La commission européenne fustige l'impact environnemental de la « mode éphémère ». Elle veut imposer des critères de recyclabilité et réduire l'usage des matériaux sources de micro-plastiques.

Prisée par les moins de 20 ans, la plateforme Shein fait office d'intermédiaire entre les usines de prêt-à-porter chinoises et les adolescents occidentaux. Avec un modèle unique qui contribue massivement au gaspillage, explique Rest of World.

par Elizabeth Pineau PARIS (Reuters) - A Paris, capitale de la mode où les boutiques sont fermées, les ventes aux enchères de vêtements et accessoires de luxe vintage connaissent un succès croissant, particulièrement depuis la crise du coronavirus qui a fait exploser les achats en ligne de produits siglés Chanel, Hermès ou Vuitton. Près de 340%: c'est la progression annuelle enregistrée en 2020 par Interencheres, site français leader du secteur, pour les produits mode et vintage hors bijoux adjugés en ligne, soit 6,2 millions d'euros, frais inclus. Séduits par des produits de deuxième main synonymes de qualité et de durabilité, à l'opposé de la fast fashion néfaste pour l'environnement, les modeux coincés chez eux par une pandémie qui a stoppé les voyages et fermé les boutiques se sont pris au jeu des enchères en ligne, ludiques et moins intimidantes que les opérations en salles des ventes.

Playboy Enterprises, éditeur du célèbre magazine de charme, s'apprête à entrer à la Bourse de New York en fusionnant avec une société d'acquisition à vocation spéciale (Spac), une sorte de coquille vide déjà cotée lui permettant d'éviter une introduction en Bourse traditionnelle. Le magazine septuagénaire, dont l'édition papier a disparu en mars au profit du numérique, a indiqué jeudi dans un communiqué vouloir être en Bourse pour profiter du capital engagé et accélérer le développement de produits, selon Ben Kohn, le PDG de Playboy. Son fondateur Hugh Hefner, décédé en septembre 2017, avait sorti le titre du marché boursier en 2011.

Sa carrosserie en résine armée de fibre de coton a valu mille quolibets à la Trabant est-allemande. Mais Porsche aimerait que son image ressorte grandie de l'emploi de lin et de bois de balsa. Que ne ferait-on pour économiser quelques grammes de CO2 !