Deux jours après son introduction très médiatisée au Nasdaq, le constructeur de véhicules électriques a vu son cours plonger de 34% à la clôture de la bourse jeudi 17 août. Pas de quoi remettre en cause sa conquête de l'Amérique.

Le constructeur automobile vietnamien de véhicules électriques VinFast, qui ambitionne de pénétrer sur le marché américain dès la fin de l'année, est entré en Bourse sur les chapeaux de roues mardi sur le Nasdaq à Wall Street. VinFast a fusionné avec une SPAC, une société cotée dont la vocation est de permettre à une société d'entrer plus facilement en Bourse. La valeur du titre de la SPAC avait conclu la veille au prix de 11,50 dollars l'action, a indiqué un communiqué du groupe vietnamien.

100 millions d'habitants affamés de prospérité. Des investisseurs qui convergent vers lui. Le Vietnam est LA belle histoire asiatique de l'ère post-Covid. Le pays a largement profité de la dégradation de l'image de la Chine mais cette success story à grande vitesse présente aussi quelques failles.

Attention, fou du volant ! Parti de zéro, la marque vietnamienne Vinfast ambitionne de détrôner Tesla sur le marché mondial en commençant par l'Amérique. En flirtant avec la ligne jaune

Les curieux qui viennent au Mondial pour découvrir les MG, Ora, Wey, BYD, Seres et Leap chinoises ont la surprise de constater que les VinFast vietnamiennes n'ont rien à leur envier en matière de présentation, d'autonomie et d'ambition.

Voir rouler ses voitures électriques sur les routes américaines d'ici à la fin de l'année, c'est le pari un peu fou de la marque Vinfast, propriété du plus gros groupe privé du Vietnam. Les modèles de la marque sont de plus en plus présents dans les rues de Hanoi ou d'Hô Chi Minh-Ville mais s'attaquer au marché américain, patrie de Tesla, est un pari risqué sur un marché déjà encombré. En moins de deux ans, le conglomérat Vingroup, dirigé par l'homme le plus riche du Vietnam, a transformé une parcelle boueuse de marécage près de la ville portuaire de Haiphong, dans le nord du pays, en une usine ultramoderne, équipée de 1.200 robots, de machines achetées en Allemagne, au Japon et en Suède, et d'une équipe internationale issue de géants de l'automobile tels que BMW et General Motors.

En baisse de régime post-pandémie, le pays, qui avait profité de la guerre commerciale entre Chine et Etats-Unis, tente de redémarrer dans la tech. Toujours sous contrôle du parti.

NOUVEAUTE' Le constructeur vietnamien VinFast a présenté au CES de Las Vegas une gamme complète de voitures électriques, en même temps que ses ambitions commerciales. Les premiers modèles débarqueront fin 2022 en Europe, et la marque veut implanter une usine en Allemagne.

Le Covid-19 a fortement perturbé l'activité des sous-traitants électroniques implantés au Vietnam. Grâce à l'installation de campements au sein même des complexes industriels, les ouvriers vietnamiens ont maintenu le rythme de production au prix de leur santé, raconte Rest of World.

Ils s'endettent pour travailler dans l'archipel, où ils sont exploités sans vergogne. Beaucoup d'entre eux prennent la fuite et entrent dans la clandestinité. L'Asahi Shimbun est allé à la rencontre de ces apprentis vietnamiens en quête d'argent pour leur famille restée au pays.

Recrutés sur Internet, des Vietnamiens gagnent le Cambodge pour travailler dans les casinos et les hôtels, un marché en plein essor dans le pays. Une fois sur place, certains sont forcés à travailler jusqu'à seize heures de suite et agressés physiquement lorsqu'ils tentent de s'enfuir, raconte le South China Morning Post.

Le tribunal d'Evry a jugé irrecevables, lundi, les demandes d'une Franco-Vietnamienne de 79 ans qui poursuivait au civil 14 multinationales de l'agrochimie, en tant que victime de l'agent orange, défoliant très toxique utilisé par l'armée américaine pendant la guerre du Vietnam. Le tribunal a donné raison aux 14 sociétés, en estimant qu'elles étaient bien fondées à se prévaloir de l'immunité de juridiction. L'avocat de la compagnie américaine Monsanto (absorbée en 2018 par la société allemande Bayer), Me Jean-Daniel Bretzner, avait ainsi fait valoir qu'un tribunal français n'était pas compétent pour juger l'action d'un Etat étranger souverain dans le cadre d'une politique de défense en temps de guerre.

PARIS (Reuters) - Un tribunal français a jugé lundi irrecevable la plainte contre 14 multinationales déposée par Tran To Nga, une Franco-Vietnamienne, qui se dit victime de l'agent orange, un défoliant toxique utilisé par l'armée américaine pendant la guerre du Vietnam. Âgée de 79 ans, la Franco-Vietnamienne a confirmé à Reuters que la plainte déposée à l'encontre des sociétés comme Dow Chemical et Monsanto, désormais propriété de, avait été rejetée et qu'elle ferait appel de la décision. Avant cette confirmation, l'Agence France-Presse (AFP) avait indiqué sur Twitter le tribunal d'Evry avait jugé irrecevables les demandes de la Franco-Vietnamienne.