Citroën affirme que sa ë-C4 X est la berline compacte qui perd le moins de temps en charge sur un trajet de 1.000 km, test à l'appui. Mais le protocole irréaliste utilisé pour les mesures de l'UTAC donne un avantage à la Citroën par rapport à ses rivales. Les estimations de Challenges basées sur les essais des modèles en lice donnent une image bien différente.
