La présidence de la Fédération française de tennis (FFT), sollicitée par son comité d'éthique, a proposé de retirer le choix des joueurs sélectionnés en équipe de France au capitaine des Bleus Sébastien Grosjean, pour éviter de possibles conflits d'intérêts, selon un communiqué publié lundi. Après avoir confronté les fonctions de capitaine de M. Grosjean à ses intérêts résultant de diverses activités extérieures (.

Romain Grosjean, pour sa deuxième participation, et Simon Pagenaud, en quête d'un nouveau sacre quatre ans après le premier, s'élanceront respectivement en 19e et 22e positions, dimanche aux 500 Miles d'Indianapolis, avec l'espoir de jouer les trouble-fête. Les essais qualificatifs, il y a une semaine, n'ont pas permis aux deux Français de vraiment s'illustrer, l'Espagnol Alex Palou, actuel leader au général, s'étant arrogé lui le premier rôle, puisqu'il a signé la pole la plus rapide de l'histoire de la mythique course. Néanmoins, rien n'est jamais joué d'avance sur l'ovale où 200 tours devront être avalés en un peu moins de trois heures.

L'ancien pilote de Formule 1 Romain Grosjean va rejoindre en 2023 le programme d'endurance de Lamborghini, a annoncé mardi la marque italienne, avec l'objectif pour le Français de disputer les 24 Heures du Mans en 2024. Grosjean fera ses débuts au volant d'une Lamborghini Huracan GT3 lors des 24 heures de Daytona aux Etats-Unis fin janvier, et participera également à d'autres épreuves d'endurance tout au long de la saison 2023, dans le cadre un programme complet qui sera annoncé en temps voulu, a annoncé Lamborghini dans un communiqué. Grosjean sera également pilote d'essai pour la voiture LMDh de Lamborghini et Iron Lynx, qui participera au Championnat du monde d'endurance de la FIA et au Championnat IMSA WeatherTech Sports Car en 2024, a précisé le constructeur.

Le pilote français Romain Grosjean, qui fait des débuts remarqués cette année dans le championnat IndyCar au sein de l'écurie Dale Coyne, roulera la saison prochaine pour Andretti Autosport, a annoncé vendredi cette dernière écurie, bien plus prestigieuse. Nous sommes ravis d'accueillir Romain dans la famille Andretti Autosport, a déclaré le propriétaire et président Michael Andretti, fils de Mario qui fut notamment champion du monde de Formule 1 en 1978. Il avait déjà un CV impressionnant avant de venir en IndyCar et voir ce qu'il a été capable de faire dans sa saison de rookie (débutant) a été pour le moins excitant.

Le jeune Néerlandais Rinus Veekay a remporté sa première victoire en IndyCar, samedi au GP d'Indianapolis, devant le Français Romain Grosjean dont c'était seulement la troisième course dans ce Championnat, moins de six mois après son spectaculaire accident en Formule 1. Au volant de sa monoplace Ed Carpenter Racing, Veekay, 20 ans à peine, a pris le meilleur sur Grosjean, parti en pole position, à une vingtaine de tours de la fin de cette course en comptant 85, sur le tracé routier du célèbre ovale où se disputeront les mythiques 500 Miles dans deux semaines. Veekay a mené 33 des 85 tours et a bénéficié d'une stratégie parfaite de son équipe, qui ne lui a jamais mis de pneus plus durs, pendant la course, et a donc privilégié la performance de bout en bout, alors que Grosjean a bouclé plusieurs tours en pneus durs.

Des leçons importantes ont été tirées de l'enquête (sur l'accident de Romain Grosjean) qui feront progresser notre mission d'améliorer la sécurité en Formule 1 et dans le sport automobile, a assuré le président de la Fédération internationale (FIA) Jean Todt vendredi. Cette déclaration fait suite à l'examen du rapport sur l'accident qui a provoqué l'incendie de la monoplace de Grosjean, le 29 novembre à Bahreïn, et dont les conclusions (avec celles de 18 autres rapports en 2020) ont permis à la FIA d'identifier une série de pistes pour renforcer encore la sécurité sur les circuits. Il s'agit notamment d'améliorer la résistance au feu des gants des pilotes (Grosjean ayant été brûlé aux deux mains), le fonctionnement des extincteurs placés dans les cockpits, les extincteurs dont sont munis les véhicules de secours ou encore la formation aux incendies des intervenants locaux sur les circuits.

Prêt à prendre une année sabbatique après son spectaculaire accident à Bahreïn en Formule 1, il y a deux mois, le pilote franco-suisse Romain Grosjean va finalement rebondir dès 2021 en Indycar où il vise des podiums et espère même plus. Q: Après un tel accident, n'avez-vous pas envisagé une pause cette année ' R: J'étais prêt à prendre une année sabbatique, sauf s'il y avait une belle opportunité et un projet qui faisait sens, et le projet avec Dale Cone Racing (sa nouvelle écurie, ndlr) fait sens.

Le pilote français Romain Grosjean disputera le championnat américain Indycar en 2021, a-t-il annoncé mercredi, deux mois après son effroyable accident à Bahreïn marquant la fin de sa carrière en Formule 1. Ce qui m'a manqué le plus ces dernières années, c'est de pouvoir me battre pour essayer de gagner des courses, donc clairement retrouver un championnat où je peux me battre et essayer de gagner les courses tous les week-ends, c'est super, a affirmé le Franco-Suisse de 34 ans sur sa chaîne Twitch. Même si son écurie Dale Coyne Racing n'est pas la plus grosse du championnat, les voitures sont assez similaires les unes aux autres, à la différence de la F1, explique-t-il, et les écarts bien plus faibles.

Brûlé aux mains lors d'un effroyable accident et contraint au forfait pour ce qui devait être ses deux derniers Grands Prix en F1, Romain Grosjean quitte la catégorie reine du sport automobile au terme de dix saisons ponctuées de crashs qui ont marqué les mémoires. Départ du GP de Bahreïn dimanche dernier, un accrochage précipite la monoplace du pilote français né à Genève (Suisse) le 17 avril 1986 dans les barrières de sécurité à 220 km/h. La violence du choc coupe en deux sa F1 qui s'embrase.

Romain Grosjean rentre en Suisse pour soigner les brûlures subies lors de son accident au GP de Bahreïn dimanche dernier et sera donc forfait pour celui d'Abou Dhabi le 13 décembre, qui devait être son dernier en F1, a annoncé son écurie Haas dimanche. On a tout essayé, on a attendu un maximum mais, pour la suite de ma vie, pour ma main gauche, on doit faire attention, explique pour sa part le pilote français dans une vidéo sur Instagram. C'est une décision difficile, je ne pensais pas terminer ma carrière en F1 comme ça, mais je pense que c'est pour le mieux.

Le Français Romain Grosjean, brûlé aux mains lors d'un effroyable accident au Grand Prix de Bahreïn de F1 dimanche, sera forfait au moins pour l'avant-dernier GP de la saison ce week-end, toujours à Bahreïn, a annoncé son écurie Haas lundi. On ne verra donc peut-être plus Grosjean dans un baquet de Formule 1 en course puisqu'Haas ne le conservera pas en 2021 et que ses chances de retrouver un volant dans la catégorie reine à l'avenir sont quasiment nulles. Le week-end prochain, il sera remplacé par le pilote d'essais et de réserve de l'écurie américaine, le Brésilien Pietro Fittipaldi, petit-fils du double champion du monde de F1 Emerson Fittipaldi.

Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes) a remporté depuis la pole position dimanche un Grand Prix de Bahreïn de F1 marqué par le terrible accident du Français Romain Grosjean (Haas), miraculeusement sorti sain et sauf de l'incendie de sa monoplace. Les Red Bull du Néerlandais Max Verstappen, auteur du meilleur tour, et du Thaïlandais Alexander Albon, pour la deuxième fois en F1, l'accompagnent sur le podium. Accidenté dans le premier tour, Grosjean a été conduit à l'hôpital et souffre de brûlures légères et de possibles fractures des côtes, selon son écurie.