
HORS-SERIE - La motorisation 100% électrique n'est pas adaptée pour décarboner le transport routier, un semi-remorque devant embarquer des tonnes de batteries. L'hydrogène est donc privilégié par les grands constructeurs.
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HORS-SERIE - La motorisation 100% électrique n'est pas adaptée pour décarboner le transport routier, un semi-remorque devant embarquer des tonnes de batteries. L'hydrogène est donc privilégié par les grands constructeurs.
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