INFRASTRUCTURE. En décembre 2021, le plan de financement du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), comprenant les lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, butait sur le refus de certaines collectivités néo-aquitaines de participer au tour de table. La Région, soutien au projet, a décidé de combler le manque.
