RETOUR SUR. Le 24 mars 1999 a eu lieu un drame qui a fortement marqué les esprits et éveillé les consciences sur la sécurité des tunnels. Vingt-cinq ans après la catastrophe dans l'ouvrage reliant la France et l'Italie, la réglementation a beaucoup évolué. Tout comme l'organisation et le niveau d'exigence dans l'infrastructure, actuellement engagée dans une phase de grands travaux.

CHANGER LA PRÉPA - LA PAROLE AUX ÉTUDIANTS 3/4 - Le passage en prépa, c'est un changement de rythme accompagné d'un apprentissage à marche forcée. Pour ne pas tomber de haut, il faut avoir les bons réflexes dès le départ. Dix étudiants partagent leur expérience et leurs conseils.

Les chars israéliens passent et repassent, creusant inlassablement une terre meuble et instable. Dans ce quartier de Khan Younès, dans le sud de Gaza, il n'y a que désolation, boue et immeubles éventrés, criblés d'impacts, vidés de toute population. Au milieu d'un cratère, l'entrée d'un tunnel.

Une petite partie de ce que nos proches vivent: à Tel-Aviv, un tunnel a été reconstitué sur une place rebaptisée symboliquement place des otages retenus par le Hamas, et dévoilé samedi à la veille du 100e jour de guerre entre Israël et le mouvement islamiste palestinien. Nièce d'un otage, Eyal Moar a bien conscience que ce n'est qu'une petite partie du vécu des otages retenus dans la bande de Gaza par le mouvement islamiste palestinien et ses alliés depuis cent jours et dont les visages sont omniprésents en Israël. Une femme tient le protrait d'un proche retenu par le Hamas devant un tunnel reconstitué sur une place rebaptisée symboliquement place des otages, le 13 avril 2024 à Tel-Aviv (AFP - Marco Longari ) Son oncle, Abraham Munder, 79 ans, est l'une des quelque 250 personnes, civiles et militaires, enlevées le 7 octobre dans le sud d'Israël lors des attaques des commandos islamistes du Hamas palestinien venus de la bande de Gaza.

ACQUISITION. Un an après la précédente opération, le groupe Eiffage a procédé à un nouveau rachat d'actions de Getlink, société concessionnaire de l'ouvrage reliant la France au Royaume-Uni.

Le démantèlement du réseau de tunnels creusés dans la bande de Gaza par le Hamas constitue l'un des plus grands défis attendant l'armée israélienne qui veut priver le mouvement palestinien de toutes ses capacités d'action. L'enfer sous terre, a titré cette semaine Maariv. Le quotidien israélien a souligné la complexité de ces tunnels qui contraindra les militaires au sol à une guerre en trois dimensions, en raison du feu nourri en provenance d'immeubles et de drones, mais aussi de sous terre.

JÉRUSALEM (Reuters) - L'armée israélienne a accusé vendredi le Hamas d'utiliser le principal hôpital de Gaza comme bouclier pour ses tunnels et ses centres opérationnels. Le Hamas a transformé les hôpitaux en centres de commandement et de contrôle et en cachettes pour ses terroristes et ses commandants, a déclaré le porte-parole de l'armée Daniel Hagari, lors d'une conférence de presse. Daniel Hagari a présenté des photographies, des diagrammes et des enregistrements audio montrant comment le mouvement islamiste utilisait le système hospitalier, et en particulier l'hôpital Al Shifa, pour dissimuler divers postes de commandement et points d'entrée dans le vaste réseau de tunnels situé sous la bande de Gaza.

par Jonathan Saul et Stephen Farrell JERUSALEM/LONDRES (Reuters) - Alors qu'Israël se prépare à une invasion annoncée de la bande de Gaza, des sources sécuritaires ont déclaré que ce qui attend notamment les soldats de Tsahal est un réseau souterrain de tunnels longs de centaines de kilomètres, décrit comme une toile d'araignée par une otage libérée par le Hamas. Sous l'enclave palestinienne d'une superficie de 360 kilomètres carrés et dans ses zones frontalières, le Hamas dispose de différents types de tunnels qui lui servent notamment à mener des attaques, acheminer des produits de contrebande et abriter des centres opérationnels, ont indiqué des sources occidentales et régionales au fait de la question. Les Etats-Unis s'attendent à ce que les forces spéciales israéliennes se retrouvent face à un défi sans précédent en affrontant les combattants du Hamas dans l'enclave, majoritairement urbaine, tout en tentant de préserver la vie des otages retenus dans les tunnels de Gaza, a déclaré un représentant américain.

Après des semaines de chaos et de querelles fratricides, les républicains ont bon espoir de faire élire mercredi leur nouveau candidat à la présidence de la Chambre américaine des représentants, en la personne d'un farouche allié de Donald Trump. Le conservateur Mike Johnson, qui a appuyé les tentatives juridiques de renverser le résultat de l'élection de 2020, a remporté un scrutin interne aux républicains mardi soir. Le vote en séance publique à la chambre basse est attendu en début d'après-midi mercredi.

(Reuters) - L'opérateur français du tunnel sous la Manche Getlink a annoncé jeudi une légère hausse de son chiffre d'affaires au troisième trimestre, portée par les bonnes performances de ses activités Eurotunnel et Europorte. Getlink, anciennement connu sous le nom d'Eurotunnel, a enregistré un chiffre d'affaires de 472,5 millions d'euros (497,59 millions de dollars) au cours des trois mois se terminant en septembre, contre 466,3 millions d'euros l'année précédente, soit une hausse de 1%. (Reportage Nathan Vifflin et Augustin Turpin ; Rédigé par Muralikumar Anantharaman; version française Dagmarah Mackos)

INFRASTRUCTURE. La circulation dans le tunnel du Mont-Blanc est interrompue du 16 octobre au 18 décembre 2023, afin de réaliser des opérations de maintenance reprogrammées et réorganisées à la suite de l'éboulement survenu en Maurienne fin août, quelques jours avant le début du chantier initial.

Stéphane Garreau, responsable à la RATP du prolongement de la ligne 14 du métro parisien jusqu'à l'aéroport d'Orly, surveille un vaste chantier où personne n'a droit à l'erreur tant les délais sont serrés avant l'ouverture en juin 2024, juste à temps pour les Jeux olympiques de Paris. Il n'y a pas de raison que ça ne marche pas bien!, plaisante-t-il en faisant visiter à l'AFP la future station Chevilly-Larue, dans le Val-de-Marne, l'une des cinq stations (sur sept) construites par la RATP sur les 14 km de prolongement au sud de Paris dont elle a la charge.

MILAN (Reuters) - Des travaux de maintenance importants sur le tunnel du Mont-Blanc entre l'Italie et la France ont été reportés au mois de septembre de l'année prochaine, a déclaré le ministère italien des Transports, une décision qui intervient alors que la fermeture partielle d'un itinéraire alpin alternatif a causé d'importantes perturbations du trafic ces dernières semaines. Cette annonce était attendue cette semaine après un accord initial entre les ministères italien et français des Transports en faveur d'un report. Le tunnel alpin, long de 11,6 kilomètres et emprunté par plus de 1,7 million de véhicules l'année dernière, devait être fermé à partir du lundi 4 septembre pour une durée de 15 semaines afin de permettre la réalisation de travaux.

INFRASTRUCTURE. Après l'éboulement de plus 10.000m3 de roche en Maurienne ce 27 août 2023, les trois axes de transports, ligne ferroviaire reliant Chambéry à Turin, RD1006 et A43 restent coupés. Des travaux de sécurisation débutent sur l'autoroute, afin de pouvoir rouvrir rapidement. Mais pour assurer les liaisons vers l'Italie en attendant, le chantier qui devait démarrer dans quelques jours dans le tunnel du Mont-Blanc va devoir être recalé.

LONDRES (Reuters) - Le Premier ministre britannique Rishi Sunak a déclaré mardi voir la lumière au bout du tunnel concernant le plan de son gouvernement de réduire de moitié l'inflation, malgré une croissance record des salaires qui pourrait alimenter la pression inflationniste à l'avenir. Le meilleur moyen de faire baisser les taux d'intérêt et de les empêcher d'augmenter est de faire baisser l'inflation, a déclaré Rishi Sunak à la presse. Les données d'inflation en Grande-Bretagne pour le mois de juillet seront publiées mercredi.

INFRASTRUCTURE. Le 7 juillet 2023, le premier des sept tunneliers qui achèveront de percer le tunnel de base du Lyon-Turin a été présenté. Il permettra de construire 9km sur le lot mené par Vinci.

De nombreux passagers de la ligne 4 du métro parisien sont restés bloqués mercredi soir, certains pendant deux longues heures, dans des rames bondées et surchauffées, un incident qualifié de tout à fait exceptionnel par la RATP qui va diligenter une enquête interne. On est resté bloqués dans une chaleur insupportable, a témoigné auprès de l'AFP Oussama El Cherif, 19 ans, qui voulait rejoindre la station Odéon, au coeur de la capitale. Après une longue attente entre deux stations, il s'est résolu, comme plusieurs autres passagers, à marcher le long des rails pour sortir.

Le tunnel du Mont-Blanc, axe routier majeur entre la France et l'Italie, sera fermé plus de trois mois consécutifs, du 4 septembre au 18 décembre 2023, puis autant en 2024, pour de lourds travaux de rénovation qui se poursuivront les années suivantes. Construit il y a 60 ans, emprunté quotidiennement par des milliers de véhicules l'ouvrage bidirectionnel de 11,6 km de long se trouve à un stade où des réparations ponctuelles ne suffisent plus: On a fait le choix de faire des travaux plus importants, plus conséquents pour redonner une seconde vie à ce tunnel, expose Grégory Schwarshaupt, directeur adjoint de la société ATMB. Il en va de sa pérennité sur le long terme, a-t-il dit à l'AFP.

CONTRAT. L'entreprise ferroviaire du groupe NGE s'est vu confier par SNCF Réseau un marché pour l'aménagement des voies et la pose de caténaires à Saint-Jean-de-Maurienne, pour accéder au tunnel du Lyon-Turin actuellement en cours de réalisation.

SOUTERRAIN. La société gestionnaire du tunnel du Mont-Blanc prévoit un vaste chantier de rénovation qui entraînera la fermeture totale de l'infrastructure pendant plusieurs mois, en 2023 et 2024.

SOUTERRAIN. Après le percement de la galerie de reconnaissance, le tunnel transfrontalier du Lyon-Turin ferroviaire entame une nouvelle étape, avec le début du creusement à l'entrée de l'infrastructure côté français.

ACQUISITION. Le groupe Eiffage monte au capital de Getlink, société concessionnaire du tunnel sous la Manche. Il en devient même le premier actionnaire.

Des accidents du 737 MAX aux mésaventures de ses gros porteurs, Boeing peine à émerger de la plus grave crise de son histoire. Présent au salon aéronautique de Farnborough (Royaume-Uni) qui débute lundi, le géant américain veut se relancer en tournant la page de la pandémie. Attendu sur des annonces de nouvelles commandes commerciales, Boeing va aussi présenter, lors de l'événement britannique, plusieurs avions dont le MAX 10, dernière et plus grande version de son modèle phare.

CONTRAT. Grâce Cobra IS, intégrée fin 2021, le groupe Vinci s'est vu attribuer un nouveau marché majeur dans le cadre de la réalisation du tunnel du Femern, entre l'Allemagne et le Danemark.

Des opérations de prospection sur le site d'un tunnel de l'Aisne où des soldats allemands ont été emmurés en 1917 ont permis d'identifier une cavité mais sans ouvrir de perspective d'y pénétrer, selon la préfecture et l'organisme allemand chargé des sépultures de guerre. Ces opérations ont été menées entre lundi et jeudi sur le site du Chemin des Dames, dit du tunnel de Winterberg, par le Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge (VDK, commission allemande des sépultures de guerre), avec l'appui des autorités françaises, un an après d'autres fouilles qui avaient mis au jour des objets de soldats allemands - morceaux d'uniformes, épaulettes, miroir de poche portant le portrait de l'empereur Guillaume II. L'archéologue Yves Desfosses montre le portrait de l'empereur Guillaume II sur un miroir de poche, retrouvé dans le Tunnel de Winterberg (Aisne), le 2 mai 2022 (AFP - FRANCOIS NASCIMBENI) Un forage précis a permis de confirmer l'existence et l'emplacement d'une grande cavité, qui fait presque certainement partie du Tunnel de Winterberg, écrit vendredi le VDK dans un communiqué diffusé sur son site internet.

GRAND PARIS EXPRESS. La ligne 18 franchit à grande vitesse de nouvelles étapes dans sa réalisation. Un des deux tunneliers en action a posé les premiers voussoirs ultra bas carbone sur son parcours, tandis que l'autre est arrivé dans une première gare.

Dans la galerie de la Maddalena, réalisée pour connaître la structure de la montagne qui sera traversée par la future ligne de TGV Lyon-Turin, le rover créé par une société italienne est chargé de recueillir en temps réel le maximum d'informations sur les conditions géologiques et atmosphériques à quatre kilomètres sous terre.

GRAND PARIS EXPRESS. Le creusement de la ligne 16 a franchi deux étapes importantes en deux jours. En effet, alors qu'un tunnelier a terminé sa course à Clichy-Montfermeil le 29 mars 2022, un autre a été baptisé à Noisy-Champs.

CONTRAT. Eurotunnel a attribué deux contrats de maintenance des voies ferrées des deux tunnels reliant la France et le Royaume-Uni à Colas Rail. Un terrain que la filiale ferroviaire du groupe Colas connaît bien.

L'ingénieure suisse Valentina Kumpusch est la première femme au monde à piloter un chantier aussi pharaonique : le second tube du tunnel routier du Gothard, qui sera inauguré en 2029.

INFRASTRUCTURE. Parti de Courbevoie en février 2019, le tunnelier Virginie est arrivé le 15 février 2022 dans le centre de Paris.

CONTRAT. La modernisation de l'autoroute A3 aux alentours de Wurtzbourg, en Allemagne, a mené à la construction d'un nouveau tunnel, permettant de relier deux banlieues jusque-là séparées par l'axe autoroutier. Une infrastructure dont les équipements ont été installés par Spie.

VIDÉO. Cette portion de la ligne 15 doit relier Pont-de-Sèvres, dans les Hauts-de-Seine, à Noisy-Champs, à la frontière de la Seine-Saint-Denis et de la Seine-et-Marne, en traversant le Val-de-Marne. La mise en service est prévue dans 4 ans.

INFRASTRUCTURE. Le 20 décembre 2021, le dernier tunnelier de la future 15 sud du Grand Paris Express a terminé sa course, mettant ainsi fin au creusement des 37km de tunnel sur le tracé de cette ligne, la plus longue de ce réseau en construction.

par Nicolas Delame PARIS (Reuters) - Les pêcheurs français procéderont vendredi à des opérations de blocage dans les ports de Saint-Malo, Ouistreham et Calais et au niveau du Tunnel sous la Manche, a annoncé vendredi le Comité national des pêches maritimes et des élevages marins (CNPMEM). A Calais, le port sera paralysé de 12 heures à 13h30 tandis que le tunnel sous la Manche sera bloqué en début d'après-midi aux entrées et aux sorties au moyen de camionnettes, a précisé Olivier Leprêtre, président du comité régional des pêches pour les Hauts-de-France. A Saint-Malo, le port sera quant à lui bloqué de 8 heures à 9 heures, a dit son homologue breton, Olivier Le Nézet.

AMENDEMENT. Les Gouvernement a intégré au projet de loi de finances pour 2022 un amendement qui pourrait redonner de l'espoir aux maîtres d'ouvrage particuliers naufragés de la défaillance de nombreux assureurs intervenant en libre prestation de services (LPS).

CONTRAT. En proie à de fréquentes inondations, la capitale du Portugal lance un chantier en souterrain afin de favoriser l'écoulement de l'excès d'eau fluviale jusqu'au Tage qui la traverse. Le groupe Spie Batignolles génie civil participera à ce chantier.

INFRASTRUCTURE. Le 14 septembre 2021, le nom du premier des trois tunneliers qui creusera la ligne 18 a été dévoilé. Il entrera en action en novembre, le temps d'en terminer le montage. Un second le suivra de près, avec un mois de décalage. L'occasion de faire un point global sur cette dernière ligne du Grand Paris Express à entrer en phase de réalisation.

La capitale s'apprête à accueillir 2.000 à 2.500 professionnels au congrès de l'association française des tunnels pour échanger sur les dernières innovations et les projets qui font le buzz.

ANNONCE. Les lauréats des trois premiers méga-lots de génie civil du tunnel transalpin Lyon-Turin viennent d'être révélés, ce 7 juillet 2021. Les entreprises françaises sont présentes.

TELT, la société pilotant le tunnel du Lyon-Turin, a choisi les trois groupements qui creuseront d'ici à 2028 la partie française du tunnel du Mont-Cenis, représentant 80 % de sa longueur, entre Saint-Jean-de-Maurienne et la frontière italienne. Les groupements de Vinci et d'Eiffage remportent les deux principaux contrats, de 1,5 milliard chacun, tandis que NGE figure dans le groupement gagnant du troisième contrat.

Le creusement du tunnel avance. Mais la France tergiverse encore sur les voies d'accès. Elle a remis à plus tard le tracé déclaré d'utilité publique en 2013 pour privilégier une amélioration de la ligne historique. L'Europe lui met la pression, avec 50 % de financements dans la balance, pour un calendrier de réalisation de nouveaux accès performants.

INNOVATION. Souvent présenté comme le moyen de transport du futur, le concept d'Hyperloop, qui consiste à faire circuler des capsules à très grande vitesse dans des tubes sous vide, doit encore surmonter de nombreux obstacles avant une éventuelle exploitation commerciale. Selon une étude consacrée au sujet, les problèmes se concentrent sur la sécurité des passagers et le coût de construction des lignes et ouvrages d'art.

EN IMAGES. Un tunnelier de 105 mètres de long, qui doit creuser 3 kilomètres de tunnel, occasionnant 850.000 tonnes de déblais à évacuer : découvrez, en images, les travaux de prolongement de la ligne 11, à Romainville (93), menés notamment par NGE.

Protocole sanitaire, loyers perdus, essor du e-commerce et du télétravail... Toujours debout après des semaines de fermeture, les foncières qui exploitent les centres commerciaux doivent relever plusieurs défis et explorent de nouveaux chemins de croissance.

Baisse des ventes, flambée des matières premières' Le constructeur fait du surplace, annonçant en assemblée générale un chiffre d'affaires stagnant à 10 milliards au premier trimestre. Seul horizon évoqué, son plan d'économies.

Selon le commissaire européen au marché intérieur, l'accélération des livraisons de vaccins permettra au continent d'atteindre l'immunité collective en juillet. Invité du Grand jury RTL-Le Figaro-LCI, Thierry Breton a aussi précise que chaque vaccin AstraZeneca fabriqué sur le sol européen est destiné aux Européens.

L'emploi reste sinistré aux Etats-Unis, et le taux de chômage de février est attendu stable, mais le ciel commence à s'éclaircir et les entreprises se mettent en ordre de bataille pour l'euphorie printanière promise par les vaccins et les aides du gouvernement. Le taux de chômage, qui sera publié vendredi, est attendu à 6,3%, comme en janvier. En revanche, la situation semble s'améliorer du côté des emplois créés le mois dernier par les entreprises et administrations du pays, qui pourraient avoir fortement augmenté, avec 200.000 créations attendues contre seulement 49.000 en janvier.

INFRASTRUCTURE. Le président de Telt, Hubert du Mesnil, était auditionné par la commission de l'aménagement du territoire et du développement durable du Sénat ce 10 février 2021. L'occasion de faire le point sur la construction du tunnel transfrontalier de la liaison Lyon-Turin, alors que les marchés les plus importants de ce grand projet doivent bientôt être notifiés, comme se l'est fait confirmer Batiactu .

CONTRAT. Via sa filiale américaine, l'entreprise a reçu l'ordre de service pour démarrer les travaux de ce marché, remporté avec une société locale de travaux publics.