ESSAI AUTO DU WEEK-END. Ce Suzuki S-Cross à la limite entre les petits SUV et les compacts propose une mécanique à hybridation légère plaisante et un comportement général sérieux malgré une direction floue. Avec en prime quatre roues motrices, indispensables pour les conditions météo difficiles. Un engin intéressant et attractif. Dommage que les prix ne soient plus si compétitifs, malgré un équipement complet.

Renouvelé après neuf ans de carrière, le Suzuki S-Cross est plus une grosse évolution qu'un tout nouveau modèle.

ESSAI ? Suzuki fait tout pour faire paraître son S-Cross plus gros qu'il ne l'est. Malgré son nouveau look, il s'agit toujours du plus petit des SUV compacts. Dommage que les tarifs en hausse de ce modèle à la conception sans chichi ne lui permettent pas de rivaliser avec le Dacia Duster.