ESSAI AUTO DU WEEK-END. Ce modèle sans prétentions, produit en Turquie, se veut un break-SUV compact abordable et polyvalent. Habitable, fonctionnel et sans gros défaut, il pourrait séduire, avec son moteur hybridé et sa boîte à double embrayage. Hélas, Fiat le vend plus cher qu'une Peugeot 308 ou une Ford Focus... autrement modernes.
