Essai auto du week-end. Voilà un break bien dessiné, sécurisant et plaisant à utiliser, doté d'une finition valorisante ! Mais la raideur de l'amortissement et le surcoût de la motorisation dérangent.

Essai - A la suite du C40 traction à petite batterie, commercialisé en février 2022 et ouvrant la voie du SUV-coupé chez Volvo, la marque suédoise a décidé depuis peu de convertir ses modèles électriques à la propulsion. Celle-ci gagne une plus grosse batterie, que nous essayons ici.

EXCLUSIF ? Peu à peu, Volvo supprime les hybrides rechargeables de son catalogue, à commencer par le XC40. Pourtant, c'est le type de motorisation le plus vendu de sa gamme ! Fin 2025, toutes les Volvo seront électriques, et aucun plan B n'est prévu à cette stratégie qui est un vrai pari.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Né en 2011, l'Evoque a été revu en 2019. Mais un 'il non exercé percevra difficilement la différence. Et c'est tant mieux, tant le style initial était réussi. Les dernières modifications ne changent pas grand-chose, à part un infodivertissement plus « high-tech » mais complexe' Ce Range séduit, mais il est cher et porté sur la boisson.

ESSAI ? Jusqu'ici tout électrique, le Mazda MX-30 ne manquait déjà pas d'originalité. Le constructeur japonais ajoute une singularité supplémentaire à son SUV, avec une version hybride rechargeable dotée d'un moteur rotatif. Cette mécanique est gloutonne, mais l'auto est bourrée de charme.

ESSAI ? Le SUV compact d'Alfa Romeo se décline en hybride rechargeable. Séduisant et plutôt agréable à conduire, il affiche un progrès immense par rapport à son cousin Jeep Compass 4xe, qui lui cède sa base technique.

La marque a dévoilé mardi à Sochaux la nouvelle mouture de son SUV compact. Il arrivera en février-mars 2024 pour rivaliser avec les Renault Austral et Scénic. Il sera suivi courant de l'année prochaine d'une version 5008 longue et familiale, pour concurrencer le Renault Espace.

ESSAI AUTO DU SAMEDI. La ligne de ce break compact coréen est toujours au goût du jour. Mais sa puissance et son agrément sont limités en version hybride rechargeable. Ce n'est plus la meilleure des Kia. La voiture reste sobre... si l'on recharge. Mais le surcoût est élevé

La cinquième génération de Toyota Prius n'est proposée qu'en hybride rechargeable.

ESSAI ? Après deux ans de retard, la McLaren Artura arrive enfin chez les clients. Nous avons eu l'occasion d'essayer longuement cette pionnière des supercars hybrides rechargeables entre Paris et Utrecht, via les splendides routes des Ardennes. De quoi laisser augurer un avenir prometteur pour les hypersportives.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. La 508 s'offre un restylage, un écran plus grand et surtout une nouvelle mécanique hybride rechargeable de 180 chevaux. Une proposition intéressante, même si le moteur à essence 1,6l, pas de première jeunesse, manque de noblesse.

La France va tester la recharge de voitures et camions électriques sur l'autoroute A10 près de Paris, en mettant à l'épreuve deux technologies qui permettront aux véhicules de rouler plus longtemps avec des batteries de taille réduite donc moins gourmandes en métaux rares. D'un côté, des bobines magnétiques glissées sous le bitume rechargeront les batteries par induction, comme des téléphones portables. De l'autre, un rail inséré au ras du bitume permettra aux véhicules équipés de se brancher au sol.

Faire le plein d'électrons sans s'arrêter. Telle est la promesse de la charge par induction que les camions vont pouvoir tester sur une section de l'autoroute A10. Les expérimentations concluantes se multiplient en Europe.

MILAN/PARIS (Reuters) - Stellantis a lancé mardi une nouvelle division Recharge et énergie proposant une plateforme étendue pour recharger les véhicules électriques, d'abord en Amérique du Nord et en Europe cette année, afin de tirer parti du développement des prestations entourant la mobilité électrique. Le nouveau service, nommé Free2move Charge, vise à répondre à l'angoisse de la recharge, a expliqué le troisième constructeur automobile mondial par le chiffre d'affaires dans un communiqué, faisant référence à l'un des freins à l'adoption de véhicules électriques dont l'autonomie reste toujours plus limitée que celle d'un modèle à moteur essence ou diesel. Ricardo Stamatti, vice-président senior de Stellantis en charge de la division, a dit que le groupe entrevoyait un potentiel d'activité économique dans les services de recharge.

Renault retire du catalogue ses Captur et Mégane hybrides rechargeables. La technologie E-Tech reste au catalogue, mais en version simple, avec une petite batterie. Du moins provisoirement.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Le GLC hybride rechargeable a tout d'une Mercedes: technologie de pointe, luxe (avec options), conduite feutrée, mais aussi prix démesuré, ergonomie tout tactile critiquable, et plein d'aides sécuritaires, efficaces autant qu'agaçantes.

ESSAI. AMG électrifie son coupé 4 portes. Cette première voiture hybride rechargeable de la division sportive de Mercedes-Benz affiche une autonomie électrique ridicule. Mais c'est pour mieux servir les performances, démoniaques. Si cette lourde berline n'affiche pas l'agilité d'une vraie sportive, elle se révèle redoutable en ligne droite.

(Reuters) - Mobilize est en négociations avancées avec un important groupe européen de distribution pour ses bornes de recharge électrique, a dit mercredi à Reuters une porte-parole de la filiale de services de mobilité de Renault, confirmant des propos tenus par STMicroelectronics au salon Viva Tech. Frédérique Le Grevès, directrice générale de STMicro France, a annoncé qu'il s'agirait du premier contrat pour les Power Box développées au sein de la Software République, un partenariat technologique dont Renault et STMicro font partie, et que l'annonce interviendrait bientôt. (Reportage Gilles Guillaume, rédigé par Nicolas Delame)

par Aditya Soni et Hyunjoo Jin (Reuters) - L'action Tesla grimpe vendredi à Wall Street, l'annonce d'un accord entre General Motors (GM) et le constructeur de véhicules électriques sur le système de recharge du groupe d'Elon Musk faisant espérer aux investisseurs que son réseau Superchargeur devienne la référence aux Etats-Unis. Vers 15h15 GMT, Tesla gagne 5,70% à 248,255 dollars, son plus haut niveau depuis octobre. Le titre est en passe d'enregistrer sa onzième séance consécutive de gains, ce qui représenterait une performance inégalée depuis deux ans et demi.

EXCLUSIF ? Les hybrides rechargeables entendent offrir le meilleur des deux mondes. Sur le papier, ils combinent une vraie polyvalence sur longs parcours et un roulage tout électrique pour les trajets du quotidien. Mais sur certains modèles, cette dernière promesse n'est pas tenue en hiver, la faute à un chauffage mal conçu.

Premier objectif atteint pour la France: avec 100.000 bornes de recharge électrique installées sur son territoire, elle commence à rattraper son retard par rapport à ses voisins européens, mais se pose désormais la question de l'entretien d'un tel réseau et du déploiement des charges rapides, encore largement minoritaires. Un temps envisagé pour fin 2021, puis fin 2022, le cap aura finalement été franchi avec quelques mois de retard début mai 2023. C'est un vrai accomplissement, a salué le directeur général de l'Avere qui rassemble tous les industriels du secteur en France, Clément Molizon.

ESSAI ? Toujours aussi sobre mais bien plus sexy qu'avant, la Kia Niro a tous les atouts pour être la meilleure des hybrides rechargeables. Mais pour chauffer l'habitacle, il faut obligatoirement allumer le moteur essence. De quoi retirer tout l'intérêt de la généreuse autonomie électrique.

INTERVIEW - La France installe-t-elle suffisamment de bornes de recharge pour faire des voitures électriques la solution d'avenir pour le marché automobile ? Dans le podcast 'Tout roule', Pierre de Vilno interroge un expert en automobile sur le développement du réseau public de bornes de recharges pour véhicules électriques.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. L'Across est une copie conforme du Toyota Rav4 rechargeable. Bourré de qualités, comme son frère jumeau, agréable, sobre et confortable, il souffre... d'un prix trop élevé.

par Gilles Guillaume PARIS (Reuters) - Renault voit des synergies potentielles avec Nissan dans l'activité solutions de recharge de véhicules électriques dans onze pays européens, a dit jeudi à Reuters le directeur général de Mobilize Power Solutions, filiale du groupe au losange. Nous sommes en discussion sur l'ensemble des (.) onze pays où nous sommes présents, la discussion est ouverte et après, c'est à Nissan de décider, a dit Nicolas Schottey lors du sommet Autonomy Mobility des nouvelles mobilités, à Paris.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Le premier hybride rechargeable de la marque de luxe de Toyota est réussi dans son genre. Cossu, remarquablement fini, rassurant, feutré, relativement sobre, il distille une conduite lisse, avare de sensations.

ESSAI AUTO DU WEEK-END - La DS7 ne constitue guère un succès commercial, surtout à cause de son patronyme inconnu. Et le restylage ne la relancera pas. Mais ce SUV français haut de gamme offre finition soignée, confort satisfaisant et prestations routières enviables. La mécanique hybride rechargeable séduit par son bon fonctionnement, moins par son manque de noblesse.

En prélude au Sommet de l'Economie, Florent Menegaux, président de Michelin, minimise le coût de la transition écologique, mais maximise les craintes sur le véhicule électrique.

PRATIQUE - À la différence des hybrides simples qui se rechargent en roulant, les voitures hybrides rechargeables peuvent aussi se recharger via une prise électrique ou une borne.

PRATIQUE - Recharger la batterie d'un vélo électrique est simple à effectuer. Il convient néanmoins de respecter quelques règles pour éviter d'abimer la batterie et prolonger son espérance de vie.

MOBILITÉ. Le groupe Vinci, via Vinci Concessions, a annoncé avoir investi dans la société allemande H2 mobility, exploitant plus de 90 stations de rechargement hydrogène dans le pays.

Malgré la reconduction du bouclier énergétique pour 2023, les automobilistes français redoutent une envolée du coût de la recharge de leur voiture électrique. Crainte justifiée '

De plus en plus de Français optent pour la voiture électrique, ce qui poussent les investisseurs à multiplier les levées de fonds à plusieurs centaines de millions d'euros, pour équiper le pays en bornes de recharge. D'ici quelques années, le marché devrait représenter plusieurs milliards d'euros au niveau européen.

La Volvo S60 T6 hybride adopte une nouvelle batterie, pour plus d'autonomie en mode électrique.

Le carburant est au plus haut. Quelle motorisation choisir' Toutes ne sont pas égales sur un même véhicule, loin de là. Nous avons même noté de gros écarts, jusqu'à trois litres, à carrosserie et équipement équivalents. Challenges a mené l'enquête.

En votant pour l'éradication des véhicules neufs non électriques en 2035, le Parlement européen tue dans l'oeuf les hybrides. C'est une grande spécialité du groupe Stellantis, qui vend dans l'Hexagone le tiers de ses Peugeot 3008 et plus de la moitié de ses berlines et breaks 508 en version rechargeable. Des modèles made in France.

EXCLUSIF ? Au 1er juillet prochain, les modèles hybrides rechargeables perdront leur bonus gouvernemental' A quelques exceptions près ! En exploitant la réglementation, certains modèles parviennent à récupérer le bonus de 6.000 euros (5.000 euros après le 1er juillet) habituellement réservé aux électriques.

COMPARATIF ? En version hybride rechargeable, les Peugeot 308 et Cupra Leon veulent combiner polyvalence, sobriété et dynamisme. La puissance plutôt généreuse des deux moteurs est soulignée par un look sportif, que l'espagnole traduit mieux sur la route que la française. Mais les aspects pratiques sont sacrifiés.

Fraîchement lancée, la cinquième génération de Kia Sportage se décline en hybride rechargeable, ce qui devrait aider à doper ses ventes.

PARIS (Reuters) - Carrefour a annoncé mercredi vouloir installer plus de 700 stations de recharge pour véhicules électriques et 5.000 points de recharge dans ses hypermarchés et supermarchés Carrefour Market en France d'ici 2025. Le groupe rejoint ainsi la liste des enseignes de la grande distribution qui à travers le monde misent sur les services pour attirer les clients et renforcer leurs engagements en faveur des énergies vertes. Sa première station de recharge sera accessible à la clientèle sur le parking de son hypermarché de La Chapelle Saint-Luc à Troyes à compter du 8 avril prochain.

La plupart des acheteurs de véhicules électriques privés habitent dans un pavillon individuel et sont multi-motorisés. Le gros frein, c'est l'absence de recharge dans l'habitat collectif. La France manque par ailleurs de bornes de recharge rapide. Et le prix de l'énergie varie de 1 à 5 selon la rapidité de ladite charge

Le gouvernement avait promis 100.000 bornes de recharge pour les véhicules électriques d'ici la fin de l'année sur le territoire. Un objectif qui n'a vraisemblablement pas été atteint même si la dynamique est lancée. Des investissements majeurs ont en effet été réalisés sur les autoroutes et vont se poursuivre.

ESSAI ? Impossible pour l'Audi Q3 d'ignorer la frénésie autour des hybrides rechargeables. Et cela lui réussit! Cette très douce version TFSIe est la plus agréable de la gamme et parvient à conserver sa modularité malgré la présence de la batterie. Ce Q3 est évidemment cher' Mais pas plus que ses rivaux.

En surpoids, ces autos à la double motorisation émettent plus de CO2que les modèles traditionnels quand elles basculent de l'électrique au thermique.

Simultanément, les Audi Q4 e-tron et Volvo XC40 investissent la catégorie des SUV compacts chics et électriques. Avec un moteur sur chaque essieu, ils délivrent des puissances élevées.

Le groupe TotalEnergies a annoncé jeudi matin investir 200 millions d'euros sur un an pour implanter de nouvelles bornes de recharge express pour les véhicules électriques dans plus de 150 stations-service d'ici à 2022-2023. Une annonce qui devrait inciter bon nombre d'automobilistes français à sauter le pas de l'électrique, selon la spécialiste Cécile Gaubert.

Selon les informations d'Europe 1, TotalEnergies va équiper ses stations-services sur les autoroutes et les voies express de bornes de recharge haute puissance. Dans les 60 stations équipées d'ici à la fin de l'année, il sera possible de recharger son véhicule à hauteur de 100 km d'autonomie en six minutes.

(Reuters) - Stellantis a mis en place un partenariat avec la start-up italienne TheF Charging afin de créer un réseau européen de chargeurs accessibles à tous les véhicules électriques, ont annoncé les deux sociétés dans un communiqué mardi. Dans le cadre de ce partenariat, les deux groupes collaboreront pour développer des points de recharge dans plus de 15.000 emplacements, avec deux millions de places de stationnement, entre 2021 et 2025. Les premières stations de recharge de ce réseau, qui comportera des conditions exclusives pour les clients Stellantis, seront installées en Italie cette année.

ESSAI ? C'est son style singulier qui a assuré le succès au NX. Pas question de le révolutionner pour cette deuxième génération même si, techniquement, tout est neuf: les motorisations reprises du Toyota RAV4 garantissent sobriété et douceur. Surtout, une version hybride rechargeable arrive enfin pour séduire les entreprises.

Le gouvernement français est décidé à défendre les véhicules hybrides rechargeables au-delà de 2035, date à laquelle seuls les électriques devraient être autorisés, selon la proposition de Bruxelles. Marc Mortureux, directeur général de la Plateforme automobile (PFA), explique les enjeux.