Le procureur de la Cour pénale internationale (CPI) veut poursuivre les crimes environnementaux sans modifier le statut de ce tribunal, car les dégâts environnementaux sont souvent la cause ou la conséquence de crimes de guerre ou contre l'humanité que la CPI peut déjà juger, a annoncé Karim Khan mercredi dans un entretien à l'AFP. Attaquer une centrale nucléaire, un barrage, utiliser des produits chimiques, par exemple, pour financer un conflit par l'extraction de minerais précieux, tout cela peut être des méthodes par lesquelles des dommages environnementaux sont causés dans un contexte de commission de génocide, de crimes de guerre, de crimes contre l'humanité, voire de crimes d'agression, a déclaré le procureur, listant les quatre infractions déjà couvertes par la CPI - qui siège à La Haye - selon le statut de Rome, son texte fondateur. Dans cette perspective, des destructions ou des pollutions massives de l'environnement pourraient ainsi suffire à fonder des poursuites pour crimes de guerre, également constitués par exemple par des viols de masse.

PROJET CONTESTÉ. Alors qu'une manifestation réunissant plusieurs milliers de personnes s'est tenue dans le Tarn pour s'opposer au projet d'autoroute A69, qui doit relier Toulouse à Castres, le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, a évoqué l'éventualité d'en réduire les impacts environnementaux , et que le sort d'un certain nombre de projets routiers devait être scellé d'ici à l'été 2023.

La star Mikaela Shiffrin, parmi une centaine de skieurs internationaux, a demandé à la Fédération internationale de ski (FIS) d'intensifier ses efforts en faveur de l'environnement en toute transparence, dans une lettre ouverte dimanche. Notre sport est en danger, alerte une lettre préparée par l'association Protect Our Winters (POW) et signée par 142 skieurs de différentes disciplines (ski alpin, freestyle, freeride), dont les stars Mikaela Shiffrin, Aleksander Aamodt Kilde et Federica Brignone. Le document a été remis de façon symbolique à la FIS à Courchevel, quelques heures après la descente hommes des Championnats du monde de ski alpin.

PARIS (Reuters) - En dépit de progrès réalisés par certains poids lourds du secteur, les 30 plus grandes entreprises de l'industrie de la mode risquent de ne pas atteindre les objectifs sociaux et environnementaux de l'Accord de Paris sur le climat et les Objectifs de développement durable (ODD) des Nations unies, estime un rapport de Business of Fashion publié mardi. Il y a quelques précurseurs qui progressent à petits pas, mais de manière générale, l'industrie est extrêmement sous-performante, a déclaré à Reuters Sarah Kent, qui couvre le développement durable chez Business of Fashion. Les consommateurs, en particulier les jeunes générations, et les pouvoirs publics font de plus en plus pression sur les grandes marques de mode afin qu'elles se montrent davantage respectueuses de l'environnement.

RÉGLEMENTATION. Un décret fixe à 2026 l'interdiction du critère unique du prix dans les marchés publics, inscrite dans la loi Climat et résilience. Les conséquences environnementales des propositions devront être prises en compte, selon plusieurs modalités.

par Kate Abnett BRUXELLES(Reuters) - Les contribuables sont trop souvent contraints de payer pour réparer les dommages à l'environnement alors que les entreprises responsables n'en supportent pas les coûts, a déclaré lundi la Cour des comptes européenne dans un rapport. Les pollueurs doivent payer pour les dommages environnementaux qu'ils provoquent, a déclaré Viorel Stefan, l'auteur du rapport. Jusqu'à présent, cependant, les contribuables européens ont été bien trop souvent obligés d'assumer les coûts que les pollueurs auraient dû payer, a-t-il ajouté.