La Mairie de Paris a mis en avant le repoussoir des SUV pour son vote visant à tripler le tarif du stationnement. Mais les familles qui possèdent d'anciens Renault Espace, Grand Scenic, Peugeot 807, Citroën C4 Grand Picasso, Opel Zafira Tourer seront aussi touchées au porte-monnaie.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Cet Austral rallongé aligne toutes les caractéristiques d'un SUV sept places. Doté d'une agréable motorisation hybride, sûr, accueillant, il n'innove pas suffisamment en matière de fonctionnalité pour les familles.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. L'Espace VI arrive cet été. Quelques Espace V sont encore en stock. Faut-il se laisser tenter ou attendre le SUV qui reprendra ce nom légendaire' L'Espace V de 2015 reste une superbe grande routière pour les longs voyages sans fatigue. Il méritait une carrière plus flatteuse. Avec une fiabilité supérieure, il aurait pu faire mieux que de la figuration.

Ils occupaient 20% du marché français en 2005. Or, phagocytés par les SUV, les monospaces ne représentent plus que 1% des immatriculations de voitures neuves en France. Renault Scénic et Espace disparaissent. Citroën a supprimé son C4 Spacetourer à la mi-2022.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Le restylage lui redonne une nouvelle jeunesse. Ce C5 Aircross séduit par son habitacle bien pensé, sa fonctionnalité, son comportement rassurant, un confort de haut niveau et sa boîte auto très réussie. Mais le mini-moteur trois cylindres n'est pas vraiment agréable. Il fait du bruit et ses consommations déçoivent.

Renault présente ce jeudi au Grand Palais éphémère à Paris son Scénic V sous forme de concept. Electrique, le futur véhicule sera lancé en 2024 et produit dans le Nord. Il sera plus cher que l'actuel - en toute fin de carrière. Prix de base estimé: 37-38.000 euros.

PARIS (Reuters) - Citroën, marque du groupe Stellantis, a annoncé jeudi l'arrêt prochain du Grand C4 SpaceTourer, tournant la page de 30 ans de monospaces qui ont incarné l'image familiale de la marque mais qui sont aujourd'hui détrônés par les SUV. Parce que les aspirations des clients ont évolué, que l'expression de modernité et de valorisation est aujourd'hui portée par d'autres silhouettes, que la façon de penser sa mobilité évolue, Grand C4 SpaceTourer tire aujourd'hui sa révérence, a indiqué la marque aux chevrons dans un communiqué. Au premier trimestre, les ventes de monospaces en France sont tombées virtuellement à zéro, les SUV aux lignes surélevées et plus sportives se taillant la part du lion (46% des ventes), désormais au coude-à-coude avec les berlines classiques (47%).

Citroën arrête les commandes pour le C4 Picasso (rebaptisé Spacetourer en 2018). Sa production s'arrêtera en juin à Vigo, en Espagne. 28 ans après son Evasion, 23 ans après le célèbre Xsara Picasso, la firme aux chevrons tue son dernier monospace. Renault va faire prochainement de même avec le Scénic et l'Espace. Les monospaces représentent 2% du marché français.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Le restylage lui donne une proue plus personnelle, avec les crocs lumineux effilés typiques des dernières Peugeot. Ce grand véhicule est à redécouvrir. Il offre autant d'espace que d'agrément. Même avec sa petite motorisation 1,2 de 130 chevaux.

Présentée comme l'héritière spirituelle de la Golf, la Volkswagen ID.3 adopte le profil d'un monospace, plus efficace sur le plan aérodynamique. Un début de revanche pour ce type de véhicule hyper rationnel, totalement ringardisé par la vogue du SUV.