Le plus long tube d'Europe destiné à tester la technologie de train hyperloop est inauguré mercredi aux Pays-Bas, les opérateurs espérant que les passagers pourront un jour être ainsi transportés d'Amsterdam à Barcelone en quelques heures. Dans un centre ferroviaire désaffecté près de Veendam, dans le nord du pays, se trouve un élégant tube blanc en forme de Y de 420 mètres de long, composé de 34 tuyaux interconnectés d'environ 2,5 mètres de large. L'hyperloop, concept de train très rapide à sustentation magnétique, consiste à faire circuler des capsules pressurisées maintenues en l'air grâce à des aimants, dans un tube à basse pression, à une vitesse qui pourrait atteindre 1.000 km/h.

INNOVATION. La société canadienne Transpod a présenté à Toronto le premier démonstrateur de son véhicule exclusivement dédié au système de transport à ultra-haute vitesse qu'il développe.

FOCUS. L'entreprise canadienne Transpod, dirigée par le Français Sébastien Gendron, vient de franchir une étape importante pour son développement. Des investisseurs viennent de lui accorder sa confiance pour financer la construction de la première ligne entre Edmonton et Calgary, dans la province canadienne de l'Alberta, et lui permettre de certifier sa solution.

INNOVATION. Souvent présenté comme le moyen de transport du futur, le concept d'Hyperloop, qui consiste à faire circuler des capsules à très grande vitesse dans des tubes sous vide, doit encore surmonter de nombreux obstacles avant une éventuelle exploitation commerciale. Selon une étude consacrée au sujet, les problèmes se concentrent sur la sécurité des passagers et le coût de construction des lignes et ouvrages d'art.