BERLIN (Reuters) - BMW va investir 650 millions d'euros pour convertir son usine principale de Munich afin de produire exclusivement des véhicules électriques (VE) à partir de la fin 2027, a déclaré le constructeur automobile allemand mercredi. BMW construit quatre bâtiments, dont une nouvelle chaîne d'assemblage de véhicules et un atelier de carrosserie. Le groupe a également transféré la fabrication traditionnelle de moteurs en Grande-Bretagne et en Autriche avec 1.200 employés reconvertis ou déplacés vers d'autres sites.

ESPACES PUBLICS. Anne Hidalgo veut réaménager la place du Châtelet, située au centre de la capitale et point névralgique pour la circulation, en y diminuant la place de la voiture au profit du piéton.

EN IMAGES. Démarré en 2009, le projet des Terrasses de la Presqu'île devrait voir le jour au premier trimestre 2024 à Lyon. Son objectif ? Reconnecter les berges de Saône avec la ville. Implantée en zone inondable, cette opération été pensée en tenant compte des périodes de crue et de décrue. Découverte.

Le préfet de police Didier Lallement a informé la maire de Paris Anne Hidalgo de son opposition au projet contesté de réaménagement entre le Trocadéro et la Tour Eiffel qui causerait, selon lui, d'importants problèmes de circulation, a-t-on appris vendredi 13 mai.

TRANSFORMATION. La Ville de Paris souhaite réaménager les alentours de la Tour Eiffel. Elle vient d'annoncer un accord avec les écologistes pour rendre le quartier plus vert.

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Le Diocèse de Paris lance un appel de fonds pour récolter 5 à 6 millions d'euros pour l'aménagement intérieur de la cathédrale, non couverts par la souscription nationale dédiée à sa restauration.

Pyongyang entend transformer le complexe touristique emblématique du mont Kumgang en une station touristique internationale, a annoncé dimanche l'agence de presse officielle nord-coréenne, un an après la destruction ordonnée par le dirigeant Kim Jong Un des bâtiments construits par la Corée du Sud. Cet ensemble, qui se voulait un symbole de la coopération économique entre les deux Corées, avait été construit par Hyundai Asan, une filiale du groupe sud-coréen Hyundai. L'objectif était d'attirer des centaines de milliers de touristes sud-coréens vers le complexe du mont Kumgang, dont le nom signifie la montagne du diamant, considéré comme l'un des plus beaux sites de la péninsule.