INFRASTRUCTURE. A l'occasion de la présentation de la version actualisée de son rapport sur la décarbonation des autoroutes, Vinci Autoroutes a annoncé qu'il allait expérimenter deux solutions de recharge dynamique pour véhicules électriques sur l'A10. Une première mondiale.

En un instant, Mayu Iizuka abandonne sa personnalité calme et posée et commence à lancer de petits cris aigus en gesticulant, dans un studio d'enregistrement de fortune à Tokyo, tandis que son avatar apparaît sur les écrans de centaines de fans. Longtemps vus comme une sous-culture japonaise de niche, les Youtubeurs virtuels (Vtubers) --comme cette jeune femme de 26 ans, qui prête sa voix et ses mouvements à un personnage nommé Yume Kotobuki-- forment aujourd'hui une lucrative industrie où certaines chaînes rapportent plus d'un million d'euros par an. Les vidéos sont conçues pour donner l'impression aux fans d'interagir directement avec le personnage animé à l'écran, et certains abonnés paient des centaines d'euros pour qu'un de leurs commentaires soit mis en valeur pendant une diffusion (stream).

Une trentaine d'industriels et d'institutions vont mener des tests en conditions réelles pour de futurs taxis volants en Ile-de-France à partir de la fin de l'hiver sur un aéroport du Val-d'Oise, ont annoncé jeudi les promoteurs de ce projet. Nous allons faire naître ici le premier +vertiport+ européen, s'est enthousiasmé Augustin de Romanet, PDG du Groupe ADP, gestionnaire des aéroports franciliens, en participant à l'inauguration de cette zone installée sur l'aéroport de Pontoise-Cormeilles-en-Vexin, à 35 km au nord-ouest de Paris. Cette inauguration donne le coup d'envoi des premières expérimentations en conditions réelles sur les véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL, leur acronyme anglais), selon un communiqué commun d'ADP, de la Région Ile-de-France et de la RATP.