Le constructeur automobile américain Tesla a dévoilé mercredi des résultats pour le troisième trimestre inférieurs aux attentes des analystes, soulignant que les coûts de production de ses nouvelles usines restaient plus élevés que sur ses anciens sites de fabrication ans un contexte de baisse des tarifs. Le groupe, qui a pratiqué des réductions de prix importantes ces derniers mois, a engrangé un chiffre d'affaires de 23,35 milliards de dollars entre juillet et septembre (+9%) et un bénéfice net par action hors éléments exceptionnels de 66 cents - référence pour les marchés. Le consensus tablait sur respectivement 24,19 milliards et 73 cents.

Pour les équipementiers français de l'automobile, l'heure est aux acquisitions et à la diversification. En prenant le contrôle de l'allemand Hella, Forvia cède à Plastic Omnium sa participation dans leur coentreprise dans l'hydrogène. Les deux cherchent à croître en valeur, pour compenser la baisse des volumes de l'industrie auto.

La généralisation du télétravail en raison du variant Omicron a plombé les soldes d'hiver, qui se sont achevés mardi sur un bilan décevant selon des représentants de commerçants, en demande d'aides supplémentaires de la part du gouvernement pour protéger la trésorerie des entreprises. Ce n'est pas un bon cru. On a cumulé l'ambiance sanitaire qui perdure, le télétravail généralisé qui soustrait des consommateurs dans les villes, et l'éternelle rengaine au fil des saisons comme quoi les soldes perdent de leur valeur en raison des ventes privées et des diverses opérations de promotion, a résumé mercredi à l'AFP Francis Palombi, président de la Confédération des commerçants de France, qui représente les indépendants.

CONJONCTURE. Après avoir vu leur activité dégringoler au premier semestre 2020, les majors du BTP ont réussi à rattraper nettement leur retard au cours de la deuxième moitié de l'année. Les six derniers mois de l'exercice leur ont en outre permis d'enregistrer des carnets de commandes records ainsi qu'une diversification sectorielle et géographique.

Après une chute de 67% du trafic en 2020, les aéroports français sont à la peine et s'inquiètent des effets de la loi Climat sur leur chance de redécoller.