ESSAI - Le Toyota C-HR premier du nom a largement séduit par son style' Ce qui est rare pour une auto de la marque japonaise ! La deuxième mouture renouvelle le genre, en s'améliorant sur tous les points. Pour que séduction rime avec raison.

TOKYO (Reuters) - Toyota Motor a annoncé mercredi que ses salariés bénéficieront de la plus forte hausse de salaire en 25 ans, renforçant les attentes selon lesquelles les augmentations de salaire exceptionnelles donneront à la Banque du Japon (BoJ) une marge de man'uvre pour procéder à un changement de politique clé la semaine prochaine. Toyota, Panasonic, Nippon Steel et Nissan, figurant parmi les plus grands constructeurs automobiles du Japon, ont accepté de répondre pleinement aux demandes des syndicats lors des négociations salariales annuelles qui s'achèvent mercredi. Ces négociations sont suivies de près cette année, car les hausses de salaires devraient permettre à la BoJ de mettre fin dès la semaine prochaine à sa politique de taux d'intérêt négatifs, qui dure depuis des années.

ESSAI - Toyota vous dira que le surcroît de puissance offert à sa Yaris Hybrid est le fruit d'un travail continu de perfectionnement de sa double motorisation essence-électrique. Pas faux. C'est aussi sa réponse au succès insolent de la Renault Clio E-Tech de 145 chevaux. Et l'anticipation de l'arrivée d'une MG3 aux dents longues.

Le groupe japonais a affiché une marge de 12,4 % sur neuf mois, à deux points du champion Stellantis (14,4 % sur le premier semestre 2023). Mais, vu sa taille, il génère les plus gros profits des constructeurs en volumes.

TOKYO (Reuters) - Le constructeur automobile Toyota  a relevé mardi sa prévision de bénéfice d'exploitation annuel de près de 9%, après avoir dépassé les attentes des analystes au troisième trimestre, à la faveur d'un yen plus faible et de solides ventes de voitures et de véhicules hybrides à forte marge. L'annonce a profité au titre Toyota qui a terminé en hausse de 4,78% à la Bourse de Tokyo. Le relèvement de cette prévision numéro un mondial de la construction automobile contraste avec les perspectives plus sombres délivrées par ses concurrents, qui ont évoqué une faible croissance des ventes et annoncé des réductions de production cette année en raison des taux d'intérêt élevés et du ralentissement de la demande de véhicules électriques (VE).

Le numéro un mondial de l'automobile Toyota a annoncé mardi une nouvelle envolée de ses bénéfices trimestriels et a encore relevé ses objectifs annuels, grâce à des effets de change plus favorables qu'initialement prévu. Le groupe japonais - qui a conservé en 2023 sa couronne de premier constructeur mondial en volume pour une quatrième année consécutive - profite toujours d'une demande mondiale très solide notamment pour ses véhicules hybrides, ce qui compense ses ventes encore limitées dans le segment tout-électrique, dans lequel il s'est lancé tardivement. Et désormais les perturbations sur les chaînes d'approvisionnement sont dans son rétroviseur, ces difficultés, liées notamment à la pénurie mondiale de semi-conducteurs, ayant freiné sa croissance en 2022/23.

Empêtré dans un scandale d'irrégularité des certifications de moteurs au Japon, le groupe nippon a pourtant battu tous les records de ventes : 11,2 millions d'unités vendues l'an dernier. Le verrouillage de son marché intérieur l'a bien aidé. Il devance largement Volkswagen, avec deux millions de véhicules d'avance, et Hyundai.

TOKYO (Reuters) - Le groupe japonais Toyota Motor conserve la première place des constructeurs automobiles en termes de ventes mondiales pour la quatrième année consécutive, avec des ventes annuelles record de 11,2 millions en 2023, en hausse de 7,2%. Les ventes de véhicules de la société mère Toyota, qui comprennent celles de ses marques homonyme et Lexus, ont atteint le chiffre record de 10,3 millions de véhicules l'an dernier. Le concurrent allemand Volkswagen Group, qui occupe la deuxième place du classement, a fait état ce mois-ci d'une hausse de 12% de ses livraisons en 2023, pour atteindre 9,2 millions de voitures.

Toyota a annoncé mardi avoir écoulé 11,2 millions de véhicules en 2023, un nouveau record confortant son premier rang mondial en volume. Mais le colosse japonais fait profil bas, alors que trois de ses filiales sont touchées par des scandales. La hausse sur un an a été robuste (+7,2%), alors que le groupe (marques Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino) a profité d'une envolée de ses ventes de véhicules hybrides et de la résorption des pénuries de semi-conducteurs, qui avaient précédemment ralenti sa production.

TOKYO (Reuters) - Toyota Motor a annoncé sa décision de suspendre les livraisons de certains modèles, dont son camion Hilux et le SUV Land Cruiser 300, après avoir constaté des irrégularités dans les tests de certification des moteurs diesel développés par sa filiale Toyota Industries. Un comité d'enquête spécial a découvert des irrégularités lors des tests de puissance pour la certification de trois modèles de moteurs diesel. Dix modèles utilisent les moteurs concernés, a déclaré Toyota, notamment la camionnette Hiace, le SUV Fortuner, le monospace Innova et le SUV LX500D de la marque Lexus.

Le bonus d'Etat étant réservé aux électriques produites en Europe, les modèles importés de Chine, du Japon et de Corée bénéficient de rabais conséquents mais payés par les constructeurs. MG octroie notamment 7 000 euros de réduction.

L'usine de la firme japonaise à Valenciennes a battu en 2023 son pic de 2007. Selon les premières estimations, le petit SUV Yaris Cross était le véhicule le plus produit en France l'an dernier. Mais les mécaniques viennent de Pologne et les simples Yaris sont désormais produites pour une bonne part en République tchèque.

TOKYO (Reuters) - Toyota a annoncé mercredi que son bénéfice avait plus que doublé au deuxième trimestre, grâce à la faiblesse du yen et à de fortes ventes. Le groupe a fait état d'un bénéfice d'exploitation de 1.440 milliards de yens (9 milliards d'euros) pour le trimestre clos fin septembre, soit une hausse 155,6% sur un an. Le constructeur automobile japonais a relevé de 50% ses prévisions pour l'ensemble de l'année, disant s'attendre désormais à un bénéfice de 4.500 milliards de yens pour l'exercice en cours, contre 3.000 milliards précédemment.

Toyota doit annoncer vendredi 6 octobre le programme des véhicules mis en service lors des Jeux olympiques de Paris. Plus de 2.670 véhicules et 700 objets de mobilité seront au programme. Dont des minibus et des ludospaces... d'origine Stellantis !

Le géant japonais Toyota peine à livrer une voiture électrique convaincante. Si ce retard inquiète les analystes, la marque a dévoilé un ambitieux plan technologique pour le développement de futures technologies de batteries. Le but: devenir une référence de la voiture électrique, notamment avec des batteries solides.

Le C-HR est à Toyota ce que le Juke fut à son compatriote Nissan : un petit SUV qui attire les regards et recrute des clients en masse. Cette première rencontre avec son successeur laisse à penser que la recette conserve les ingrédients du succès.

Une panne informatique géante paralysait mardi la production des 14 usines de Toyota au Japon, mais le numéro un mondial de l'automobile a précisé ne pas soupçonner une cyberattaque à ce stade. Le groupe a expliqué que cette défaillance empêchait son système informatique de traiter les commandes de pièces, ce qui a entraîné mardi matin la suspension de 12 de ses usines, concernant 25 lignes de production. Toyota a par la suite décidé d'interrompre ses opérations également dans ses deux usines restantes du pays dans l'après-midi, les perturbations concernant ainsi au total 28 lignes de production.

Le numéro un mondial de l'automobile a toutefois expliqué ne pas soupçonner une cyberattaque à ce stade.

TOKYO (Reuters) - Toyota Motor a déclaré mardi avoir suspendu ses opérations dans toutes ses usines d'assemblage au Japon à cause d'un dysfonctionnement d'un système de production, provoquant un arrêt total de la production nationale du plus gros vendeur de voitures au monde. La défaillance empêche Toyota de commander des composants et fait l'objet d'une enquête, a déclaré un porte-parole du groupe japonais, qui a tenu à écarter l'hypothèse d'une cyberattaque. Les usines situées au Japon représentent un tiers de la production totale du constructeur nippon, selon les calculs effectués par Reuters.

La cinquième génération de Toyota Prius n'est proposée qu'en hybride rechargeable.

ESSAI ? Pour sa cinquième génération, la Toyota Prius n'existe plus qu'en hybride rechargeable, du moins sur notre continent. Marginalisée par les autres modèles hybrides de la gamme, elle doit affirmer son caractère. Le style est spectaculaire, la conduite très plaisante. Voilà la première Prius qui met en avant son atout séduction!

72 ans après le premier BJ, Toyota renouvelle son 4x4 pur et dur fétiche Land Cruiser. 11,33 millions d'unités ont été vendues au cumul à ce jour dans plus de 170 pays. Il arrivera début 2024 en France.

TOKYO (Reuters) - Toyota a presque doublé son bénéfice d'exploitation au premier trimestre, a déclaré mardi le constructeur automobile japonais, grâce à une augmentation des ventes et des volumes de production, ainsi qu'à l'effet positif du yen plus faible. Le titre Toyota a pris 2,49% mardi à la Bourse de Tokyo. L'ensemble des régions ont enregistré une hausse des volumes de vente par rapport à la même période de l'année précédente grâce aux efforts d'amélioration de la productivité réalisés en collaboration avec les fournisseurs, a indiqué l'entreprise dans un communiqué.

TOKYO (Reuters) - Toyota va renforcer son développement sur le marché des véhicules électriques (VE) en Chine, a déclaré lundi le constructeur automobile, alors que la concurrence intérieure se fait de plus en plus rude sur le plus grand marché automobile du monde. Le premier constructeur automobile mondial en nombre de véhicules vendus, qui veut se réorienter plus franchement vers les VE, a récemment présenté une nouvelle stratégie ambitieuse dans le domaine, qui comprend une refonte de sa chaîne d'approvisionnement et le développement de batteries à longue autonomie. La Chine, autrefois considérée comme une opportunité de croissance potentiellement illimitée pour les constructeurs automobiles étrangers, s'affiche aujourd'hui comme un marché de plus en plus compétitif grâce à la montée en puissance d'entreprises locales à l'évolution rapide.

PARIS (Reuters) - Toyota prévoit une hausse de 9% du marché des véhicules légers neufs à 2,050 millions d'unités en 2023 en raison d'un essoufflement des commandes qui ont porté les immatriculations sur la première partie de l'année, a dit mardi le PDG de Toyota France, Frank Marotte. Au premier semestre, les immatriculations de voitures et véhicules utilitaires légers neufs ont progressé de 13% à 1,1 million d'unités, selon des chiffres publiés samedi par la Plateforme de la filière automobile (PFA). Ce n'est pas du tout le reflet que l'on constate sur le marché des commandes, la dynamique commerciale réelle depuis le début de l'année est à peu près inverse, a dit Frank Marotte au cours d'une conférence de presse, pointant du doigt la hausse des taux d'intérêt qui renchérit le financement de l'acquisition des véhicules.

Le constructeur japonais met le cap sur les véhicules zéro émission. Mais reste avisé: ils ne devraient représenter que 13% de ses ventes à l'horizon 2026.

Toyota et Ferrari étaient lancées dans un mano a mano en tête de l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans dimanche à l'aube, mais en ayant perdu chacune une voiture et avec Cadillac en embuscade. Un siècle après la première édition sur des chemins boueux en 1923, le suspense était de retour au Mans après cinq ans d'hégémonie de Toyota. Cette année, la marque japonaise restait favorite mais le retour de la concurrence de constructeurs historiques a offert une course palpitante aux spectateurs massés dans les tribunes, avec de nombreux changements de leader au rythme des arrêts aux stands, des dépassements téméraires et des avaries.

Les images de pick-ups surchargés de soldats dépenaillés brandissant leur kalachnikov ont fait le tour du monde. Par sa robustesse exceptionnelle, le Toy est un outil légendaire, aux 18 millions d'unités cumulées. Il fête ses 55 ans avec une version Héritage à 51.000 euros.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. Non, ce n'est pas une Toyota. Et pourtant! Ce clone du break Toyota Corolla hybride en reprend toutes les qualités. Cette voiture homogène, douce, spacieuse, confortable, sobre, vient d'évoluer. Elle grimpe en puissance et devient nettement plus agréable à conduire.

Le premier constructeur automobile mondial a été doublé par Stellantis. Le profit net du japonais atteignait 16,5 milliards d'euros en 2022, contre 16,8 pour le constructeur franco-italo-américain. Le résultat opérationnel place pour sa part Toyota à la quatrième place. Le Japon génère près de 70% des profits.

TOKYO (Reuters) - Le japonais Toyota Motor a fait état mercredi d'une hausse de 35% de son bénéfice d'exploitation au quatrième trimestre, grâce à un yen faible qui a dopé la valeur des ventes à l'étranger et à des volumes de production plus élevés qui ont compensé l'impact de l'augmentation des coûts des matériaux. Le plus grand constructeur automobile japonais a annoncé un bénéfice d'exploitation de 626,9 milliards de yens (environ 4,22 milliards d'euros) pour le trimestre se terminant en mars, contre 463,86 milliards enregistré l'année précédente au cours de la même période. Ce chiffre dépasse largement une estimation à 553,46 milliards de yens attendue par 10 analystes, selon les données de Refinitiv.

Discrètement restylée, la Toyota Corolla évolue sur le plan mécanique.

ESSAI ? La motorisation hybride de la Toyota Corolla a le vent en poupe' Au point que la japonaise semble aujourd'hui éclipser la star de la catégorie, la Volkswagen Golf. Elle peut ainsi se permettre de n'évoluer qu'à la marge esthétiquement. Mais le changement technique est profond, sans révolutionner la conduite.

ESSAI AUTO DU WEEK-END. L'Across est une copie conforme du Toyota Rav4 rechargeable. Bourré de qualités, comme son frère jumeau, agréable, sobre et confortable, il souffre... d'un prix trop élevé.

La voiture à hydrogène nécessite un développement long et coûteux, qui fait reculer de nombreux constructeurs. Honda, Toyota et Hopium s'apprêtent à proposer leurs piles à combustibles à d'autres marques, qu'il suffira d'intégrer sous le capot de modèles existants.

TOKYO (Reuters) - Toyota Motor a annoncé vendredi le lancement de dix nouveaux modèles de véhicules électriques à batterie (VEB) d'ici 2026, une montée en puissance attendue depuis longtemps sur ce segment où le constructeur automobile japonais est en retard par rapport à ses concurrents. L'entreprise, premier constructeur automobile mondial en termes de ventes, va également mettre en place une nouvelle unité spécialisée pour se concentrer sur les VEB de nouvelle génération, ont indiqué des cadres supérieurs lors d'une réunion d'information. Toyota, y compris sa marque de luxe Lexus, n'a actuellement que trois modèles de véhicules à batteries sur le marché et en a vendu moins de 25.000 dans le monde l'année dernière.

par Gilles Guillaume VALENCIENNES (Nord) (Reuters) - Toyota vise pour son usine de Valenciennes (Nord) une capacité de production de 300.000 voitures par an afin de répondre à la demande européenne en modèles hybrides moins émetteurs de CO2, a dit jeudi le président de Toyota Motor Manufacturing France. Le site fondé en 2001 a produit l'an dernier 255.584 voitures, faisant de lui la plus grosse usine automobile de l'Hexagone. On est capable de faire 290.000, voire 300.000 aujourd'hui, si la demande est là, a déclaré Jim Crosbie à des journalistes en marge d'une cérémonie marquant la production sur place de la dix millionième citadine Yaris de Toyota.

Exclusif ? Le lancement du bZ4X, premier modèle 100% électrique de Toyota, est pour le moins chaotique. Les premières livraisons européennes accusent près d'un an de retard, et les premiers essais ont révélé une autonomie décevante. La marque y réagit avec une série complète de modifications avant livraison, dont Challenges vous dévoile le détail.

Le groupe auto nippon reste le premier constructeur du monde, devant Volkswagen. Il est aussi le champion des bénéfices et de la valorisation... derrière Tesla.

TOKYO (Reuters) - Toyota Motor a annoncé jeudi qu'Akio Toyoda quittera ses fonctions de président-directeur général pour devenir président du conseil d'administration à partir du 1er avril, et qu'il cédera la direction du plus grand constructeur automobile japonais au directeur de la marque. Koji Sato, 53 ans, également président de la marque de luxe Lexus de Toyota, deviendra le nouveau directeur général, a déclaré la société. Le président actuel, Takeshi Uchiyamada, abandonnera son titre de président mais restera au conseil d'administration.

EXCLUSIF. Le groupe auto japonais mettra à disposition une flotte de 2.740 véhicules légers propres pour les Jeux Olympiques de Paris 2024. 1.903 seront des voitures particulières, 760 des monospaces-minibus, 77 des utilitaires. Il devrait même y avoir des électriques d'origine... PSA. Pour Toyota, c'est un investissement de 8 millions d'euros.

Premier modèle électrique de Toyota, le bZ4X affronte la Hyundai Ioniq 5, modèle phare du constructeur coréen.

ESSAI EXCLUSIF ? Premier modèle électrique de Toyota, le bZ4X se lance sur le créneau très concurrentiel des SUV familiaux. En le soumettant à notre protocole de test habituel sur autoroute, c'est la déception: la consommation très élevée limite l'autonomie à moins de 200 km!

Porsche AG est introduit en Bourse ce jeudi 29 septembre. Une introduction qui va encore renforcer un peu plus le pouvoir de la famille Porsche-Piëch au sein du groupe Volkswagen. Une dynastie puissante à l'instar des Agnelli, Ford, Peugeot, Toyoda...

(Reuters) - Les constructeurs automobiles japonais Toyota Motor et Nissan ont annoncé lundi la suspension de certaines opérations de production dans leurs usines situées dans l'ouest du Japon, en raison de l'approche d'un typhon. Toyota va suspendre la production de l'équipe de nuit lundi à partir de 21 heures (1200 GMT) et annuler la production de mardi matin dans trois usines de la préfecture de Fukuoka. Elle devrait reprendre dans la nuit de mardi à mercredi, a indiqué la société sur son site internet.

COMPARATIF ? Voir arriver une nouvelle petite citadine est un véritable événement. Avec son look soigné, la Toyota Aygo X entend jouer les séductrices. Mais malgré son âge, la Fiat Panda n'a pas dit son dernier mot. Toujours futée, elle mérite son surnom de boîte à malices, et casse les prix.

Totalement renouvelée, la Toyota Aygo X affronte la Fiat Panda, toujours une valeur sûre parmi les mini citadines.

Sur son premier trimestre fiscal, Toyota affiche des indicateurs à la baisse à cause de la crise mondiale. Mais le numéro un auto mondial prévoit une année fiscale 2022-23 très honorable. Malgré des marges inférieures (en pourcentage) à maints rivaux, le groupe nippon les écrase sur le plan des bénéfices bruts (en milliards d'euros). Voici les recettes d'un constructeur hors normes!

La Toyota GR86 reste fidèle à une recette quasiment disparue: celui d'un petit coupé propulsion léger, misant sur le plaisir du pilotage.

ESSAI' Le petit coupé Toyota GR86 combine légèreté et propulsion, ce qui reste la recette la plus simple pour un plaisir de pilotage à l'état pur. Notre essai sur route et sur circuit prouve que le contrat est largement rempli' Mais il n'y en aura pas pour tout le monde: dans deux ans seulement, la GR86 quittera le catalogue.