PRÉVISIONS. Les chiffres sont parlants : -7% d'offre disponible à Paris intramuros, +80% pour la Défense et le Croissant ouest. La pénurie de m2 de bureaux dans la capitale et la suroffre en périphérie vont encore s'accentuer d'ici à 2030, selon les projections de l'Institut de l'épargne immobilière et foncière (IEIF).

La volonté de la Mairie de Paris de baisser la limitation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique se heurte aux réticences du gouvernement. Un débat qui intervient pile dix ans après l'abaissement de 80 km/h à 70 km/h sur cet axe.

RÉINVENTER PARIS. Le projet Hosta, construit sur sept étages en surélévation du périphérique parisien, sur une dalle existante, a nécessité, de la part du promoteur Woodeum et des architectes de Hardel le Bihan un savoir-faire technique hors norme que seule une structure en bois massif permet.

Le ministre des Transports Clément Beaune est ouvert à l'idée de réserver une voie du périphérique (parisien) au covoiturage, sous couvert d'une étude d'impact préalable, a fait savoir dimanche son entourage, en réaction au projet contesté de la mairie de Paris. Le ministre délégué chargé des Transports a fait connaître sa position samedi dans une interview à Parigo, une émission de France 3, se disant ouvert. Les voies réservées, il faudra les développer.

CAIRE/DUBAI (Reuters) - Des frappes aériennes ont touché des zones périphériques de la capitale soudanaise Khartoum pendant la nuit et samedi matin, alors que le conflit qui a provoqué une crise humanitaire et déplacé plus d'un million de personnes entrait dans sa sixième semaine. Les affrontements entre l'armée soudanaise et les paramilitaires des Forces de soutien rapide (FSR) ont dégradé la sécurité dans le pays et entraîné des pillages dont les deux parties se rejettent la responsabilité. Les stocks de nourriture, d'argent liquide et de produits de première nécessité baissent rapidement.

(Reuters) - L'armée ukrainienne progresse dans deux directions à la périphérie de Bakhmout, au nord et au sud de la ville attaquée depuis des mois par les forces russes, qui restent menaçantes dans le secteur central, a déclaré samedi la vice-ministre de la Défense, Hanna Malyar. Des responsables ukrainiens et russes ont signalé ces derniers jours plusieurs contre-attaques localisées de l'armée ukrainienne autour de Bakhmout, qui ont permis d'alléger la pression mise par les mercenaires russes de Wagner sur les quartiers encore tenus par les forces de Kyiv. Nos troupes avancent progressivement dans deux directions à la périphérie de Bakhmout.

INFRASTRUCTURE. Une consultation en ligne est ouverte jusqu'au 28 mai 2023 autour de la transformation du périphérique parisien, et plus précisément sur la création d'une voie réservée au covoiturage, aux taxis et aux transports en commun.

AMÉNAGEMENT. La Ville de Paris réfléchit à transformer une voie du périphérique en route dédiée aux transports en commun et au voiturage, après les Jeux olympiques de 2024. Elle permettrait notamment de réduire le trafic autoroutier et la pollution atmosphérique.

Moins de voies' 50km/h maximum' Le périphérique parisien va se transformer dans les 10 prochaines années, mais l'architecture du futur boulevard fait toujours débat.

Anne Hidalgo a promis la végétalisation du périphérique parisien, grâce notamment à 70.000 arbres supplémentaires et la réduction du nombre de voies de circulation

Le coût du mètre carré intra-muros et l'envie de verdure poussent les acheteurs à s'éloigner, notamment vers les villes des monts d'Or. Mais Bron, Vénissieux, Oullins, Saint-Genis-Laval sont aussi très convoitées. Un succès qui entraîne inévitablement une hausse des prix dans ces communes.

Sur la carte, ce ne sont que quelques kilomètres et un hameau de quelques âmes. Pour les forces ukrainiennes, c'est néanmoins une petite victoire. Les soldats ukrainiens ont chassé les troupes russes du village de Mala Rogan, à environ quatre kilomètres dans la campagne à l'est de Kharkiv, dans le nord-est de l'Ukraine, a constaté l'AFP.

Tous les secteurs de la ville et des alentours ne suscitent pas le même intérêt de la part des acquéreurs, ce qui fait varier le niveau des prix.

La présidente (LR) d'Ile-de-France Valérie Pécresse a lancé mercredi une consultation en ligne sur le prochain retrait d'une voie de circulation ouverte à tous du périphérique parisien, visant un projet de la mairie de Paris qui parle elle de transformation. La région dirigée par la candidate à l'investiture LR à la présidentielle organise cette consultation car la Ville de Paris, dirigée par Anne Hidalgo, candidate elle pour le PS, a la main sur cette autoroute urbaine et s'est engagée, selon la région, à supprimer une voie de circulation actuellement ouverte à tous pour la réserver exclusivement aux bus et au covoiturage. Pour ou contre la suppression d'une voie pour tous du périphérique'

Plus d'espace, plus de vert: les Franciliens ont pris goût au télétravail et animent de nouveaux marchés immobiliers plus éloignés de la capitale. Avec des tarifs encore attractifs.

RÉSEAU ROUTIER. Dans un rapport adopté par son conseil d'administration, Île-de-France Mobilités demande à sa présidente, Valérie Pécresse, de réclamer à l'État le transfert des autoroutes non-concédées et routes nationales de la région francilienne. L'autorité organisatrice de transports souhaite également récupérer la gestion du boulevard périphérique de la capitale.

Maisons, appartements...à l'occasion des Clés de l'immo, Maître Charles Flobert, porte-parole des notaires du Grand Paris, dresse un panorama de l'évolution du marché et livre des conseils pratiques sur les villes qui pourraient prendre de la valeur en dehors de la capitale.

La présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse, candidate à un deuxième mandat, affirme vouloir récupérer la gestion du périphérique parisien, propriété de la Ville de Paris qui envisage d'en réserver une voie à certains véhicules après les JO 2024. La Ville a pour projet de supprimer une voie sur le périphérique parisien alors que 40% des trajets sont des trajets banlieue-banlieue. Cette infrastructure est une infrastructure régionale, elle ne peut pas rester uniquement la propriété de la mairie de Paris, a estimé jeudi Mme Pécresse (Libres!

MOBILITÉ. Une étude menée par la Ville de Paris met en évidence le rejet des mesures envisagées pour transformer le périphérique en boulevard plus apaisé.

En proche couronne, le prix au mètre carré est, en moyenne, 30 % moins élevé que dans les quartiers contigus de la capitale, selon les notaires du Grand Paris.

De temps en temps, Saad Gergis revient sur les ruines de sa maison dans la Vieille ville de Mossoul. Des décombres, cet Irakien a sorti tout ce qu'il pouvait revendre pour refaire sa vie. à quelques kilomètres dans les nouveaux quartiers en plein boom.

Sur un marché resté vigoureux grâce à des taux de prêts historiquement bas, « l'appel du vert », sinon de la campagne, se traduit par un intérêt grandissant pour les maisons.

Selon l'Insee, lorsque le Parisien déménage, c'est plutôt pour s'installer en petite couronne, grande couronne, voire dans l'Oise, le Loiret ou l'Eure-et-Loire. Et la majorité d'entre eux continue de travailler à Paris ou à proximité.

Malgré des prix bas, le centre de la préfecture de la Loire peine à attirer. Mais les investisseurs sont là, et les communes environnantes tirent leur épingle du jeu.

Depuis le déconfinement, acquéreurs comme locataires semblent plus que jamais décidés à trouver dans Nantes et sa périphérie le bien de leurs rêves. Résultat, les prix grimpent.