BRUXELLES (Reuters) - Les remèdes proposés par Hitachi Rail aux autorités de la concurrence européenne concernant le rachat de l'activité de signalisation ferroviaire de Thales sont similaires à celles proposées par le groupe japonais à l'autorité britannique de la concurrence (CMA), a déclaré vendredi à Reuters une source au fait de la question. Hitachi Rail a dit en juin à la CMA qu'il était prêt à céder ses activités de signalisation ferroviaire au Royaume-Uni, en France et en Allemagne et à transférer à un rival son système de gestion des trains basée sur la communication. Le groupe avait déclaré que ces actifs comprenaient tous les éléments nécessaires à une entreprise viable et autonome.
