Verdir les importations industrielles en faisant payer les émissions carbones liées à leur production: l'UE finalise lundi les modalités d'un mécanisme inédit, qui doit aussi signer la fin des droits à polluer gratuits alloués aux industriels européens. Avec l'envolée du prix de la tonne de CO2, l'idée est d'éviter un dumping écologique qui verrait les industriels délocaliser leur production hors d'Europe, tout en encourageant le reste du monde à adopter les standards européens. L'appellation populaire de taxe carbone est trompeuse: il ne s'agit pas véritablement d'une taxe, mais d'un ajustement aux frontières (CBAM en anglais), consistant à appliquer aux importations les critères du marché du carbone européen, où les industriels de l'UE sont tenus d'acheter des droits à polluer.
