INTERVIEW - Le 'flexfuel', c'est un carburant qui mélange super 95 et alcool à base de végétaux, et qui permettrait aux constructeurs automobiles de réduire leur empreinte carbone. Quelles sont les vertus des véhicules qui fonctionnent au bioéthanol ? Dans le podcast 'Tout roule', Pierre de Vilno a interrogé un expert sur la question.

Certes, le Superéthanol E85 augmente plus vite que le super sans plomb E10. Mais l'écart de prix à la pompe demeure suffisant pour justifier l'installation d'un kit de conversion. Surtout si votre Région la subventionne.

Depuis le début de l'année 2023, le superéthanol, carburant bon marché élaboré à base de fermentation végétale, affiche un tarif étonnamment élevé pour s'établir à 1,12 euro en moyenne par litre et atteindre par endroit 1,20 euro. Des prix élevés qui relèvent de divers facteurs et qui ne baisseront pas de sitôt.

La vente de kits de conversion du sans-plomb au superéthanol a explosé de 700% au premier trimestre. Les voitures neuves roulant à l'E85 immatriculées sur les quatre premiers mois de 2022 pesaient 1,4% du marché français. Mais l'aspect écologique de ces biocarburants, qui réduisent de 70% les rejets de CO2, est controversé.

Les prix du gazole et du super dépassent les niveaux de l'époque des Gilets jaunes. Le superéthanol E85 augmente, lui aussi, mais il conserve l'avantage d'une taxation nettement inférieure. Forcément, il connaît un succès fulgurant.

Alors que le prix à la pompe connaît un plus haut, de nombreux Français ont trouvé une façon de faire des économies sans se passer de leur véhicule : le superéthanol. Les installations de boitiers rendant les moteurs compatibles avec ce carburant renouvelable sont en forte hausse. Un litre d'E85 coûte seulement 70 centimes, contre 1,6 euros pour du sans-plomb 95.

Face à la hausse du prix du pétrole, l'une des solutions peut être le bioéthanol qui affiche un tarif imbattable à 68 centimes le litre. Même si la consommation est supérieure, ce carburant bon marché attire les professionnels du secteur, dont certains misent beaucoup sur ce produit "made in France".

Invité de "La France bouge", vendredi, le PDG de Corsica Ferries Pierre Mattei a détaillé les actions mises en place par l'entreprise ces dernières années pour tenter de préserver au mieux l'environnement, de la fin des objets en plastique jusqu'aux carburants alternatifs, en passant par une "autoroute de la mer" pour les camions.

Rouler à l'éthanol sans kit n'est pas sans risque pour le moteur. Le jeu n'en vaut plus la chandelle, maintenant qu'il existe des boîtiers E85 compatibles avec les moteurs équipés de filtres à particules, ou de plus de 14 CV.

Parmi les carburants, seules le ventes de bioéthanol ou superéthanol ont augmenté en 2020, à +4%. Plus écologique et moins cher, il convainc de plus en plus d'automobilistes mais aussi de stations-service qui s'équipent en E85. Zoom sur les raisons de ce succès.