Faire le plein d'électrons sans s'arrêter. Telle est la promesse de la charge par induction que les camions vont pouvoir tester sur une section de l'autoroute A10. Les expérimentations concluantes se multiplient en Europe.

FOCUS. L'entreprise routière du groupe Vinci réalisera un premier projet pilote de route à recharge électrique par induction, sur un site privé, en Allemagne, en collaboration avec Electreon. Une technologie qui pourrait se développer rapidement, estime Didier Deschanel, directeur de l'innovation d'Eurovia.