Introduction à la Bourse de New York, show-room à Paris. Le constructeur vietnamien automobile VinFast se rêve en leader mondial de la voiture électrique mais peine à attirer de clients locaux. Lancé en 2017, VinFast se cherche encore une place sur un marché en pleine expansion, malgré la force de frappe du conglomérat auquel il appartient, VinGroup, le plus grand du pays.

Deux jours après son introduction très médiatisée au Nasdaq, le constructeur de véhicules électriques a vu son cours plonger de 34% à la clôture de la bourse jeudi 17 août. Pas de quoi remettre en cause sa conquête de l'Amérique.

Le constructeur automobile vietnamien de véhicules électriques VinFast, qui ambitionne de pénétrer sur le marché américain dès la fin de l'année, est entré en Bourse sur les chapeaux de roues mardi sur le Nasdaq à Wall Street. VinFast a fusionné avec une SPAC, une société cotée dont la vocation est de permettre à une société d'entrer plus facilement en Bourse. La valeur du titre de la SPAC avait conclu la veille au prix de 11,50 dollars l'action, a indiqué un communiqué du groupe vietnamien.

Attention, fou du volant ! Parti de zéro, la marque vietnamienne Vinfast ambitionne de détrôner Tesla sur le marché mondial en commençant par l'Amérique. En flirtant avec la ligne jaune

Les curieux qui viennent au Mondial pour découvrir les MG, Ora, Wey, BYD, Seres et Leap chinoises ont la surprise de constater que les VinFast vietnamiennes n'ont rien à leur envier en matière de présentation, d'autonomie et d'ambition.

Voir rouler ses voitures électriques sur les routes américaines d'ici à la fin de l'année, c'est le pari un peu fou de la marque Vinfast, propriété du plus gros groupe privé du Vietnam. Les modèles de la marque sont de plus en plus présents dans les rues de Hanoi ou d'Hô Chi Minh-Ville mais s'attaquer au marché américain, patrie de Tesla, est un pari risqué sur un marché déjà encombré. En moins de deux ans, le conglomérat Vingroup, dirigé par l'homme le plus riche du Vietnam, a transformé une parcelle boueuse de marécage près de la ville portuaire de Haiphong, dans le nord du pays, en une usine ultramoderne, équipée de 1.200 robots, de machines achetées en Allemagne, au Japon et en Suède, et d'une équipe internationale issue de géants de l'automobile tels que BMW et General Motors.

NOUVEAUTE' Le constructeur vietnamien VinFast a présenté au CES de Las Vegas une gamme complète de voitures électriques, en même temps que ses ambitions commerciales. Les premiers modèles débarqueront fin 2022 en Europe, et la marque veut implanter une usine en Allemagne.