Un Finlandais peut en cacher un autre ! Alors que l'on attendait le double champion du monde en titre Kalle Rovanperä (Toyota), c'est son compatriote Esapekka Lappi (Hyundai) qui s'est adjugé le rallye de Suède, deuxième manche du championnat du monde WRC. Le pilote de 33 ans, qui a décroché la deuxième victoire de sa carrière dans la catégorie reine après le rallye de Finlande en 2017, a su tirer son épingle du jeu sur les piégeuses routes enneigées suédoises, fatales à plusieurs cadors.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a été impérial ce week-end pour décrocher dimanche la victoire au Rallye de Monte-Carlo, privant le Français Sébastien Ogier (Toyota) d'un dixième sacre record dans l'épreuve. Après avoir commis une petite erreur vendredi, un tête-à-queue qui lui a coûté une dizaine de secondes, Neuville s'est montré intraitable samedi et dimanche et a surclassé tous ses adversaires, et notamment le héros local, pour remporter la vingtième victoire de sa carrière, la deuxième en Principauté après 2020 . Le Belge a pris les commandes de la course dès la deuxième spéciale samedi matin et dans l'après-midi, il a réagi immédiatement après avoir perdu le fauteuil de leader pour récupérer sa première place au détriment d'Ogier à l'issue de la dernière spéciale de la journée.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a remporté dimanche le rallye d'Europe centrale, avant-dernière épreuve du championnat du monde des rallyes 2023, le Finlandais Kalle Rovanperä, 2e, remportant lui le titre mondial. Rovanperä (Toyota) remporte ainsi son 2e titre consécutif à seulement 23 ans, affichant une précocité inédite dans le championnat du monde des rallyes. Cette année c'est encore mieux que l'an dernier, a-t-il déclaré, accueilli sur la ligne d'arrivée par son père Harri Rovanperä, lui-même ancien pilote de rallye.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a remporté dimanche le rallye d'Europe centrale, avant-dernière épreuve du championnat du monde des rallyes 2023, le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota) s'adjugeant lui son deuxième titre mondial consécutif grâce à sa seconde place. Cette année c'est encore mieux que l'an dernier, a-déclaré Kalle Rovanperä, 23 ans, accueilli sur la ligne d'arrivée par son père Harri, lui-même ancien pilote de rallye. Je me sens vraiment bien mais je ne peux pas dire grand-chose d'autre, a-t-il ajouté avec une sobriété toute finlandaise.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a repris samedi les commandes du rallye du Japon, 13e et dernière manche du Championnat du monde des rallyes (WRC), aux dépens du Britannique Elfyn Evans (Toyota). Après un seul passage dans la super-spéciale d'Okazaki City (ES14), longue de 1,4 km seulement, avec une partie terre et une partie asphalte, Neuville a doublé son avance sur Evans, passé en tête vendredi après l'ES5. Le pilote belge, vainqueur en Grèce cet automne, abordera la dernière matinée de course, dimanche, avec quatre secondes d'avance sur le Gallois, parti en tête samedi matin avec trois secondes d'avance sur Neuville pour la suite de ce duel symbolique entre Toyota et Hyundai, les titres mondiaux étant déjà pliés.

Le Belge Thierry Neuville a remporté le Rallye de l'Acropole, 10e manche (sur 13) du Championnat du monde (WRC), dimanche en Grèce, et Hyundai a réussi un triplé historique, le premier de son histoire en Mondial des rallyes. L'Estonien Ott Tänak et l'Espagnol Dani Sordo ont en effet complété le podium, au terme d'un week-end marqué par un échec collectif de Toyota, sur des pistes grecques très glissantes où les Yaris officielles ont cruellement manqué d'adhérence, de bout en bout. Je suis surtout content pour l'équipe, car on avait eu un début de saison très compliqué, a réagi Neuville au point stop de la 16e et dernière épreuve spéciale, une fois assuré de sa 16e victoire en WRC.

Le Belge Thierry Neuville, qui occupait la tête du rallye d'Ypres, 9e manche du championnat du monde WRC, est sorti de la route dans la 15e spéciale samedi et a dû laisser les commandes du rallye à son équipier estonien chez Hyundai Ott Tänak. Tänak possède désormais six secondes d'avance sur la Toyota du Britannique Elfyn Evans, alors qu'il reste une spéciale au programme de samedi. Neuville est sorti trop large dans un virage à gauche en fin de spéciale et est resté coincé plusieurs minutes dans un fossé.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a creusé l'écart en tête du Rallye d'Espagne après la deuxième journée samedi, toujours devant Elfyn Evans (Toyota) et Sébastien Ogier (Toyota), leader du championnat qui reste grand favori pour le titre mondial. Après 13 spéciales sur 17, Neuville compte une avance confortable de 16,7 secondes sur Evans et de 38,7 sur Ogier avant la dernière journée dimanche de cette 11e manche sur 12 cette saison. Leader du championnat du monde avec 24 points d'avance sur Evans avant ce week-end, Ogier doit devancer le Britannique et lui reprendre six points au championnat pour être sacré, pour la 8e fois, dès dimanche.

Thierry Neuville (Hyundai) mène le Rallye d'Espagne après la première journée vendredi devant Elfyn Evans (Toyota), 2e du championnat du monde, et Sébastien Ogier (Toyota), leader du championnat qui compte ce week-end une première chance de titre. Après six spéciales sur 17 au total jusqu'à dimanche, Neuville compte 0,7 seconde d'avance seulement sur Evans alors qu'Ogier est plus distancé, à 19,4 secondes du Belge. Le Français septuple champion du monde dispose lors de cette 11e manche sur 12 cette saison d'une première vraie occasion d'être titré.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai), bien relancé par sa victoire au Rallye d'Ypres en août, va tout faire pour remporter aussi celui de l'Acropole, 9e manche de la saison 2021 disputée de jeudi à dimanche en Grèce, et continuer à combler son retard sur Sébastien Ogier (Toyota). En Belgique, à domicile, sur des routes qu'il connaissait comme la poche de sa combinaison de course, Neuville a dominé de bout en bout les Toyota, signant sept temps scratch sur 20. Mais il a encore 38 points de retard au classement du Championnat du monde sur Ogier, déjà sept fois couronné.

Le Belge Thierry Neuville occupait la tête du rallye d'Ypres, 8e manche du Championnat du monde (WRC), samedi à la veille de l'arrivée, avec dix secondes d'avance sur son équipier chez Hyundai, l'Irlandais Craig Breen. Le Gallois Elfyn Evans (Toyota) complète le podium provisoire, à 42 secondes de Neuville, juste devant l'autre Toyota du jeune finlandais Kalle Rovanperä, vainqueur en Estonie, 4e à 45 secondes du Belge. Confortable leader du championnat du monde, le Français Sébastien Ogier (Toyota) pointe en 5e position, à 46 secondes de la tête.

Thierry Neuville a fait parler son expérience du terrain, à domicile, le Belge a terminé en tête de la première des trois journées du rallye d'Ypres, huitième manche du championnat WRC, vendredi soir. Sur des routes asphaltées et escarpées, et après huit spéciales, le pilote Hyundai devance son équipier irlandais Craig Breen de sept secondes. C'est la première fois que la Belgique accueille une épreuve du calendrier WRC, ce rallye prenant la place de l'épreuve allemande, annulée en raison du Covid.

Thierry Neuville (Hyundai) a abandonné dimanche matin, amortisseur arrière droit cassé, alors qu'il menait le Safari Rallye du Kenya depuis vendredi, laissant deux pilotes Toyota en tête, le Japonais Takamoto Katsuta avec quatre secondes d'avance sur le Français Sébastien Ogier. L'abandon a été officialisé par un communiqué de l'écurie Hyundai Motorsport sur les réseaux sociaux. Ce nouveau rebondissement est intervenu dans la première (ES14, 11 km) des cinq épreuves spéciales prévues dimanche matin, soit au total 48 kilomètres chronométrés prévus sous un ciel chargé de nuages.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) est toujours en tête du Safari Rally du Kenya, samedi soir, après un violent orage qui a permis à Sébastien Ogier (Toyota) de reprendre la 3e place à Ott Tänak (Hyundai), dans la dernière spéciale du jour (ES13). Cet orage a fait perdre une minute et demie à Tänak, le champion du monde 2019, car il a dû s'arrêter en pleine spéciale pour nettoyer son pare-brise. L'Estonien a aussi perdu à ce moment-là sa 3e place, récupérée par Ogier qui était parti trois minutes avant lui.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a terminé en tête, non sans mal, la 1re journée un peu folle du Safari Rallye du Kenya, 6e manche du Championnat du monde (WRC), vendredi au nord-ouest de Nairobi, et Sébastien Ogier (Toyota) est remonté à la 4e place provisoire. Au terme d'une journée de folie, digne du East African Safari du siècle dernier, les deux Hyundai de Neuville et Ott Tänak, 3e à 55 secondes du Belge, ont terminé la dernière spéciale du jour (ES7) sur les jantes, avec des pneus totalement détruits à l'avant et/ou à l'arrière. Il y a eu beaucoup de rebondissements, a résumé le Belge au parc d'assistance de Navaisha.

L'Espagnol Dani Sordo (Hyundai) est toujours en tête du Rallye de Sardaigne, 6e manche (sur 8) du championnat du monde (WRC), samedi soir, devant le Français Sébastien Ogier (Toyota) et le Belge Thierry Neuville (Hyundai). Alors qu'il ne reste plus que quatre épreuves spéciales à disputer dimanche matin, Sordo, vainqueur l'an dernier de ce rallye, compte 27 secondes d'avance sur Ogier et 28 sur Neuville, suivi 30 secondes plus loin par le Gallois Elfyn Evans (Toyota), leader du championnat pilotes.

L'Espagnol Dani Sordo (Hyundai) menait toujours samedi soir le rallye de Sardaigne, 6e manche (sur 8) du Championnat du monde (WRC), devant le Français Sébastien Ogier (Toyota) et le Belge Thierry Neuville (Hyundai). Ogier et Neuville se sont bagarré toute la journée, mais Ogier a signé quatre temps scratch, contre un seul pour le Belge. Le leader du championnat du monde, le Britannique Elfyn Evans (Toyota), a suivi tout cela de près, mais pas trop, décroché à la 4e place du classement général.

L'Espagnol Dani Sordo (Hyundai) est en tête vendredi soir du Rallye de Sardaigne, 6e manche (sur 8) du championnat du monde (WRC), devant le Finlandais Teemu Suninen (M-Sport Ford) et le Belge Thierry Neuville (Hyundai). Le Français Sébastien Ogier (Toyota), sextuple champion du monde, n'est que 4e après cette première journée de course, mais à moins d'une seconde de Neuville. Vainqueur de l'épreuve italienne l'an dernier, Sordo a pris les commandes à Suninen, qui était en tête jusque-là, lors de la 4e et dernière spéciale du matin, puis il a doublé son avance dans les deux spéciales de l'après-midi.

L'Espagnol Dani Sordo, vainqueur l'an dernier en Sardaigne et pigiste chez Hyundai, a pris la tête vendredi de l'édition 2020, devant le Finlandais Teemu Suninen (Ford), le Belge Thierry Neuville (Hyundai) et le Français Sébastien Ogier (Toyota). Bien placé sur la route, Sordo n'a pas eu à balayer trop de poussière et en a profité pour signer quatre temps scratch sur six (ES2, puis ES4 à ES6), de quoi creuser un petit écart sur ses principaux rivaux: 17 secondes d'avance sur Suninen, 35 sur son coéquipier Neuville et 36 sur Ogier, qui ont surtout cherché à limiter les dégâts. C'était un après-midi difficile pour nous, comme on s'y attendait, a résumé Ogier en fin de journée, sur son compte Twitter.

Sébastien Ogier (Toyota), en tête du rallye de Turquie samedi à midi, livre une bataille acharnée avec Thierry Neuville (Hyundai), deuxième à 1 sec. 6/10 du Français, alors que l'Estonien Ott Tänak (Hyundai) a abandonné samedi matin. Le Top 4 est complété par le Gallois Elfyn Evans (Toyota), à 12 secondes, et par Sébastien Loeb (Hyundai).