Dans l'aéronef gonflé à l'hélium, jusqu'à cent passagers pourront admirer le paysage par des vitres panoramiques: une entreprise britannique espère lancer cette année la production d'Airlander 10, un dirigeable bien plus lent qu'un avion, mais plus flexible et moins polluant. Dans le centre technologique de l'entreprise à Bedford, au nord de Londres, le prototype est doté d'un poste de pilotage digne d'un avion de ligne. Une maquette grandeur nature permet de monter à bord du futur aéronef en configuration croisière de luxe, doté d'un bar, salon d'observation et de cabines.

EN IMAGES. La revalorisation de ce lieu patrimonial classé signe sa renaissance et va dynamiser la ville de Meudon, en région parisienne. Le promoteur Vinci Immobilier a dû respecter l'architecture industrielle typique du XIXe siècle.