesure devrait entrer en vigueur dimanche.

BRUXELLES (Reuters) - Les discussions engagées vendredi entre les pays membres de l'Union européenne sur un plafonnement du prix de certains produits pétroliers russes à partir du 5 février se poursuivront probablement la semaine prochaine, a-t-on appris auprès de diplomates européens. Ces discussions entre ambassadeurs des Etats membres auprès de l'UE se basent sur une proposition présentée jeudi par la Commission européenne. Cette dernière propose que l'Union plafonne à 100 dollars le prix du baril d'hydrocarbures russes dits premium, comme le diesel, et fixe un seuil à 45 dollars pour les produits à prix réduits, comme le fioul domestique.

BRUXELLES (Reuters) - La Commission européenne propose que l'Union plafonne à 100 dollars le prix du baril d'hydrocarbures dits premium, comme le diesel, et fixe un seuil à 45 dollars pour les produits à prix réduits, comme le fioul domestique, ont déclaré jeudi des responsables européens. La proposition a été adressée jeudi aux gouvernements européens et leurs représentants en discuteront lors d'une réunion prévue vendredi après-midi, l'ambition étant d'obtenir un accord avant le 5 février, date convenue par le G7 pour l'entrée en vigueur du plafond sur le prix des importations de produits pétroliers russes. Les prix du baril de pétrole brut russe transporté par trafic maritime a été fixé début décembre à 60 dollars maximum par les 27 pays membres de l'UE et par le G7.

2023, Le monde qui vient (15/53). En 2023, le marché de l'énergie ne va pas relâcher la pression. Soumis aux enjeux géopolitiques de la guerre en Ukraine, les prix du gaz et du pétrole vont rester élevés, nuisant toujours aux entreprises et aux consommateurs.

PARIS (Reuters) - Renault a annoncé mardi la signature d'un partenariat avec le spécialiste belgo-italien des systèmes de propulsion Punch Torino dans les moteurs diesel pour véhicules utilitaires, poursuivant sa stratégie d'alliances extérieures dans son activité historique de moteurs thermiques pour mieux concentrer ses forces sur l'électrique. Selon les termes de cet accord, Punch pourra acheter, utiliser et vendre les moteurs diesel 4 cylindres actuels et futurs de Renault, a précisé le groupe au losange dans un communiqué. Ce partenariat sera apporté par Renault Group au projet Horse annoncé lors de son Capital Market Day.

Selon les tests comparatifs de Challenges, les diesels consomment nettement moins que les véhicules à essence. Et, si l'on prend les chiffres d'homologation, ils émettent moins de CO2. Les hybrides tirent leur épingle du jeu, pas les rechargeables sur longue distance.

Les constructeurs tricolores, qui furent des grands spécialistes du diesel, sont prêts à abandonner cette technologie que les pouvoirs publics vilipendent et veulent interdire. Le japonais Mazda, qui ne fait rien comme tout le monde, expérimente des moteurs au biodiesel à partir de déchets végétaux.

COMPARATIF ? Les Nissan Qashqai e-Power et Hyundai Tucson Hybrid ont deux manières radicalement opposées d'envisager la motorisation hybride. Le japonais, très zen, fait face à un coréen plus piquant. L'un et l'autre offrent d'excellentes prestations... Sans parvenir à la sobriété d'un bon vieux diesel!

(Reuters) - L'énergéticien public ukrainien Energoatom a accusé mercredi Moscou de bloquer l'acheminement de diesel vers la centrale nucléaire de Zaporijjia après une nouvelle coupure de courant. L'électricité, récemment rétablie, a de nouveau été coupée, obligeant la centrale à recourir à des générateurs diesel d'urgence, a déclaré Rafael Grossi, responsable de l'organisme de surveillance atomique de l'ONU.  Selon Energoatom, cette nouvelle panne serait liée à la frappe d'un missile russe sur la centrale.

Les Emirats arabes unis et l'Allemagne ont signé dimanche à l'occasion d'une visite du chancelier allemand Olaf Scholz à Abou Dhabi, un accord prévoyant la fourniture en 2022 et 2023 de gaz liquéfié et de diesel de ce pays du Golfe à Berlin. Le dirigeant allemand effectue depuis samedi une tournée dans des pays du Golfe pour nouer des partenariats énergétiques dans l'espoir de remplacer les approvisionnements russes et atténuer la crise énergétique provoquée par la guerre en Ukraine. Le ministre émirati de l'Industrie, Sultan al-Jaber, s'est félicité d'un nouvel accord historique qui renforce le partenariat énergétique en pleine expansion entre les Emirats arabes unis et l'Allemagne lors de la signature de l'accord, en présence du chancelier Olaf Scholz, selon l'agence de presse des Emirats arabes unis, Wam.

WASHINGTON (Reuters) - La division américaine de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a été condamnée lundi à verser près de 300 millions de dollars de dommages et intérêts pour régler un litige de plusieurs années avec le département américain de la Justice sur une fraude aux normes des émissions polluantes de ses véhicules diesel. Cette décision survient après que FCA, qui fait partie désormais du groupe Stellantis, a plaidé coupable en juin de conspiration criminelle pour avoir tenté de contourner les normes sur les émissions polluantes de modèles des marques Ram et Jeep aux Etats-Unis. (Reportage David Shepardson; version française Jean Terzian)

ESSAI AUTO DU WEEK-END - L'Astra VI est une Peugeot 308 redessinée. Cette berline compacte franco-allemande est plutôt réussie. Notamment ici, avec un diesel extrêmement sobre à l'autonomie frisant les milles km. Mais l'ergonomie pseudo-moderne est souvent peu fonctionnelle. Et la monte pneumatique aberrante de la version huppée Ultimate la rend inconfortable.

Mazda aura attendu la disgrâce du Diesel pour appliquer cette technologie à son premier 6-cylindres. Coup d'éclat d'un constructeur soucieux de marquer son individualisme ou bien véritable pari sur l'avenir '

Le carburant est au plus haut. Quelle motorisation choisir' Toutes ne sont pas égales sur un même véhicule, loin de là. Nous avons même noté de gros écarts, jusqu'à trois litres, à carrosserie et équipement équivalents. Challenges a mené l'enquête.

Après le Parlement début juin, le Conseil européen doit ratifier ce mardi la fin de la vente des voitures à essence ou diesel, même hybrides, en 2035. Un énorme risque pour l'emploi mais aussi la souveraineté industrielle du Vieux continent vis-à-vis de la Chine. Celle-ci fourbit ses armes, alors qu'elle contrôle 50% de la valeur d'un modèle électrique.

Plusieurs stations-service françaises affichent des prix du diesel supérieurs à ceux de l'essence. Une anomalie inédite qui est due à la crise ukrainienne et les éventuels embargos qui peuvent être décidés sur les importations de pétrole russe, à l'image de la dernière décision des États-Unis.