(Reuters) - Wall Street est attendue sans direction vendredi à l'ouverture et les Bourses européennes progressent légèrement à mi-séance, consolidant après les records touchés la veille et alors que plusieurs responsables politiques de la BCE doivent s'exprimer dans la journée. Les futures sur indices new-yorkais signalent une ouverture de Wall Street en hausse de 0,06% pour le Dow Jones mais en baisse de 0,01% pour le Standard & Poor's-500 et de 0,12% pour le Nasdaq. À Paris, le CAC 40 prend 0,53% à 7.953,66 vers 11h49 GMT.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a été impérial ce week-end pour décrocher dimanche la victoire au Rallye de Monte-Carlo, privant le Français Sébastien Ogier (Toyota) d'un dixième sacre record dans l'épreuve. Après avoir commis une petite erreur vendredi, un tête-à-queue qui lui a coûté une dizaine de secondes, Neuville s'est montré intraitable samedi et dimanche et a surclassé tous ses adversaires, et notamment le héros local, pour remporter la vingtième victoire de sa carrière, la deuxième en Principauté après 2020 . Le Belge a pris les commandes de la course dès la deuxième spéciale samedi matin et dans l'après-midi, il a réagi immédiatement après avoir perdu le fauteuil de leader pour récupérer sa première place au détriment d'Ogier à l'issue de la dernière spéciale de la journée.

Le Britannique Elfyn Evans (Toyota) a pris la tête du Rallye de Monte-Carlo, manche inaugurale de la saison du championnat du monde des rallyes WRC, jeudi, tandis que le Français Sébastien Ogier pointe à la troisième place à plus de 20 secondes. Le Gallois, un des principaux favoris pour succéder au double tenant du titre finlandais Kalle Rovanperä (Toyota), qui ne disputera pas toutes les courses, s'est montré très en verve lors des deux premières spéciales disputées en fin de soirée dans les Alpes de haute-Provence. Le vice-champion du monde a en effet réalisé les deux temps scratch et a déjà creusé un bel écart avec ses concurrents puisque son dauphin, le Belge Thierry Villeneuve (Hyundai) pointe déjà à plus de 15 secondes, tandis qu'Ogier, qui vise une dixième victoire record dans l'épreuve, est relégué à 21,6 secondes.

C'est sans son jeune champion du monde en titre finlandais Kalle Rovanperä, qui a décidé de lever le pied cette saison, que le championnat du monde des rallyes WRC 2024 reprend ce weekend à Monte-Carlo avec des nouveautés pour tenter de retrouver son attractivité perdue. Avec seulement huit voitures et trois constructeurs (Toyota, Hyundai, Ford) engagés à plein temps dans la catégorie reine, le WRC peine à séduire ces dernières années, comme peuvent en témoigner les défections partielles de plusieurs stars comme Rovanperä (23 ans) ou le Français Sébastien Ogier (40 ans), octuple champion du monde et qui continuera de suivre un programme allégé, comme en 2022 et 2023. Peut-être que le nombre optimal de constructeurs serait quatre afin d'avoir 10-12 voitures sur chaque course, mais la discipline va continuer à grandir cette année malgré tout.

PARIS (Reuters) - Les principales Bourses européennes évoluent sur de faibles variations lundi en matinée avant la publication des indices PMI et après une semaine d'euphorie sur les marchés actions marquée par une forte baisse des rendements obligataires. À Paris, le CAC 40 prend 0,12% à 7.055,83 points vers 07h20 GMT. À Londres, le FTSE 100 grappille 0,01% et à Francfort, le Dax grignote 0,06%.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a remporté dimanche le rallye d'Europe centrale, avant-dernière épreuve du championnat du monde des rallyes 2023, le Finlandais Kalle Rovanperä, 2e, remportant lui le titre mondial. Rovanperä (Toyota) remporte ainsi son 2e titre consécutif à seulement 23 ans, affichant une précocité inédite dans le championnat du monde des rallyes. Cette année c'est encore mieux que l'an dernier, a-t-il déclaré, accueilli sur la ligne d'arrivée par son père Harri Rovanperä, lui-même ancien pilote de rallye.

Le Qatari Nasser Al-Attiyah, quintuple vainqueur du Dakar en auto (2011, 2015, 2019, 2022, 2023), rejoint la légende française des rallyes Sébastien Loeb chez Prodrive pour la prochaine saison de rallye-raid, dont le Dakar sera la première manche en janvier, a annoncé jeudi l'équipe britannique. Le double champion du monde en titre de la discipline et son co-pilote depuis 2015, le Français Mathieu Baumel, quittent donc les rangs de Toyota après sept saisons passées avec le constructeur japonais. Ils piloteront en 2024 un tout-terrain Prodrive Hunter T1+ - le même que celui de Sébastien Loeb - pour tenter de remporter pour la sixième fois l'épreuve d'ouverture, le Rallye Dakar, couru du 5 au 19 janvier prochain en Arabie saoudite, a déclaré l'équipe anglo-saxone dans un communiqué.

L'Estonien Ott Tänak (M-Sport/Ford) s'est emparé de la tête du rallye du Chili, 11e manche sur 13 du championnat du monde WRC, à l'issue de la première journée vendredi, le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota) préférant lui assurer alors qu'il joue le titre mondial. Tänak précédait à l'issue des six premières spéciales l'inattendu Finlandais Teemu Suninen (Hyundai) de 4,2 secondes et le Britannique Elfyn Evans (Toyota) de 12,7 secondes. Rovanperä occupait lui la 5e place à déjà 38,7 secondes du leader.

Kalle Rovanperä (Toyota) a remporté dimanche le rallye d'Estonie, augmentant son avance au championnat du monde WRC dont c'était la 8e manche. Le jeune finlandais, 22 ans et champion du monde en titre, a dominé l'épreuve, terminant avec 52,7 secondes d'avance sur le Belge Thierry Neuville et près d'une minute sur le Finlandais Esapekka Lappi, tous deux sur Hyundai. Au championnat, Rovanperä compte désormais 55 points d'avance sur son coéquipier de Toyota, le Britannique Elfyn Evans, 4e en Estonie, et 58 sur Neuville.

ESSAI ? Pour la première fois, la BMW M3 se décline en break, dénommé Touring. Toujours aussi plaisante que performante, cette sportive au six-cylindres en ligne musical gagne encore en polyvalence. Et la transmission intégrale la rend encore plus facile à piloter, comme nous avons pu le constater sur les routes du Tour Auto.

PARIS/MILAN (Reuters) - Le secteur du luxe en Europe souffre mardi en Bourse à l'approche de la clôture dans un contexte de prises de bénéfices, de remontée des rendements obligataires et de signes de baisse de la demande aux Etats-Unis. Vers 14h30 GMT, l'indice Stoxx Europe Luxury 10 recule de 4,18%, s'acheminant vers son plus important repli en séance depuis la mi-décembre. En comparaison l'indice paneuropéen Stoxx 600 abandonne 0,48% au même moment.

PARIS (Reuters) - Le tribunal de commerce de Paris a ouvert une procédure de conciliation à l'égard de Rallye, Foncière Euris, Finatis et Euris, pour poursuivre les discussions avec leurs créanciers, ont annoncé lundi ces actionnaires du groupe de distribution Casino dans un communiqué commun. A date, les discussions avec les porteurs de dettes de Rallye sécurisées par des titres de Casino placés en fiducie-sûreté n'ont pas encore abouti. Dans ces conditions, les sociétés ont décidé de solliciter l'ouverture d'une procédure de conciliation afin de bénéficier d'un cadre juridique plus protecteur pour poursuivre les discussions avec leurs créanciers, est-il écrit dans ce communiqué.

Des centaines de motards russes du club Loups de la nuit, fidèles au Kremlin, se sont rassemblés samedi à Moscou pour le départ d'un rallye patriotique qui doit passer par l'Est de l'Ukraine et s'achever en Allemagne. La colonne de motards avec à sa tête Alexandre Zaldastanov, surnommé Le chirurgien, 60 ans, chef et fondateur du club, est partie du Bike-centre, résidence des Loups de la Nuit dans le sud-est de Moscou. La guerre n'arrêtera pas le printemps!

Le pilote de rallye irlandais Craig Breen s'est tué jeudi dans un accident lors d'une reconnaissance avant le rallye de Croatie (20-23 avril), a annoncé son équipe Hyundai, un drame qui survient 34 ans après le dernier décès en catégorie reine du rallye. C'est avec une profonde tristesse que Hyundai Motorsport confirme que le pilote Craig Breen a perdu la vie aujourd'hui (jeudi, ndlr) dans un accident lors d'une reconnaissance en vue du Rallye de Croatie, a écrit le constructeur sud-coréen dans un bref communiqué. Son co-pilote et compatriote James Fulton est, lui, sorti indemne de cet accident survenu juste après midi, a précisé l'équipe, sans donner davantage d'informations quant aux circonstances de l'accident.

Le Finlandais Esapekka Lappi (Hyundai) a dominé la deuxième journée du Rallye du Mexique 2023, troisième épreuve du Championnat du monde WRC, vendredi, en remportant cinq des huit épreuves disputées sur les routes de terre de la chaîne montagneuse de Guanajuato. Tout au long des 128 kilomètres de la journée, Lappi a été en concurrence étroite pour les temps scratchs avec le Français Sébastien Ogier (Toyota), qu'il devance de 5,3 secondes. Pigiste de luxe, Ogier, qui vise une septième victoire au Rallye du Mexique afin de devenir seul recordman des succès dans cette épreuve, a lui décroché deux spéciales.

Ott Tänak a remporté dimanche le rallye de Suède, deuxième épreuve du championnat du monde des rallyes WRC, devant deux Hyundai, après un final haletant. L'Estonien de M-Sport Ford a devancé l'Irlandais Craig Breen et le Belge Thierry Neuville. Ces deux derniers se sont livrés un mano a mano dans la dernière spéciale et ont, malgré eux, contrevenu aux consignes données par l'équipe sud-coréenne.

Ott Tänak a pris la tête du rallye de Suède, deuxième épreuve du championnat du monde des rallyes WRC, à l'issue de la 3e journée samedi, avec une avance de près de 9 secondes sur l'Irlandais Craig Breen avant la dernière journée dimanche. Breen (Hyundai), qui menait le rallye depuis vendredi matin, a dû laisser la tête à Tänak (M-Sport Ford) à l'issue de la 14e et avant-dernière spéciale de la journée. Nous avons eu un problème tout l'après-midi et on a essayé de faire du mieux possible, a déclaré le pilote irlandais qui a vu l'écart encore se creuser dans la 15e et dernière spéciale.

par Claude Chendjou PARIS (Reuters) - Les principales Bourses européennes sont attendues sur une note prudente à l'ouverture mercredi dans un contexte d'arbitrage entre prises de bénéfice et timide regain d'appétit pour le risque à l'approche des décisions des banques centrales et avant une nouvelle salve de résultats d'entreprises. D'après les premières indications disponibles, le Dax à Francfort devrait perdre à l'ouverture 0,15%, le FTSE 100 à Londres 0,06% et l'indice EuroStoxx 50 0,17%. Comme dans les précédentes séances, la tendance devrait une nouvelle fois être hésitante, avec de faibles variations à la hausse ou à la baisse, après un début d'année euphorique, porté par l'espoir d'une accalmie dans les taux d'intérêt des banques centrales et les perspectives liées à la réouverture de l'économie chinoise.

Les coureurs du Dakar 2023 bénéficiaient lundi d'une journée de repos bienvenue, à mi-parcours d'une épreuve partie en trombe dans la rocaille et les pluies saoudiennes qui ont fait de la casse. Le rallye-raid s'est élancé le 31 décembre sur la mer Rouge avec 790 concurrents sur la ligne de départ. Au moins 72 manquent désormais au tableau.

Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) a repris samedi les commandes du rallye du Japon, 13e et dernière manche du Championnat du monde des rallyes (WRC), aux dépens du Britannique Elfyn Evans (Toyota). Après un seul passage dans la super-spéciale d'Okazaki City (ES14), longue de 1,4 km seulement, avec une partie terre et une partie asphalte, Neuville a doublé son avance sur Evans, passé en tête vendredi après l'ES5. Le pilote belge, vainqueur en Grèce cet automne, abordera la dernière matinée de course, dimanche, avec quatre secondes d'avance sur le Gallois, parti en tête samedi matin avec trois secondes d'avance sur Neuville pour la suite de ce duel symbolique entre Toyota et Hyundai, les titres mondiaux étant déjà pliés.

PARIS (Reuters) - Luca de Meo, directeur général de Renault, a appelé lundi la Fédération internationale de l'automobile (FIA) à autoriser des modèles électriques à concourir en rallye afin d'y faire participer sa nouvelle Renault 5 Turbo présentée au Mondial de l'auto. Le bolide dessiné par Laurens van den Acker - près de 400 chevaux avec deux moteurs électriques - est à ce jour un simple concept taillé pour le drift et reprenant les codes d'un modèle iconique de la marque Renault, version bodybuildée de la R5 dans les années 1980. On a presque trouvé la solution technique pour la faire, on n'a plus qu'à trouver la place dans les budgets, a dit Luca de Meo à l'ouverture du 89e salon de l'automobile de Paris.

Devenu dimanche, à 22 ans et un jour, le plus jeune champion du monde des rallyes, le Finlandais Kalle Rovanperä, imperturbable et implacable, a battu en Nouvelle-Zélande, avec beaucoup de panache, de nouveaux records de précocité. Vainqueur du rallye de Nouvelle-Zélande, son sixième cette saison, Rovanperä s'est imposé au lendemain de son 22e anniversaire devant les deux précédents champions du monde, Sébastien Ogier, huit fois titré en neuf saisons, entre 2013 et 2021, et Ott Tänak, sacré en 2019. Grâce aux cinq points de bonus de la Power Stage finale, qu'il n'a pas voulu abandonner en route, le jeune ogre souriant, digne héritier des Finlandais volants du siècle dernier, compte désormais 64 points d'avance sur Tänak et ne peut plus être rattrapé, à deux manches de la fin de saison (Espagne, Japon).

Le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota), leader du Championnat du monde (WRC), a pris la tête du Rallye de Nouvelle-Zélande, samedi matin après la 9e épreuve spéciale, devant l'Estonien Ott Tänak (Hyundai), leader vendredi soir, et le Français Sébastien Ogier (Toyota). Histoire d'entamer en beauté la journée de son 22e anniversaire, Rovanperä a signé le meilleur temps dans cette ES9 et s'est donc mis en position idéale, avec 4.6 secondes d'avance sur Tänak, pour être éventuellement sacré dimanche à l'issue de cette 11e manche de la saison 2022. Arrivé en Nouvelle-Zélande avec 53 points d'avance sur Tänak, une victoire lui en donnerait 60 si le classement général restait le même.

L'Estonien Ott Tänak a conservé la tête du Rallye de Nouvelle-Zélande, 11e manche du Championnat du monde (WRC), vendredi à l'issue de la deuxième journée, devançant le leader du championnat Kalle Rovanperä, 4e. Déjà en tête après la spéciale d'ouverture, le champion du monde 2019 et actuel deuxième au classement WRC compte une légère avance sur trois pilotes Toyota: le Britannique Elfyn Evans (2/10 de seconde), le Français Sébastien Ogier (6 secondes et 7/10), et le Finlandais Rovanperä (7 secondes et 2/10). En tête après les 2e et 3e spéciales, l'Irlandais Craig Breen (Ford) a réalisé une sortie de route dans la 5e qui lui a coûté 18 minutes de retard, et a causé son abandon.

L'Estonien Ott Tänak (Hyundai) a conservé la tête du Rallye de Nouvelle-Zélande, 11e manche du Championnat du monde (WRC), vendredi à l'issue d'une deuxième journée serrée, en devançant notamment le jeune leader du championnat Kalle Rovanperä (4e), qui pourrait être sacré dimanche. Déjà en tête après la spéciale d'ouverture, le champion du monde 2019 et actuel deuxième au classement WRC compte une légère avance sur trois pilotes Toyota: le Britannique Elfyn Evans (2/10 de seconde), le Français Sébastien Ogier (6 secondes et 7/10), et le Finlandais Rovanperä (7 secondes et 2/10), qui grimpe de deux places. Rovanperä, qui a déjà remporté cinq rallyes cette saison et qui fêtera samedi ses 22 ans, pourrait devenir dès dimanche le plus jeune champion du monde en WRC.

Le Français Sébastien Ogier participera avec Toyota aux trois derniers rallyes de la saison du championnat du monde (WRC), en Nouvelle-Zélande (29 septembre-2 octobre), puis en Espagne et au Japon, a-t-il annoncé lundi. Comme vous le savez, j'ai vraiment hâte d'aller en Nouvelle-Zélande, mais la nouvelle, c'est que je courrai aussi en Espagne et au Japon, pour les trois derniers événements du championnat, a expliqué Ogier dans une vidéo diffusée sur le compte Twitter de son équipe Toyota. Octuple champion du monde des rallyes, dont un dernier titre en 2021, Ogier n'avait prévu de courir que quelques épreuves cette saison.

Le Belge Thierry Neuville a remporté le Rallye de l'Acropole, 10e manche (sur 13) du Championnat du monde (WRC), dimanche en Grèce, et Hyundai a réussi un triplé historique, le premier de son histoire en Mondial des rallyes. L'Estonien Ott Tänak et l'Espagnol Dani Sordo ont en effet complété le podium, au terme d'un week-end marqué par un échec collectif de Toyota, sur des pistes grecques très glissantes où les Yaris officielles ont cruellement manqué d'adhérence, de bout en bout. Je suis surtout content pour l'équipe, car on avait eu un début de saison très compliqué, a réagi Neuville au point stop de la 16e et dernière épreuve spéciale, une fois assuré de sa 16e victoire en WRC.

Deux Français de l'équipe Ford M-Sport, le nonuple champion du monde Sébastien Loeb et le jeune Pierre-Louis Loubet, 2e à 1.7 seconde, mènent le Rallye de l'Acropole, 10e manche du WRC, vendredi soir, loin devant le leader du championnat, le jeune Finlandais Kalle Rovanperä, seulement 9e. Rovanperä pointe à plus d'une minute de Loeb, conséquence de sa position d'ouvreur, et donc de balayeur en chef, toute la journée, sur des pistes en terre où l'adhérence de sa Toyota était forcément moins bonne que celle de ses rivaux partis plusieurs minutes après lui car moins bien classés au championnat. C'était une journée de rêve, même si nous avons eu des problèmes de freins au début de la dernière spéciale, a réagi Loubet au point stop de la dernière spéciale du jour (ES7).

On n'arrête plus Ott Tänak ! Sur la lancée de sa victoire huit jours plus tôt en Finlande, l'Estonien a signé son troisième succès de la saison dimanche au rallye d'Ypres où il aura été l'un des seuls favoris à éviter les pièges des routes étroites du Westhoek flandrien. Le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota), qui termine loin au classement mais empoche les 5 points de la victoire dans la dernière Power Stage, conserve la tête du classement provisoire du championnat du monde après 9 manches sur 13.

Le Belge Thierry Neuville, qui occupait la tête du rallye d'Ypres, 9e manche du championnat du monde WRC, est sorti de la route dans la 15e spéciale samedi et a dû laisser les commandes du rallye à son équipier estonien chez Hyundai Ott Tänak. Tänak possède désormais six secondes d'avance sur la Toyota du Britannique Elfyn Evans, alors qu'il reste une spéciale au programme de samedi. Neuville est sorti trop large dans un virage à gauche en fin de spéciale et est resté coincé plusieurs minutes dans un fossé.

Le Finlandais Kalle Rovanpera a été victime d'une impressionnante sortie de route dès la 2e spéciale du rallye d'Ypres, 9e manche du championnat du monde WRC, et a été contraint à l'abandon vendredi. La Toyota de l'actuel leader du championnat a effectué trois tonneaux après une sortie de virage mal négociée. Fortement endommagée, la Yaris n'a pu reprendre la route.

Le Français Sébastien Loeb a annoncé mercredi sa présence au départ du rallye de Grèce, en Championnat du monde des rallyes (WRC), du 8 au 11 septembre au volant d'une Ford Puma de l'équipe britannique M-Sport. Dix ans après, de retour sur un rallye mythique: @AcropolisRally, a tweeté le Français de 48 ans, qui s'est imposé trois fois en Grèce, en 2005, 2008 et 2012. Le nonuple champion du monde entre 2004 et 2012, qui prend part à quelques épreuves cette année avec M-Sport, avait remporté en janvier le Rallye Monte-Carlo, devenant à 47 ans et dix mois le vainqueur le plus âgé en WRC.

L'Estonien Ott Tänak (Hyundai) occupait vendredi soir la tête du rallye de Finlande à l'issue de la deuxième journée de la compétition, 8e épreuve du championnat du monde des rallyes WRC, devant le Finlandais que l'on n'attendait pas, Esapekka Lappi (Toyota). L'actuel leader du championnat du monde, Kalle Rovanperä, n'était lui que 4e à quelque 21 secondes de Tänak alors qu'il était attendu plus proche de la tête pour son rallye national. L'Estonien, champion du monde WRC en 2019 et déjà double vainqueur en Finlande (2018, 2019), s'est adjugé trois épreuves spéciales sur les huit disputées vendredi.

Le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota) a récupéré la tête du rallye d'Estonie des mains de son coéquipier, le Britannique Elfyn Evans, vendredi soir à l'issue de la neuvième spéciale. Vainqueur l'année dernière en Estonie et solide leader du Championnat du monde, le pilote de 21 ans est parvenu à combler son retard sur Evans au cours de l'après-midi, signant le meilleur temps sur les trois dernières spéciales de la journée, dominée jusque-là d'une main de maître par le Gallois. A l'entame de l'ES9, la dernière spéciale de la journée, le Finlandais ne comptait plus qu'une petite dizaine de secondes de retard sur Evans.

Kalle Rovanperä a continué de dominer le rallye WRC du Kenya samedi, Toyota plaçant quatre voitures aux quatre premières places avant la dernière journée dimanche, Hyundai connaissant pour sa part une journée calamiteuse. Le jeune Finlandais, déjà vainqueur de trois épreuves cette saison et leader provisoire du championnat du monde, a déjoué les pièges des pistes kényanes, qui se sont révélées samedi particulièrement boueuses et glissantes, ainsi que les pépins mécaniques. Il a asséné un véritable coup de massue à ses adversaires lors de la 12e et avant-dernière spéciale de la journée, la remportant avec plus de 11 secondes d'avance sur le Belge Thierry Neuville (Hyundai).

L'Estonien Ott Tänak a rencontré samedi matin des problèmes mécaniques lors de la 10e spéciale du rallye du Kenya, dont le Finlandais Kalle Rovanperä, actuel leader du championnat du monde WRC, occupait toujours la tête. Tänak (Hyundai) s'est arrêté à moins d'un kilomètre de l'arrivée de la 10e spéciale, la 3e disputée dans la journée de samedi qui en compte au total six avant six autres dimanche, dernier jour de l'épreuve. Le pilote estonien a entamé une partie de mécanique, couché sous l'avant droit de sa voiture alors que les autres concurrents passaient à pleine vitesse à quelques mètres de sa voiture immobilisée.

Le Britannique Elfyn Evans (Toyota) occupe la tête du rallye du Kenya après les quatre premières spéciales, dont trois disputées vendredi matin, avec une avance de 8,5 secondes sur l'autre Toyota du Français Sébastien Ogier, vainqueur l'an dernier. Le Finlandais Kalle Rovanperä, également sur Toyota et leader au classement général du championnat du monde, figure en 3e position à 11,1 sec après avoir réalisé vendredi deux temps scratch sur trois (SS3 et SS4). Ott Tänak, le champion du monde 2019, a lui connu une frayeur dès le début de la journée lors de la 2e spéciale lorsque le levier de vitesse de sa Hyundai s'est cassé.

L'Estonien Ott Tänak, au volant d'une Hyundai bondissante sur les piégeuses pistes en terre, a survolé la concurrence samedi lors de la deuxième journée du rallye de Sardaigne pour aborder avec une avance confortable l'ultime journée dimanche. Le champion du monde 2019, âgé de 34 ans, a quasiment tout raflé en remportant six des sept étapes disputées samedi. La huitième et dernière spéciale du jour (ES17) s'est terminée dans la confusion, interrompue après l'accident sans gravité du Français Adrien Fourmaux, dont la voiture a bloqué la route quelques minutes avant d'être évacuée.

Le Finlandais Esapekka Lappi, en tête vendredi soir du Rallye du Sardaigne, cinquième manche du Championnat du monde (WRC), a abandonné sur accident dès la première spéciale (ES10) samedi matin. Lappi, qui remplace au volant d'une Toyota le champion en titre français Sébastien Ogier, engagé seulement sur une partie des épreuves, a heurté des rochers en bord de piste à plusieurs reprises sur un chemin étroit et glissant vers la fin des 12 km du tracé. Sa voiture a perdu la roue arrière gauche et des éléments de la suspension et n'a pu prendre le départ de l'ES11.

L'Estonien Ott Tänak (Hyundai) était en tête du Rallye du Sardaigne, cinquième manche du Championnat du monde des rallyes (WRC), à l'issue des quatre spéciales courues vendredi matin dans le nord de l'île italienne. Le champion du monde 2019, âgé de 34 ans, n'a pas encore remporté de spéciale sur les techniques pistes sardes après les cinq premiers chronos (sur 21 au total jusqu'à dimanche). Mais il a été le plus régulier pour mener le classement général provisoire.

Le Français Sébastien Ogier reprendra le volant d'une Toyota lors du Rallye du Kenya, 6e manche du Championnat du monde (WRC), du 23 au 26 juin, a annoncé lundi son équipe. Nous aurons @SebOgier de nouveau avec nous à nouveau lors du @wrcsafarirally pour son retour au Kenya afin de défendre sa couronne!, a annoncé sur Twitter l'équipe du tenant du titre en WRC.

Les Français Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont connu des difficultés samedi dès le début de la deuxième journée du Rallye du Portugal comptant pour le Championnat du monde (WRC), ont annoncé leurs équipes. Loeb, 48 ans, nonuple champion du monde et en pige pour l'équipe M-Sport Ford au Portugal, a connu un problème technique dans l'ES11 et se retirera pour la journée, a indiqué M-Sport sur Twitter. La veille, l'Alsacien avait déjà dû abandonner après avoir heurté un muret de sécurité dans l'ES5, alors qu'il se trouvait en tête du rallye.

Elfyn Evans a pris la tête du Rallye du Portugal vendredi à l'issue d'une première journée marquée par les abandons des intérimaires Sébastien Loeb et Sébastien Ogier, déjà écartés de la route de la victoire. Après la dernière étape du jour, une courte super-spéciale en duel sur un circuit de rallycross, la Toyota Yaris du Britannique, 9e du championnat, devançait de 13 secondes celle de l'actuel leader, le Finlandais Kalle Rovanperä, et de 44 secondes la Hyundai i20 de l'Espagnol Dani Sordo. Je suis plutôt content d'être ici, il y avait des conditions extrêmes et tout le monde essayait de se frayer un chemin.

Le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota) a remporté le rallye de Croatie, dimanche, en venant à bout de l'Estonien Ott Tänak (Hyundai), 2e à un peu plus de quatre secondes, au bout d'un final à suspense parfaitement maîtrisé par le jeune pilote. J'ai tout donné dans celle-là. Et je pense qu'on mérite cette victoire.

Le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota) est en tête du rallye de Croatie vendredi soir, après les huit épreuves spéciales de la 1re journée, devant deux pilotes Hyundai, le Belge Thierry Neuville et l'Estonien Ott Tänak, à plus d'une minute tous les deux. Rovanperä, 21 ans, vainqueur du rallye précédent en Suède et leader du Championnat du monde, ouvrait la route, très tortueuse, très étroite, très mouillée et souvent piégeuse, car l'asphalte était sale ou abîmé sur de nombreuses portions. Il s'en est très bien sorti, malgré quelques chaleurs, et a signé six meilleurs temps sur huit.

Le Finlandais Kalle Rovanperä (Toyota) est en tête du rallye de Croatie vendredi soir, après les huit épreuves spéciales de la 1re journée, devant deux pilotes Hyundai, le Belge Thierry Neuville et l'Estonien Ott Tänak. Rovanperä, 21 ans, vainqueur du rallye précédent en Suède et leader du Championnat du monde, ouvrait la route et a dominé de la tête et des épaules, signant six meilleurs temps sur huit dans les épreuves spéciales. Huit autres épreuves spéciales sont prévues samedi (ES9 à ES16), soit 116 km chronométrés, et encore quatre dimanche matin (ES17 à ES20) pour clôturer cette 3e manche de la saison 2022.

Vainqueur de son 80e rallye depuis 2002, le Français Sébastien Loeb (M-Sport Ford) est devenu après ce 8e succès à Monte-Carlo le pilote le plus âgé vainqueur en championnat du monde (WRC), à bientôt 48 ans. Quitte à voyager dans le temps, autant le faire avec style: pigiste de luxe depuis sa semi-retraite et son 9e titre en 2012, Loeb égale le record de huit victoires en Principauté détenu par Sébastien Ogier (Toyota), malheureux 2e à 10,5 secondes après une crevaison alors qu'il menait confortablement. A 47 ans, dix mois et 28 jours, Loeb dépasse au panthéon de l'expérience le Suédois Björn Waldegard, victorieux en 1990 du Rallye Safari au Kenya à 46 ans et cinq mois.

Sébastien ou Sébastien ? Ogier ou Loeb ? Les deux titans français du rallye mondial se rendent coup pour coup au Rallye Monde-Carlo: avant l'explication finale dimanche, le premier a repris 21 secondes d'avance sur le second, ancien leader.

Le duel est lancé: le Français Sébastien Loeb (M-Sport Ford) est en tête du rallye Monte-Carlo vendredi soir après la 2e journée de cette première manche du championnat du monde (WRC), devançant son compatriote Sébastien Ogier (Toyota). Je suis heureux de finir cette journée en tête mais ce n'est pas un grand écart, a expliqué Loeb, qui compte 9,9 secondes sur Ogier après huit spéciales sur 17 jusqu'à dimanche. Elfyn Evans (Toyota), 3e à 22 secondes, tente encore de suivre les deux multiples champions du monde (9 titres pour Loeb, 8 pour Ogier).

Le Qatarien Nasser al-Attiyah (Toyota) a remporté son quatrième rallye-raid Dakar en auto, après 2011, 2015 et 2019, au terme de la 12e et dernière étape à Jeddah (Arabie saoudite) vendredi. Vainqueur du prologue et d'une étape, il devance le Français Sébastien Loeb (Prodrive).