Depuis le 18 janvier, la RATP expérimente la semaine de quatre jours. Objectif : fidéliser les personnels de la Régie, confrontée à une pénurie de personnels. Cette décision fait écho à aux autres réorganisations du travail en France, qui répondent aux problématiques de bien-être au travail et d'équilibre vie privée-vie professionnelle.

Dans le Nord, Transdev propose la semaine de quatre jours, sans réduction du temps de travail. Une expérience qui séduit les conducteurs de bus.

Alors que l'ancien Premier ministre Jean Castex a rejoint la RATP, son concurrent Transdev multiplie les recrutements d'anciens membres de cabinets ministériels ou d'exécutifs locaux.

SOMMET DU BIEN COMMUN - En prélude au Sommet Sauver le Bien commun, Thierry Mallet, PDG de Transdev, détaille ce que sont les enjeux de la mobilité de demain.

Après le fret et le trafic international, la SNCF a aussi perdu le monopole du trafic ferroviaire régional. La région PACA est la première à avoir choisi une compagnie privée, Transdev (Caisse des Dépôts/Rethmann) pour assurer le service d'une de ses lignes: ce sera le Marseille-Nice, à partir de 2025. Une petite ligne, mais un grand défi. Quel impact pour les usagers'

La Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, dirigée par la droite, a proposé à ses élus de choisir Transdev pour exploiter la liaison Marseille-Nice. Si les élus régionaux confirment ce choix le 29 octobre, il s'agirait de la première ligne ferroviaire échappant à la SNCF dans le cadre de la mise en concurrence.