Le BMW iX se décline en une version dotée d'une batterie plus modeste en entrée de gamme.

ESSAI ? BMW décline son iX en une version d'entrée de gamme dotée d'une petite batterie de 76,6 kWh. De quoi limiter singulièrement l'autonomie au niveau de celui de modèles bien moins chers. Mais certains clients pourraient tout de même être tentés par le luxe futuriste de cet étrange engin.