par Tim Hepher PARIS (Reuters) - Airbus a constaté une baisse de l'autonomie de son prochain avion de ligne, l'A321XLR, après avoir conclu un accord avec les régulateurs européens sur les dispositifs de sécurité nécessaires pour obtenir une certification, selon des sources du secteur. Le constructeur aéronautique s'est donc vu contraint de proposer à certains de ses clients des offres potentielles pour son modèle A330neo, plus grand, afin de compenser cet écart, ont déclaré les sources. Airbus ne s'attend pas à un impact significatif sur l'avantage unique de l'A321XLR dans le segment des monocouloirs, a déclaré à Reuters un porte-parole d'Airbus.
