BERLIN (Reuters) - Les groupes automobiles allemands haut de gamme ont fait état de ventes égales ou supérieures aux prévisions pour 2023, BMW faisant la course en tête en termes de volumes tandis que Mercedes-Benz affiche les marges les plus élevées. Ce tableau illustre les différentes stratégies adoptées par les constructeurs dans la course à l'électrification sur fond de guerre tarifaire. L'américain Tesla, pionner des voitures électriques haut-de-gamme, a cassé les prix dans l'optique de privilégier les volumes sur les marges, une stratégie que les groupes européens ont eu du mal à suivre.
